Neun Bilder, die ich nicht gemacht hätte. Kein Danke fürs Teilen. :o)

Solche Bilder werden nicht gemacht, die entstehen einfach so.

Außer das von der musealen Präsentation eines bayerischen Dunkelbieres (oder so). Das find ich amüsant.

(20) Irgendwas ist hier 1860 passiert.

1860 gilt als Jahr der Gründung von Vladivostok.

Außerdem, so las ich es in dem en.Wikipedia-Artikel zu der Stadt, habe das Zarenreich 1860 in Peking mit dem Kaiser von China einen Vertrag über die Erwerbung der ganzen Seeprovinz und der Insel Sachalin geschlossen.

(40) Hier durchfahrend: 33C5K

Das zweite Zeichen ist keine 3 und überhaupt keine Ziffer, sondern der Buchstabe Э der laut meinem Langenscheid-Sprachführer so ähnlich wie das deutsche Ä ausgesprochen wird.

(mal schaun, ob die Forumsoftware mit Unicode klarkommt).

Das sind schon beides Abfahrtszeiten. Der "099" ist der schnellere Zug (etwa 162 Stunden), der "973" ein langsamerer (etwa 245,5 Stunden). Der schnellste Zug ist der an anderen Tagen zu der Abfahrtszeit des 007 abfahrende 001 (etwa 146 Stunden). Für den 973 gibt rzd.ru jedoch keine Preise an.

Ich danke für die Info. Also kann ich mich in Russland tatsächlich für über 10 Tage in einen Zug hocken - ein Traum für jeden Bahn-Fan!

Echt? Ich bin mit der Transsib von Chabarovsk nach Irkutsk gefahren, dauerte drei Tage. Die Toilette wurde in der Zeit immer schmutziger, und es könnte sein, daß sogar das Papier ausgegangen war.

Nur der im Abteil servierte Tee war immer noch wunderbar, und das Essen im Speiswagen auch auch OK.

Aber dann hatte es auch gereicht.

(51) Aber machen wir uns doch nun mal auf zum Zug!

Aber wieso fahren denn so kurz hintereinander zwei Züge nach Moskau? In so einem dichten Takt wird die Transsib ja nicht fahren (zumindest laut Wikipedia nur 2 Zugpaare alle 2 Tage...) Oder ist das eine Ankunfts- und das andere die Abfahrtszeit?

Das sind schon beides Abfahrtszeiten. Der "099" ist der schnellere Zug (etwa 162 Stunden), der "973" ein langsamerer (etwa 245,5 Stunden). Der schnellste Zug ist der an anderen Tagen zu der Abfahrtszeit des 007 abfahrende 001 (etwa 146 Stunden). Für den 973 gibt rzd.ru jedoch keine Preise an.

Ich danke für die Info. Also kann ich mich in Russland tatsächlich für über 10 Tage in einen Zug hocken - ein Traum für jeden Bahn-Fan!

(51) Aber machen wir uns doch nun mal auf zum Zug!

Aber wieso fahren denn so kurz hintereinander zwei Züge nach Moskau? In so einem dichten Takt wird die Transsib ja nicht fahren (zumindest laut Wikipedia nur 2 Zugpaare alle 2 Tage...) Oder ist das eine Ankunfts- und das andere die Abfahrtszeit?

Das sind schon beides Abfahrtszeiten. Der "099" ist der schnellere Zug (etwa 162 Stunden), der "973" ein langsamerer (etwa 245,5 Stunden). Der schnellste Zug ist der an anderen Tagen zu der Abfahrtszeit des 007 abfahrende 001 (etwa 146 Stunden). Für den 973 gibt rzd.ru jedoch keine Preise an.

(51) Aber machen wir uns doch nun mal auf zum Zug!

Aber wieso fahren denn so kurz hintereinander zwei Züge nach Moskau? In so einem dichten Takt wird die Transsib ja nicht fahren (zumindest laut Wikipedia nur 2 Zugpaare alle 2 Tage...) Oder ist das eine Ankunfts- und das andere die Abfahrtszeit? Das wäre natürlich auch ein cooler Fahrplan, wenn der Zug aus Moskau kommend nach 2,5 Stunden Wendezeit die 144 Stunden zurückfährt! Dagegen kommt einem ja so manche 10-Minuten-Wende der DB sehr simpel vor!

Im Übrigen danke ich für den bisher sehr guten Bericht und freue mich auf die nächsten Teile! (Und schließe mich der Bitte von ICE 1223 an, doch jeden Teil in einem Einzel-Thread hochzuladen, da man sonst einen Teil leicht mal übersehen kann...)

danke für die nächsten Teile:)

(3) Am Münchner Hauptbahn im Untergeschoß. Voll wie immer. Weiter geht es mit der S8 zum Flughafen.

Jo, hab ich auch noch nie leerer gesehen:)

(6) Interessanterweise hat meine Billig-Internet-Flugsuche gelogen. Moskau ist derzeit nur eine Stunde voraus und so bleibt noch Zeit für ein kleines Essen. Es gibt dort übrigens auch freies Wlan und Internetzugang, dass mir dann auch das Gate meines Fliegers nach Vladivostok verraten hat.

Freies Wlan, in Deutschland fast schon ein Fremdwort^^

(19) Die Fahrkarte nach der (zugestiegenen) Fahrkartenkontrolle.

Äh, ja. So lange du alles wichtige lesen konntest;-)

(6) ... vorbei an einem Art "Marineamt". Davor hat man ein U-Boot aufgebaut.

Monumente sind in Russland ja sehr verbreitet.

(16) Es gibt eine schöne, in Bau befindliche, Ufer-Promenade.

Die Brücke sieht phänomenal aus.

(18) In der anderen Richtung: Ein Kunstwerk ...

Na ja, Kunst muss ja nicht schön sein^^

(20) Irgendwas ist hier 1860 passiert.

Lt. Wikipedia: Wurde Wladiwostok(Vladivostok /Владивосто́к) am 20. Juni (julianischer Kalender)/ 2. Juli (gregorianischer Kalender) 1860 als Marinevorposten gegründet.

(26) Nachdem der Pass abfotografiert ist und einem gesagt wurde, dass der Tisch in einer Stunde wieder benötigt wird, sieht man eigentlich, wie kitschig ist es dort ist.

Wollte Kim Jong-un etwa wissen, wer im Restaurant seiner Landsleute zu Abend ist?

(43) Danach noch ein Stück Schokoladenkochen

Das sieht sehr gut aus, hoffe es hat gemundet:)

(51) Aber machen wir uns doch nun mal auf zum Zug!

Für mich unlesbar, nur Moskau(Moskwa/Москва) kann ich mir noch ableiten. Schön sind auch die Fragezeichen statt Gleisnummern.

Wir lassen nun Vladivostok hinter uns.
Den nächsten Teil gibt es in den nächsten Tagen!

Ich freu mich schon:)

Gruß von ICE1223,
der kein bisschen kyrillisch lesen kann.

PS. Mach doch für die nächsten Teile am besten jeweils einen neuen Thread auf, ist so vlt. übersichtlicher.

nun stehe ich hier. Am Pazifik. Am anderen Ende der Welt. An dem Ort, der für seine Eisenbahnverbindung nach Moskau bekannt ist.
Ich stehe in Vladivostok.

Ankunft war am 23. September gegen 13.00 Uhr.
Abfahrt wird der 24. September kurz vor Mitternacht sein.

Nunja ... bleibt ja ein wenig Zeit, die Stadt zu erkunden:

(1) Lassen wir uns erstmal vom Genossen Lenin begrüßen, der gegenüber vom Bahnhof thront.

(2) Hier von hinten.

(3) Das Hotel Primorye, nur einen Steinwurf entfernt. War wohl ein Sowjethotel. Die Klimaanlage ist ein Ventilator und der Krach der Straße dringt durch das Fenster. Aber das Bett ist bequem.

(4) Machen wir uns mal auf den Weg zur Seilbahn. Erstmal zum Bahnhof ...

(5) ... ein Blick rüber zum Hafen ...

(6) ... vorbei an einem Art "Marineamt". Davor hat man ein U-Boot aufgebaut.

(7) Man gedenkt dort den Toten des 2. Weltkrieges

(8) Von überall sichtbar: Die Russki-Brücke

(9) Der Hafen wird hafiger.

(10) Es gibt schöne Parkflächen ...

(11) ... und man glaubt garnicht, wie hügelig es hier ist.

(14) Man sieht schöne Statuen ...

(13) ... und kommen doch endlich an der Seilbahn an.

(14) Aber was ist das? Das Teil ist geschlossen! Hmpf! Werfen wir mal einen Blick nach oben.
Soll ich rauflaufen? Bei 25 Grad und 90% Luftfeutigkeit ... muss nicht sein :-)

(15) Treten wir also den Rückweg an und werfen einen Blick ins Militärgerätemuseum, das auf dem Weg liegt.

(16) Es gibt eine schöne, in Bau befindliche, Ufer-Promenade.

(17) Hier sind wir wieder, beim "Amt".

(18) In der anderen Richtung: Ein Kunstwerk ...

(19) ... und eine Möve.

(20) Irgendwas ist hier 1860 passiert.

(21) Ich laufe entlang von Bahngleisen, die fast an der Hafenkante entlang verlegt wurden. Aber was ist das?

(22) Ein Zug!! :-) Er kommt immer näher und näher ...

(23) ... und näher ...

(24) ... und hier ein Bild für unsere Enthusiasten aus nächster Nähe :-)

(25) Machen wir einen kleinen zeitlichen Sprung und denken an das Abendessen. Wir könnten zum Beispiel zum Nordkoreaner gehen.

(26) Nachdem der Pass abfotografiert ist und einem gesagt wurde, dass der Tisch in einer Stunde wieder benötigt wird, sieht man eigentlich, wie kitschig ist es dort ist.

(27) Als Vorspeise gibt es Kimchi

(28) Danach Heilbutt und als "Beilage" (150 Gramm stand auf der Karte) kalte Nudeln.

(29) Wir haben zehn vor Acht. Ein Kaffee ("Amerikano") geht noch.

(30) Eine Tasse Tee auf Kosten des Hauses geht auch noch.

(31) Der Rückweg zum Hotel. Der Hafen und die Brücke sind allgegenwärtig.

(32) Der nächste Morgen. Abends gehts los, aber vorher gehen wir noch wenig ins Stadtzentrum

(33) Es gibt einen (steinigen) Strand ...

(34) ... an dem man tatsächlich baden könnte, wenn man wollte

(35) An der Uferpromenade ist man durchaus auf Massentourismus eingestellt

(36) Unweit davon entfernt, die Einkaufs- und Flaniermeile

(37) Auch nur ein paar Gehminuten entfernt: Der Bahnhof

(38) Wohl auf vielen Bildern zu sehen: Die dort ausgestellte Dampflokomotive aus vergangenen Zeiten

(39) Hier von vorne

(40) Hier durchfahrend: 33C5K

(41) Der Bahnhof vom südlichen Ende aus gesehen

(42) Gehen wir noch schnell was Abendessen. Pizza zum Beispiel

(43) Danach noch ein Stück Schokoladenkochen

(44) Decken uns noch im Supermarkt ein klein wenig ein ...

(45) Und machen uns auf dem Weg zum Bahnhof. Hier der Wartesaal ...

(46) ... gedenken kurz irgendjemanden ...

(47) .. finden geschlossene Fahrkartenschalter ...

(48) ... finden ein schön gestaltetes Cafè ...

(49) ... dafür lässt die Toilette zu wünschen übrig ... (kostet übrigens 20 Rubel)

(50) ... aber die Deckenmalereien sind echt schön.

(51) Aber machen wir uns doch nun mal auf zum Zug!

Wir lassen nun Vladivostok hinter uns.
Den nächsten Teil gibt es in den nächsten Tagen!

Schönen Gruß

Sobinichhalt

ich freue mich, heute und hier den ersten Teil meines Transsib-Reiseberichts veröffentlichen zu können.
Ichi hatte leider diese Woche eine Reihe schlechter Nachrichten zu verdauen, hoffe aber, dass Ihr immernoch viel Spaß an meinen Fotos haben werdet!

Der letzte Teil mit den Fotos, die keiner sehen will, stieß ja eher auf gemischte Resonanz. Ich hoffe, bei diesem Teil ändert sich das. :-)

Los ging es am 22. September, frühmorgens in Aichach.

(1) Die Bayerische Regionbahn steht gegen 7.10 Uhr schon bereit und bringt mich nach Augsburg-Hochzoll

(2) Weiter geht es mit dem Fugger-Express zum Münchner Hauptbahnhof. Die Bahn wirbt im Zug damit, nun mehr Komfort anbieten zu können. Tatsache ist ,dass massive Beschwerde nach der Einführung die BEG dazu bewegte, die Bahn dazu zu verpflichten.

(3) Am Münchner Hauptbahn im Untergeschoß. Voll wie immer. Weiter geht es mit der S8 zum Flughafen.

(4) Angekommen, eingecheckt und durch die Sicherheitskontrolle. Dort viel nicht auf, dass ich insgesamt rund 260 Wh in Powerpacks und rund 1,3 Liter Flüssigkeit dabei hatte ... ;-)
Los geht es mit S7 nach Moskau.

(5) Flughafen Domodedovo. Neu, international aber trotzdem stand ich rund 45 Minuten an der Immigration. Und voerallem: Die Anzeigetafel am Check-In verriet zwar wo ich einchecken könnte, aber nicht an welchem Gate mein Flieger abfliegt. Aber machen wir uns einfach mal auf den Weg in Richtung Inlandsterminal und schauen mal ...

(6) Interessanterweise hat meine Billig-Internet-Flugsuche gelogen. Moskau ist derzeit nur eine Stunde voraus und so bleibt noch Zeit für ein kleines Essen. Es gibt dort übrigens auch freies Wlan und Internetzugang, dass mir dann auch das Gate meines Fliegers nach Vladivostok verraten hat.

(7) Werfen wir einen kleinen Blick nach Westen und genießen gegen 17.30 Uhr den beginnenden Sonnenuntergang.

(8) Ankunft am Gate. Abflug um 19.30 Uhr, Einstieg - laut Bordkarte - um 18.35 Uhr.

(9) Und da ist der Vogel auch schon. Eine schöne Triple Seven. Gleich gehts mit dem Einsteigen los.

(10) Einstieg abgeschlossen. Ich habe einen Platz in Reihe 60. Eigentlich ein Mittelplatz, aber der Gang-Stuhl ist nicht existenz. Eigentlich ganz angenehm.
Interessant ist ja, dass ich ja ein glutenfreies Essen bekomme. Das habe ich zwar nicht bestellt, aber im Vorfeld habe ich einen entsprechenden Eintrag in der Buchung gesehen. Es gab eine trockene Putenbrust, Salat und etwas Wackelpudding als Abendessen.
Als Frühstück gab es dasselbe ... naja ...

(11) Rund eine Stunde vor Ankunft. Es sind rund 7 Stunden Flugzeit vergangen. Es geht jetzt erstmal Richtung Khabarovsk und dann weiter Richtung Süden um nicht die chinesische Flugabwehr zu provozieren.

(12) Ankunft in Vladivostok. Ein kleiner (Provinz-)Flughafen. Wir sind rund 40 Kilometer von Vladivostok entfernt. Zum Zug geht es nach Rechts und immer geradeaus.
Macht bitte nicht - wie ich - den Fehler und bleibt vor der Sicherheitskontrolle stehen und wartet, dass da irgendwas passiert. Es geht eigentlich durch eine unscheinbare Tür Richtung Bahnhof.

(13) Danach gehts die Rolltreppe nach oben und weiter nach links.

(14) Danach immer geradeaus. Am Ende der People Mover ("Förderbänder") ist auf der linken Seite ein Fahrkartenschalter

(15) So sieht das gute Stück aus. Kostet 350 Rubel, rund 5 EUR.

(16) Werfen wir noch einen Blick nach links und zurück zum Flughafen

(17) Und da ist er auch schon. Der Zug, der mich nach Vladivostok bringen wird. Hier eine Rückansicht

(18) Innenansicht

(19) Die Fahrkarte nach der (zugestiegenen) Fahrkartenkontrolle.

(20) Das da ganz hinten ist er, der Pazifik. Mein erstes Bild dieses Weltmeeres.

(21) Es geht weiter entlang am Meer. Eigentlich eine wunderschöne Strecke

(22) Man sieht Müll, Leute, Fischer, Fußgänger, stinkende INdustrie, aber hauptsämlich erstmal Meer.

(23) Ankunft in Vladivostok. Wir kommen nicht am Bahnhof, sondern am nördlicher gelegenen Gebäude der RZD an. Wer seine Fahrkarte nicht mehr hat, hat Pech gehabt, denn die muss man nochmals vorzeigen.

(24) Und schon sind wir da. Hier das Bahnhofsgebäude.

In ein paar Stunden geht es weiter mit ein paar Bildern aus Vladivostok und nordkoreanischem Essen! :-)

Schönen Gruß

Sobinichhalt

Wäre nicht nötig gewesen. Vielleicht lieber sein lassen mit den Fotoberichten.

Zwecks Erkennung meiner Ironie empfehle ich, meinen Beitrag zu zitieren.

Ich freu mich schon auf die nächsten Teile.

Gruß
ICE1223

Bye. Flo.

Wäre nicht nötig gewesen. Vielleicht lieber sein lassen mit den Fotoberichten.

???

Es hieß doch schon "Outtakes – Bilder, die keiner sehen will". Da hätte dir doch schon klar sein müsen, was kommt. Von den Teilen 1 - 9 hast du doch noch überhuapt nichts gesehen, um die Qualität zu beurteilen.

Viele Grüße
Sören

wie versprochen hier der erste Teil meines Reiseberichts.
Ihr kennt das ja bestimmt, dass Ihr ein supertolles Motiv vor der Linse habt und Ihr Euch sicher seid, dass es nur ein supertolles Foto werden kann. Aber was passiert? Dann kommt so ein komischer Brückenpfeiler ins Bild
Oder Ihr drückt einfach mal so auf den Auslöser und habt das eigene Feinkostgewölbe fotografiert, oder die wunderbaren Pflastersteine der Uferpromonade … oder einfach mal nichts :-)

Hier die unbesten Bilder meiner Fahrt:

(1) Mein Feinkostgewölbe beim Nordkoreaner

(2) Die Uferpromenade in Vladivostok

(3) Die Amurbrücke bei Chabarovsk

(4) Nacht

(5) Weich gewordener Reiseproviant

(6) Bier im GUM

(7) Nicht vorhandener Sturm im Wasserglas einer Moskauer Pizzeria

(8) Die Umspuranlage in Brest

(9) Meine Zahnbürste

Bis später!
sobinichhalt

ich hoffe, es geht Euch alles gut!
Bis auf dass mich eine Erkältung erwischt hat, kann ich mich dem anschließen.
Interessanterweise wurde ich erst vor ein paar Tagen krank, was immerhin sechs Tage nach meiner Ankunft aus Vladivostok war. Auch der befürchtete Fußpilz blieb (bisher) aus ... aber dazu später mehr.

Hier möchte ich Euch mit einem fünfteiligen Reisebericht von Aichach nach Vladivostok und zurück beglücken.
Folgendes ist geplant:

Teil 0: Outtakes
Teil 1: Anreise
Teil 2: Vladivostik
Teil 3: Der Zug
Teil 4a: Der erste Teil
Teil 4b: Der zweite Teil
Teil 5: Moskau
Teil 6: Rückreise

Den ersten Teil gibt es gleich im Anschluß; die anderen folgen in den nächsten Tagen.

Ich wünsche viel Spaß! :-)

sobinichhalt