ICE-Treff - Des Rätsels Lösung

Des Rätsels Lösung (Antwort)

ICE11 — Sat, 03 Oct 2009 21:38:24 +0000

- Der "normale" RE1 (=Gesamtstrecke AC-Hamm mit Dostos) wird ausschließlich mit Aachener Wagen gefahren, die Loks kommen aus Dortmund oder Deutzerfeld

- Der RE1 wird auch bei der Wende in Aachen - trotz Standzeit von mehr als 30 Minuten - höchst selten gereinigt. Ich habe es auch schon erlebt, dass ein Zug der in Aachen übernachtet hat nicht gereinigt war. Aachen scheint in der Beziehung eine Art "schwarzes Schaf" zu sein.

- An "neueren" Dostos gibt es auf RE1, 5 und 6 nur einige Steuerwagen (erkennbar am engeren Abstand der Fenster im Oberdeck). Die "neuen" Dostos fahren meinen Beobachtungen nach auf RE2 und RE11.

Und nun die Auflösung des Rätsels um den "saubereren" RE6:

Vor nicht allzu langer Zeit wurden die Zuständigkeiten der DB Regio NRW-Werke teilweise getauscht. Das Werk Aachen war bis dato für RE1 und RE6 verantwortlich. Die Garnituren des RE6 wurden dabei meist als RE4-Verstärker von Düsseldorf nach Aachen und umgekehrt überführt. Nun hat Aachen den RE6 komplett nach Münster abgegeben und dafür den RE5 bekommen.

Teilweise (Antwort)

br 403 — Sat, 03 Oct 2009 20:31:39 +0000

Laufen im RE1 eigentlich Kölner oder Aachener Wagen?

Soweit ich weiß Aachener (oder Aachner?) Wagen, zumindest wars mal so.

So ist es auch noch.

Teilweise (Antwort)

NIM rocks — Sat, 03 Oct 2009 08:05:27 +0000

Laufen im RE1 eigentlich Kölner oder Aachener Wagen?

Soweit ich weiß Aachener (oder Aachner?) Wagen, zumindest wars mal so.

Teilweise (Antwort)

Fabian318 — Fri, 02 Oct 2009 23:24:08 +0000

dass mittlerweile in einigen Umläufen ziemlich neue Wagen laufen?

Welche neueren Wagen? Die wenigen Wagen der dritten Generation sind aber auch schon einige Jahre alt.

Ansonsten lässt sich sicher ein Unterschied feststellen: Im RE6 laufen Münsteraner Wagen, anders als im RE1. Und Münster dürfte was die Sauberkeit angeht, NRW-weit zweifelsfrei am besten sein.

Laufen im RE1 eigentlich Kölner oder Aachener Wagen? Und gibt es auch noch Düsseldorfer Wagen?

Teilweise (Antwort)

cyberle — Fri, 02 Oct 2009 22:02:21 +0000

Beim RE 1 indes scheint sich noch nicht viel geändert zu haben, der ist nach wie vor zu gewissen Zeiten total vermüllt. In Hamm wird augenscheinlich nur gelegentlich Müll eingesammelt, oftmals fährt die Garnitur einfach in dem Zustand, in dem sie in Hamm angekommen ist, wieder nach AC zurück.

Alle Züge haben Unterwegsreiniger, die wärend der ganzen Fahrt durch den Zug gehen. Leider hab ich schon sehr oft beobachtet, das es gewisse Personengruppen gibt die das nicht akzeptieren können das versucht wird die Züge sauber zu halten, und dies dementsprechend mit vermüllen würdigen. Wie gesagt is so meine Erfahrung wenn ich RE1 fahre

Teilweise (Antwort)

ICE-TD — Fri, 02 Oct 2009 17:00:10 +0000

Beim RE 1 indes scheint sich noch nicht viel geändert zu haben, der ist nach wie vor zu gewissen Zeiten total vermüllt. In Hamm wird augenscheinlich nur gelegentlich Müll eingesammelt, oftmals fährt die Garnitur einfach in dem Zustand, in dem sie in Hamm angekommen ist, wieder nach AC zurück.

Der RE1 hat in Hamm auch nur eine halbe Stunde Wendezeit, der RE6 steht eine Stunde in Minden.

Teilweise (Antwort)

Tommyboy — Fri, 02 Oct 2009 16:51:08 +0000

Hallo,

beim RE 6 ist mir das auch aufgefallen, richtige Siffschleudern hatte ich auch schon länger nicht mehr beobachtet. Vielleicht hängt es auch damit zusammen, dass mittlerweile in einigen Umläufen ziemlich neue Wagen laufen?

Beim RE 1 indes scheint sich noch nicht viel geändert zu haben, der ist nach wie vor zu gewissen Zeiten total vermüllt. In Hamm wird augenscheinlich nur gelegentlich Müll eingesammelt, oftmals fährt die Garnitur einfach in dem Zustand, in dem sie in Hamm angekommen ist, wieder nach AC zurück.

Der Zustand der S-Bahn Rhein-Ruhr scheint sich auch verbessert zu haben, vielleicht liegt das auch an den neuen Fahrzeugen sowie mehr Personal in den Zügen?

Gruß,
Tommyboy

Bessere Qualität bei DB Regio NRW?

Holger_HAM — Fri, 02 Oct 2009 16:22:26 +0000

Hallo,
oft habe ich schon über DB Regio NRW geschimpft. Mit der kühlen Jahreszeit nutze ich nun häufiger wieder den RE6 in Bielefeld und fahre nicht vorab mit dem ICE um dann in Bielefeld in den RE6 zu wechseln.

Aus meiner rein subjektiven Wahrnehmung heraus würde ich nun mal die kühne These wagen, dass sich die Sauberkeit der Züge deutlich gebessert hat. Wirklich total versiffte Polster kann ich nur noch selten finden. Am Jahresanfang war dagegen ein sauberer Platz schwer zu finden. Ich hoffe, dass das die Fußball-Bundesliga-Saison nicht wieder total umkehren wird.