... so gut wie alle 2. Klasse IC Großraumwagen, haben direkt am ersten, kleineren Fenster (hinter dem Gepäckregal), die Kippfenster. Die aber meist abgeschlossen sind.

So wie der hier:
http://www.bahnbilder.de/1024/ic-wagen-typ-bpmdz-07032011-491146.jpg

O.K. Ich hatte diese kleinen Kippfenster irgendwie immer Toiletten zugeordnet. Ich fahre in den Bp-IC-Wagen nur, wenn es keine anderen 2.Klasse-Wagen im betreffenden IC gibt.

So wie der hier:
http://www.bahnbilder.de/1024/ic-wagen-typ-bpmdz-07032011-491146.jpg

Planmäßig hat der aber relativ zuverlässig einen Bimdz dran, gleich hinter der Lok (Wg.7), ab Freilassing dann am Zugschluss. In diesem kann man auch die Fenster öffnen.
MFG
IC Königssee

Am Wahlsonntag, 22.09.13, waren vorne nur Fenster zum Kippen. Dazwischen waren geschlossene, nur der letzte Restaurant-Wagen hatte Fenster zum "Runterziehen" Hm?

frinni

Welche heute eingesetzten FV-Wagen haben denn Kippfenster im Fahrgastbereich?
Bwmz 111.6 fielen mir ein. Aber diese hat der "Königssee" ja planmäßig auch nicht dabei.

Planmäßig hat der aber relativ zuverlässig einen Bimdz dran, gleich hinter der Lok (Wg.7), ab Freilassing dann am Zugschluss. In diesem kann man auch die Fenster öffnen.
MFG
IC Königssee

Am Wahlsonntag, 22.09.13, waren vorne nur Fenster zum Kippen. Dazwischen waren geschlossene, nur der letzte Restaurant-Wagen hatte Fenster zum "Runterziehen" Hm?

frinni

frinni

Das weiß ICE79 - wir kennen uns inzwischen persönlich. ;-)

Wieso fragt er denn dann? ;))

Na, wenn ich in Augsburg wohne heißt das noch lange nicht, dass ich auch hier zusteige. Schließlich bin ich Streckensammler... wobei ich Bayern inzwischen komplett habe.
Klaus

ich kenne ja nicht die Zustiege an jedem Wochentag:

ich steige nicht immer in HH-Altona oder in S ein, es gibt noch andere schöne Unterwegsbahnhöfe.

Die sind durch berufliche Zwänge etwas eingeschränkt ;)

ich steige nicht immer in HH-Altona oder in S ein, es gibt noch andere schöne Unterwegsbahnhöfe.

Das weiß ICE79 - wir kennen uns inzwischen persönlich. ;-)

Wieso fragt er denn dann? ;))

Ich war leider das letzte Mal zu einer Zeit da, zu der noch 120er im Einsatz waren....

Als ich noch in Bayern gewohnt habe, bin ich diese Strecke 1x pro Jahr gefahren.
Vielen Dank für die eindrucksvollen Bilder!

Danke auch von meiner Seite für diesen interessanten Bildbericht ;o)

Freut mich, wenns gefallen hat!

Da Du ja in Deinem Bericht Fragen zu den Geschwindigkeiten aufgeworfen hast, hier die Antworten:

Freilassing - Bad Reichenhall 90 km/h

Hm, das war gefühlt deutlich flotter, liegt wohl am IR-Wagen und den herbstlichen Temperaturen...

Bad Reichenhall - Berchtesgaden 50 km/h (mit diversen Einschränkungen ;))

Danke. Das reicht dort auch vollkommen aus, sonst käme man mit dem fotografieren ja garnicht mehr nach! (Linkskurve ans linke Fenster, man sieht den Zug rechts rüberbiegen, schnell durchs Fahrradabteil ans rechte Fenster rüberfallen usw... ;-))

Sämtliche Kuppel- und Rangierarbeiten in Berchtesgaden macht der Tf übrigens allein, lediglich beim Umstellen der Handweiche hilft normalerweise der Zf! Daher kann man sich ausrechnen, wie kurz die Zeit dort bemessen ist!

Jop, selbst so beobachtet! Der Zug hält, die Leute steigen aus, die Bistrobesatzung hat anscheinend Dienstschluss und marschiert in den Bahnhof. Die Lok wird abgebügelt, der Tf kuppelt ab, steigt wieder ein, bügelt wieder auf und rollt bis ans Ende hinter die Handweiche, der Zf stellt die Weiche um, Lok rollt am Zug vorbei nach vorne, Zf geht derweil durch den Zug und macht die Zugbeschilderung ab, Tf kuppelt seine Lok wieder an und schon gehts wieder Richtung Tal! Anscheinend sind außerdem im IR-Wagen die Schalter für die Zugschlussbeleuchtung bestens versteckt, denn der Tf hat sich anscheinend beschwert, dass der Zf die noch nicht ausgemacht hat, der meinte aber daraufhin, er ist sich sicher, dass er sie ausgemacht hat, und dann hat der Tf dem Zf anscheinend erklärt wies geht. Interessante Szene auf alle Fälle!

Da Du ja in Deinem Bericht Fragen zu den Geschwindigkeiten aufgeworfen hast, hier die Antworten:

Freilassing - Bad Reichenhall 90 km/h
Bad Reichenhall - Berchtesgaden 50 km/h (mit diversen Einschränkungen ;))

Sämtliche Kuppel- und Rangierarbeiten in Berchtesgaden macht der Tf übrigens allein, lediglich beim Umstellen der Handweiche hilft normalerweise der Zf! Daher kann man sich ausrechnen, wie kurz die Zeit dort bemessen ist!

klingt gut und auch meine Wochenplanung würde dies hergeben ;-) Wo steigt Ihr auf den 2083 zu?

Oh, nicht so eilig!
Das war nur ein Vorschlag für *einen* Freitag.
Der kommende klappt schon mal nicht - da bin ich auf dem Weg nach Wien...

Regiosprinter bestimmt in Augsburg ;)

Das weiß ICE79 - wir kennen uns inzwischen persönlich. ;-)

Klaus