Ich gehe im NV nur gaaanz selten aufs WC.

Da stellt sich allerdings mit dem zunehmenden Rückzug des FV aus der Fläche abseits der Metropolen das Problem, dass immer häufiger mehrstündige Fahrten bzw. Fahrtabschnitte im NV zurückgelegt werden müssen, weil kein FV zur Verfügung steht.

nachdem ich eine große Flasche Wasser getrunken hatte.

Womit Du die Lösung sozusagen in der Hand hieltest.

Große Flasche Wasser -> trinken -> Große Flasche (leer) -> Blasendruck -> und jezt: lerne selbständig zu denken. (Du hast das nicht ernsthaft markiert, um es zu lesen?)
Gedanken anstoßende Grüße,
der Colaholiker

Gruß,
Markman

Ich bin VIAS WC-Störungsopfer da ich an der Strecke wohne. Die VIAS ist ansonsten spitze nur dass WC Problem bekommen die einfach nicht in den Griff. Aber da ich das inzwischen weiss plane ich einfach gar nicht mehr mit einer funktionierenden Toilette. Würde mich einfach nur mal intressieren wie das rechtlich aussehen würde.

In die Hose macht niemand gerne und es gibt auch nicht an jedem Bahnhof eine Toilette.

Ich bin dann kurzfristig auf den Fernbus umgestiegen - Der IC sollte wegen "Störungen im Betriebsablauf" mit 60 Minuten Verzögerung weiterfahren. Ich habe 2/3 des Preises gespart und es gab sogar eine funktionierende Toilette.

Wenn ich demnächst von Limburg nach Hamburg möchte und festelle, das im ICE fast keine Toilette geht steig ich in Köln oder Frankfurt trotzdem nicht in die Gummibomber um:)

1. Möchte ich mein Ziel noch während des Tages erreichen
2. Auch im Fernbus kann eine Toilette defekt sein(und es gibt dort nur eine)

Gruß von ICE1223,
der nur sehr selten auf Zugfahrten das stille Örtchen aufsucht

Letzten Samstag war im RE Stettin - Berlin mal wieder die Toilette kaputt. Das habe ich allerdings erst mitbekommen nachdem ich eine große Flasche Wasser getrunken hatte. In Gesundbrunnen war die Toilette ebenfalls defekt (Sanifair). Ich bin dann mit dem IC aus Binz bis Hbf gefahren - erst im 4. Wagen gab es eine funktionierende Toilette.

Ich bin dann kurzfristig auf den Fernbus umgestiegen - Der IC sollte wegen "Störungen im Betriebsablauf" mit 60 Minuten Verzögerung weiterfahren. Ich habe 2/3 des Preises gespart und es gab sogar eine funktionierende Toilette.

im ersten Moment dachte ich sofort an den Max, für den ist es ja quasi ein Hobby alles mögliche an Erstattungen, Kulanz oder sonstigen zu bekommen:)

Fahrgäste die mit der VIAS von Frankfurt am Main nach Koblenz oft fahren kennen es, dass im Flirt die Toiletten ständig defekt sind. Jetzt hat ein Gericht entschieden im Fall der Deutschen Bahn wenn das Klo am Arsch ist gibt es Schmerzensgeld. Siehe auch hier: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/bahn-muss-schmerzensgeld-wegen-defekter-toilette-za...

Zum Glück fährt die VIAS in Hessen/Rheinland-Pfalz und ist somit weit genug weg von Schwerin, sodass der Max dort sicher nicht fährt. Denn nachher würde er zusammen mit dem Schmerzensgeld noch eine Hotelübernachtung erstreiten, da der Rheingau ja so schön ist. Z.b. eine Übernachtung in Rüdesheim, die nächste in Kaub und dann noch eine St. Goarshausen.

Vielleicht sollte der Max mal mit der AKN fahren, denn die haben keine manuelle Darm- und Blasenentleerungsanlage, auch nicht die gerade in der Auslieferung befindlichen Lints:)

Also liebe Bahnen in Deutschland, bitte immer mit funktionsfähiger Toilette fahren, sonst gibt es bald Beschwerdewellen^^

Jetzt hat ein Gericht entschieden im Fall der Deutschen Bahn wenn das Klo am Arsch ist gibt es Schmerzensgeld.

Also wenn bei mir das Klo am Arsch (oder vielleicht besser formuliert: der Arsch am Klo) ist (und nicht festklebt), ist das ein Zeichen dafür, dass ich mich ordnungsgemäß draufgesetzt habe und das Ding funktionsfähig ist, ich also kein Schmerzensgeld fordern würde - problematisch ist es doch eher, wenn sich das Klo in einem Zustand befindet, in dem man es nicht mehr am Arsch haben möchte...

*scnr*