m f g,
Anoj

ich habe heute zur Einweihung meines (erstmals 49,- € teuren *heul*) Sommertickets gleich den ICE 661 benutzt.

Oh, du Armer... ;-) *g*

Immer noch mit bestenfalls 110 zuckelnd durchs Unterland an Rankweil vorbei!(Habe gerade einen "Rauch" Eistee neben mir stehen!*g*)

Leider... ;-) *g*

Resultat: gute -2 in Feldkirch

Das kommt sehr oft vor; möglicher Grund: Bei der Einführung des ICE blieb er in Rankweil stehen und man wollte den Fahrplan nicht verändern. Mein persönlicher Rekord -5 in Feldkirch. (-> 10 min Aufenthalt!)

Meine Meinung: Was soll der großzügig gestaltete Fahrplan mit mindestens 10 Minuten Luft auf 30 Minuten.

Das hab' ich mich auch schon oft gefragt...

Wie sich das mit der Fahrzeit gehört, sieht man beim ÖBB EC 561

So soll es sein...
...so kann es bleiben... ;-) *g*

PS: Außerdem: IC 119 führte ein Bistro. In Lindau an der Anzeigentafel wurde das Fehlen des Bistros angezeigt... *lach*

*g*

Und das beste. Das ÖBB-Zugteam (hörte sich nach Innsbrucker an), O-Ton: "Das Zugteam der Deutschen Bundesbahn begrüßt sie..."
Das ist doch der Koffer oder?

Si (Ja)... *g*

m f g,
Anoj

Hallo,

"wegen Verzögerungen im Betriebsablauf" war ICE 787 heute in Nürnberg Hbf mit +50 angekündigt (wieviel es wohl am Ende tatsächlich war???) und außerdem endete die Fuhre ankündigungsgemäß in München statt in Garmisch. Die DB Bahn hat reagiert und einen IC- Ersatz bereitgestellt - bis Garmisch- Partenkirchen. Tja, hm, ich trau es mir nicht zu sagen: -4 in München Hbf, trotz vmax von "nur" 200 km/h.
Die Rücktour - ICE 1828 - war wenigstens in den Wagen 23 und 24 "gut beheizt", also wärmer als draußen. Nett. Diesmal reagierte die Zubine und verteilte kostenlos Wasser, immerhin waren viele Plätze reserviert und der Bereich auch tatsächlich gut gefüllt.
Ich meine: da wir die Diskussion immer wieder haben - hier zwei positive Beispiele für Scheitern und Chance.
Danke an die Transportleitung und das freundliche Zugpersonal.
Im RE 19966 lief dann auch nicht alles nach Plan. Der Zub rannte am Bahnsteig entlang und versuchte, eine Gruppe, die reserviert hatte, in den zweiten Wagen zu bekommen. Die Gruppe hatte sich auch im zweiten Wagen niedergelassen - vom hinten gerechnet. Dann gings pünktlich los (anscheinend waren alle drin), unterwegs bis Ansbach stiegen viele aus (auch ich) und ab da dürfte es keine Platzprobleme mehr gegeben haben.

Gute Nacht und schönen Sonntag
Frank

Ich wunder mich auch so über einiges. Beispiel KRM:

Pünktliche Abfahrt in Siegburg, +1 am Flughafen

+4 ab Siegburg, -3 am Flughafen
+10 ab Siegburg, +10 am Flughafen
+2 ab Siegburg, +2 am Flughafen
+0 ab Siegburg, -4 am Flughafen

Da wundere ich mich schon lange nicht mehr. Auch da sind reichlich Fahrzeitreserven drin.

gruß heinz

+10 ab Siegburg, +10 am Flughafen
+2 ab Siegburg, +2 am Flughafen

Es gibt ja die Ökö´s Tf und die Gas geben. Ich weiß nur die Chefs bekommen Prämien wenn die Tf´s umweltfreundlich fahren.

Pünktliche Abfahrt in Siegburg, +1 am Flughafen

+4 ab Siegburg, -3 am Flughafen
+10 ab Siegburg, +10 am Flughafen
+2 ab Siegburg, +2 am Flughafen
+0 ab Siegburg, -4 am Flughafen

ich habe heute zur Einweihung meines (erstmals 49,- € teuren *heul*) Sommertickets gleich den ICE 661 benutzt.

Der ICE ("Salzburg") will nicht richtig Fahrt aufnehmen.
Gleich bei Lauterach: Schon wieder oder immer noch (?) die Langsamfahrstelle, 90 km/h. Okay, ruhig Blut.
Danach ließ der Tfzf (ÖBB Bezeichnung für Tf) immer noch nicht die Pferdchen springen... 100-110 km/h bei erlaubten 140.

Und trotzdem -2 in Dornbirn!
Nach Dorobira wurds au net besser. Hier sind 140 bis zu 160 (Altach-Götzis) erlaubt. Immer noch mit bestenfalls 110 zuckelnd durchs Unterland an Rankweil vorbei! ;-) (Habe gerade einen "Rauch" Eistee neben mir stehen!*g*)

Resultat: gute -2 in Feldkirch

Meine Meinung: Was soll der großzügig gestaltete Fahrplan mit mindestens 10 Minuten Luft auf 30 Minuten.
Wie sich das mit der Fahrzeit gehört, sieht man beim ÖBB EC 561
Hier als Referenz nochmal ÖBB ICE 661

Was soll die große Reservezeit am Anfang (!!) der langen Route?

PS: Außerdem: IC 119 führte ein Bistro. In Lindau an der Anzeigentafel wurde das Fehlen des Bistros angezeigt... *lach*
Und das beste. Das ÖBB-Zugteam (hörte sich nach Innsbrucker an), O-Ton:"Das Zugteam der Deutschen Bundesbahn(sic!!) begrüßt sie..."

Das ist doch der Koffer oder?