Die ersten 30 Minuten gings noch ganz gut und wir hatten 200 drauf, irgendwann sind wir dann ein ganzes Stück mit ~ 140 gefahren, dann kam die Durchsage das durch eine fehlerhafte Weiche ein Gleisstück mit geringer Geschwindigkeit durchfahren werden mußte. Vor dem Bahnhof Fallersleben kam dann plötzlich ein Stillstand. Nach ~ 5 - 10 Minuten gabs dann eine Durchsage das die Strecke wegen Personen im Gleisbett voll gesperrt ist, nach ~ 30 - 40 Minuten gings dann weiter. Allerdings volles Tempo hat der Zug dann nicht mehr aufgenommen, auf der Anzeige stand immer was um ~ 140 - 170. Hatten am Ende +50 Minuten Verspätung.

Weiß jemand was da heute los war?

Ich nehme an, die Aussage mit der Geschwindigkeit von 140-170 km/h bezieht sich auf das Stück zwischen Berlin und Hannover, oder?
Es waren übrigens wirklich Personen im Gleis...

Edit: Alex war ein paar Sekunden schneller ;)

du hast dir alle Begründungen ja schon selbst gegeben.
Schlechte Gleislage an der von Holger beschriebene Stelle.
Danach Personen im Gleisbereich, Calberlah wurde mit +55 verlassen.
Bis Hamm wurde die Verspätung auf +52 verringert.

Zwischenzeitlich hat sich die Verspätung bis Brühl auf +60 aufgebaut, der Grund sind Zugfolgen auf Nahverkehr.

Viele Grüße

Manchmal drängt sich mir der Verdacht auf, dass aus einem Bündel von Standardsprüchen etwas Passendes genommen wird, ohne dass sich die Durchsage mit der Realität deckt...

in eingeschränktem Maße kann ich das auch nachvollziehen. Manchmal sind Störungen auch sehr komplex und schwierig zu erklären. Um nicht einen Roman runterleiern zu müssen, spart man sich dann halt genauere Begründungen.

Ich habe solche Sequenzen ebenfalls mehr als oft gehört, und vielleicht war in WIrklichkeit etwas am Zug defekt...

Also im Normalfall hat das Personal im Zug keine Probleme damit den Reisdenden zu sagen, dass der Zug oder die Lok defekt sind. Genauso wird ja (meist) auch offen gesagt, wenn der ablösende Lokführer fehlt.

Die ersten 30 Minuten gings noch ganz gut und wir hatten 200 drauf, irgendwann sind wir dann ein ganzes Stück mit ~ 140 gefahren, dann kam die Durchsage das durch eine fehlerhafte Weiche ein Gleisstück mit geringer Geschwindigkeit durchfahren werden mußte.

War das zufällig im Bereich der Elbbrücke?

Vor dem Bahnhof Fallersleben kam dann plötzlich ein Stillstand. Nach ~ 5 - 10 Minuten gabs dann eine Durchsage das die Strecke wegen Personen im Gleisbett voll gesperrt ist, nach ~ 30 - 40 Minuten gings dann weiter.

Das dürfte der normale Zeitraum für "Personen im Gleis" sein.

Allerdings volles Tempo hat der Zug dann nicht mehr aufgenommen, auf der Anzeige stand immer was um ~ 140 - 170. Hatten am Ende +50 Minuten Verspätung.

Volles Tempo überhaupt nicht mehr bis Koblenz? Ansonsten könnte zu deiner Schilderung passen, dass ihr eventuell ab Fallersleben einen langsameren Personen- oder Güterzug vor euch hattet, der nicht mehr überholt werden konnte.

Ich habe solche Sequenzen ebenfalls mehr als oft gehört, und vielleicht war in WIrklichkeit etwas am Zug defekt...

Aber ich kann natürlich in diesem Fall und mit anderen Vermutungen falsch liegen....

bin heute von Berlin nach Koblenz mit dem ICE 556 gefahren.

Die ersten 30 Minuten gings noch ganz gut und wir hatten 200 drauf, irgendwann sind wir dann ein ganzes Stück mit ~ 140 gefahren, dann kam die Durchsage das durch eine fehlerhafte Weiche ein Gleisstück mit geringer Geschwindigkeit durchfahren werden mußte. Vor dem Bahnhof Fallersleben kam dann plötzlich ein Stillstand. Nach ~ 5 - 10 Minuten gabs dann eine Durchsage das die Strecke wegen Personen im Gleisbett voll gesperrt ist, nach ~ 30 - 40 Minuten gings dann weiter. Allerdings volles Tempo hat der Zug dann nicht mehr aufgenommen, auf der Anzeige stand immer was um ~ 140 - 170. Hatten am Ende +50 Minuten Verspätung.

Weiß jemand was da heute los war?

Gruß
Sky