Man sieht das also vom Bahnsteig aus?

Das halte ich für unwahrscheinlich. Ich kam zu Fuß von der Nachbarstation.

Das ist interessant, du also auch (wenn auch womöglich aus der entgegengesetzten Richtung). Bei meinen beiden Besuchen bin ich jeweils nur in Nebra eingestiegen, denn ich kam aus Langeneichstädt. Einmal Foto in Vitzenburg und einmal Foto am nördlichen EVSig Nebra. Und immer schön zu Fuß an der B 180 lang *jawoll*.

Thalheim hat Hl-Signale, solange ich mich damit beschäftige. Womöglich damals mit der Streckensanierung hingestellt, aber so genau weiß ich das nicht.

Danke. Hl-Signale mit EZMG-Technik gibt es ja öfter.

Langeneichstädt: Ist das nicht schon jetzt praktisch eine doppelte Blockstelle? Zumindest Stredax hat nur noch einen Hp hinterlegt. Die Weichen sind aber tatsächlich noch physisch angebunden, wie die Prüfung meiner 38°C-Bilder ergab.

So ist es. Als Ersatz sollen neue Signale auf freier Strecke kommen, damit Güterverkehr nach Querfurt tagsüber möglich bleibt.

Viele Grüße
Sören

Langeneichstädt: Ist das nicht schon jetzt praktisch eine doppelte Blockstelle? Zumindest Stredax hat nur noch einen Hp hinterlegt. Die Weichen sind aber tatsächlich noch physisch angebunden, wie die Prüfung meiner 38°C-Bilder ergab.

Nebra?

Nebra.

Dann wäre es das südwestliche ESig, an dem ich ein Foto plante, vor Ort aber leider wucherndes Grün feststellen musste.

Das sah im Luftbild anders aus, ja. Sollte man vielleicht im Frühjahr nochmal hin.

.

BSB: Ja, die Strecke war falsch.

Die Signalmasten, die aussehen wie Regenrohre sind aber einfach zu auffällig, um nicht wiedererkannt zu werden.

Das dachte ich mir. Und das war Absicht.

Ja, die EZMG-Signale sind bald Geschichte. Letschin und Neutrebbin fallen nächstes Jahr, Veilsdorf auch. Zwischen Weida und Mehltheuer kommt 2017 ein ESTW.
Langeneichstädt soll nach meinen Informationen noch dieses Jahr zum Hp. umgewandelt werden, im November werden die Weichen ausgebaut. Für Nebra sind mir keine ESTW-Planungen bekannt. Laut sachsen-stellwerke.de hat auch Thalheim (Erzgebirge) EZMG-Signale, da weißt Du aber vielleicht mehr. Pretzsch ist privat, da sind sie vielleicht auch noch in Betrieb.

Ein Bonusbild vom Endpunkt des Reiseverkehrs, Wangen (Unstrut). Das habe ich schonmal gezeigt.

Viele Grüße
Sören

Die Signalmasten, die aussehen wie Regenrohre sind aber einfach zu auffällig, um nicht wiedererkannt zu werden.

Gruß
BSB

Dann wäre es das südwestliche ESig, an dem ich ein Foto plante, vor Ort aber leider wucherndes Grün feststellen musste.

edit: Kann es sein, dass im Hintergrund das weite Feld für meinen Tipp fehlt?

Das nenne ich mal ein schweres Rätsel, ich versuche mich aber mal an ein paar Hinweisen entlang zu hangeln:

Nur zu.

1. Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich um ein Einfahrsignal handelt?

Ja.

2. Wenn 1. zutrifft, müsste es sich um einen Bahnhof mit mindestens 4 Zufahrtsgleisen handeln, oder nicht?

Das ist nicht der Fall.

3. Der Signalmast gebietet, dass auch bei gestörtem Signal nicht ohne weiteres vorbeigefahren werden darf.

Keine Ahnung.

4. Der Mast stammt weder von einem Hl-, H/V-, Ks- noch von einem Formsignal sondern vielmehr von einem EZMG-Signal, richtig?

Wie kommst Du darauf? Es ist völlig richtig.

Also befinden wir uns auf einer Nebenstrecke im Osten, wo sich 4 Strecken in einem Bahnhof treffen. Daher mein Tipp: Zeulenroda unterer Bahnhof. Das komm ich zwar mit der stillgelegten Strecke nach oberer Bahnhof nur auf 3, aber vielleicht hat sich damals jemand verzählt ;-)

Der Vorschlag ist nicht richtig. Allerdings bleiben jetzt nicht mehr allzu viele Bahnhöfe übrig.

1. Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich um ein Einfahrsignal handelt? Laut dieser Seite müsste das der Fall sein.

2. Wenn 1. zutrifft, müsste es sich um einen Bahnhof mit mindestens 4 Zufahrtsgleisen handeln, oder nicht?

3. Der Signalmast gebietet, dass auch bei gestörtem Signal nicht ohne weiteres vorbeigefahren werden darf.

4. Der Mast stammt weder von einem Hl-, H/V-, Ks- noch von einem Formsignal sondern vielmehr von einem EZMG-Signal, richtig?

Also befinden wir uns auf einer Nebenstrecke im Osten, wo sich 4 Strecken in einem Bahnhof treffen. Daher mein Tipp: Zeulenroda unterer Bahnhof. Das komm ich zwar mit der stillgelegten Strecke nach oberer Bahnhof nur auf 3, aber vielleicht hat sich damals jemand verzählt ;-)

Grüße aus dem H/V-Land

Breisgau-S-Bahn

Man sieht das also vom Bahnsteig aus?

Das halte ich für unwahrscheinlich. Ich kam zu Fuß von der Nachbarstation.

Könnte es vlt. in NRW oder RPL liegen?

Nein, kann es nicht. Und stehen auch nicht.

Viele Grüße
Sören

Guten Abend,

Nabend,

Wie üblich suche ich den Namen eines Bahnhofs, diesmal denjeningen des Bahnhofs, in dem ich diese im Prinzip unzensierte Aufnahme anfertigte. Im Prinzip, denn ich habe das Hoch- ins Querformat umgewandelt.

Man sieht das also vom Bahnsteig aus? Könnte es vlt. in NRW oder RPL liegen?

Ich bitte um Beachtung des ungeschriebenen Gesetzes, die Betreffzeile nicht für Lösungsvorschläge zu verwenden. Ob es schwierig ist oder leicht, mögt ihr selbst beurteilen

Es ist sehr schwierig, aber das war mein 6er-Pack ja auch;-)

ich weiß die Lösung.

Schön für dich...

Viele Grüße
Sören

Gruß zurück

Da bin ich aber beruhigt ;)

Ich habe leider keine Ideen.

als kleine Auszeit von meiner Rätselpause ein Bahnhofsrätsel mit D.

Wie üblich suche ich den Namen eines Bahnhofs, diesmal denjeningen des Bahnhofs, in dem ich diese im Prinzip unzensierte Aufnahme anfertigte. Im Prinzip, denn ich habe das Hoch- ins Querformat umgewandelt.

Ich bitte um Beachtung des ungeschriebenen Gesetzes, die Betreffzeile nicht für Lösungsvorschläge zu verwenden. Ob es schwierig ist oder leicht, mögt ihr selbst beurteilen - ich weiß die Lösung.

Viele Grüße
Sören