ICE 1:

Tz 106 ohne Mw 6

Werkaufenthalte:

Nürnberg :
Tz 111, Tk 402 021, Tk 401 005, Tk 401 006, Tk 401 555, Tk 401 572

Krefeld:
(Mw 805 306), Tz 306, Tz 314, Tz 1119, Tz 4651, Tz 5511, Tz 5514,

Was hängt dann an den Tz 105 und 106, wenn 401 005 und 006 in NNX sind?

Warum ist 805 306 nur noch in Klammern gesetzt? Ist das der Ausmusterungskandidat?

Ansonsten: Danke :-)

In der Tat sind da paar Fehler drin

Nürnberg :

Tz 111, Tk 402 021, Tk 401 572, Tz 1118 (ab Mo)

Krefeld:

Tz 201 (ab Mo), Tz 306, Tz 314, Tz 1119, Tz 5511, Tz 5514,

Tz 201 fährt am Montag nach Krefeld zum Einbau des Mittelwagen 805 306

ICE 1:

Tz 106 ohne Mw 6

Werkaufenthalte:

Nürnberg :
Tz 111, Tk 402 021, Tk 401 005, Tk 401 006, Tk 401 555, Tk 401 572

Krefeld:
(Mw 805 306), Tz 306, Tz 314, Tz 1119, Tz 4651, Tz 5511, Tz 5514,

Was hängt dann an den Tz 105 und 106, wenn 401 005 und 006 in NNX sind?

Warum ist 805 306 nur noch in Klammern gesetzt? Ist das der Ausmusterungskandidat?

Ansonsten: Danke :-)

Tz 106 ohne Mw 6
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 019 + 401 520
Tz 155 401 055 + 402 045
Tz 166 ohne Mw 5
Tz 170 ohne Mw 5
Tz 171 ohne Mw 11
Tz 172 401 072 + 401 011
Tz 179 401 079 + 401 085
Tz 185 401 579 + 401 585 und ohne Mw 12

ICE 2:

Tz 201 ohne Mw 7
Tz 221 402 029 + 808 021
Tz 229 402 046 + 808 029

Werkaufenthalte:

Nürnberg :
Tz 111, Tk 402 021, Tk 401 005, Tk 401 006, Tk 401 555, Tk 401 572

Krefeld:
(Mw 805 306), Tz 306, Tz 314, Tz 1119, Tz 4651, Tz 5511, Tz 5514,

Tz 1126 vom ÖBB Umbau zurück, Tz 1118 folgt
Tz 1104 wird derzeit mit dem Endwagen 411 006 fit gemacht für Österreich

Tz 355 ab Sonnntag mit Railnet, es folgt Tz 354.