Was wird dort eigentlich so lange gewerkelt?

In ein paar Jahren fährt doch eh kein ICE mehr auf der Strecke.

Erstaunlicherweise werden die Zeitungen wahrscheinlich auch dann erst von der Abkopplung vom ICE-Netz schreiben, wenn's eh schon in Sack und Tüten ist. So wie jetzt bei der Baustelle auch.
Sachen gibt's.

Ja Sachen gibt's, so auch dein Beitrag. Zunächst erstmal müssen noch mindestens 8 jahre vergehen und in dieser Zeit fallen auch Instandhaltungsarbeiten an. Zweitens geht es dort um die Totalsperrung Bamberg-Forchheim zum Ausbau der Nürnberger S-bahn, in dem nun mal die Städte Saalfeld und Jena indirekt mitbetroffen sind. Das sich der Bürgermeister von Saalfeld ein bisschen zu weit aus dem Fenster gelehnt hat steht auf einem anderen Blatt, die Region hat aber sehr wohl erkannt, was ihr ab 2018 blühen kann/wird. Entsprechende verlinke Artikel gab es sogar hier zu lesen.

Warum baut man die ABS nicht gleich und die NBS dann anschließend? -> diese Fragestellung ist m.E. durchaus berechtigt.

Weil man dann nach ein paar Jahren auf die Frage kommen könnte, die die Sinnhaftigkeit der Neubaustrecke bezweifelt. Und das kann man der Bauindustrie doch nicht antun...
Lieber erstmal Fakten schaffen, indem man kilomterlange Tunnel durch den Thüringer Wald baut.

Sinnvolller wäre es zweifelsohne gewesen erstmal viergleisig bis Ebensfeld zu bauen. Da hätte auch der bestehende Verkehr etwas davon.

Viele Grüße aus Dresden

In ein paar Jahren fährt doch eh kein ICE mehr auf der Strecke.

Erstaunlicherweise werden die Zeitungen wahrscheinlich auch dann erst von der Abkopplung vom ICE-Netz schreiben, wenn's eh schon in Sack und Tüten ist. So wie jetzt bei der Baustelle auch.
Sachen gibt's.

Warum baut man die ABS nicht gleich und die NBS dann anschließend? -> diese Fragestellung ist m.E. durchaus berechtigt.

Naja, die Presse eben ;)

Sommerloch.

Lieber alte Zeug schreiben als gar nix... Hm, ob das sinnvoll ist...
Hier gibt es vom Sommerloch aber eigentlich keine Spur ;)

Wenn das schon ein Jahr bekannt ist, es aber erst jetzt aufgegriffen wird - dann deutet das doch auf ein Sommerloch hin?

Das stimmt schon.
Ich habe den Sommerlochsatz auf das Forum bezogen, sorry!

Naja, die Presse eben ;)

Sommerloch.

Lieber alte Zeug schreiben als gar nix... Hm, ob das sinnvoll ist...
Hier gibt es vom Sommerloch aber eigentlich keine Spur ;)

Wenn das schon ein Jahr bekannt ist, es aber erst jetzt aufgegriffen wird - dann deutet das doch auf ein Sommerloch hin?

Naja, die Presse eben ;)

Sommerloch.

Lieber alte Zeug schreiben als gar nix... Hm, ob das sinnvoll ist...
Hier gibt es vom Sommerloch aber eigentlich keine Spur ;)

Naja, die Presse eben ;)

Sommerloch.

Seit über einem Jahr steht schon fest, dass die Sperrung jetzt ansteht. Anscheinend haben die Herrschaften geschlafen.

Naja, die Presse eben ;)

Dabei hatte man doch bis vor 2 oder 3 Jahren sowieso nur 2 Stundentakt

Saalfeld hat doch sowieso den Zwei-Stunden-Takt.

Seit über einem Jahr steht schon fest, dass die Sperrung jetzt ansteht. Anscheinend haben die Herrschaften geschlafen.

Die Stadt Saalfeld hat die bevorstehenden Bauarbeiten an der ICE-Trasse Jena-Nürnberg kritisiert. Bürgermeister Matthias Graul sagte MDR 1 RADIO THÜRINGEN, es sei ärgerlich, dass die Arbeiten gerade in den Sommermonaten stattfänden. In dieser Zeit sei das Fahrgastaufkommen auf dieser Strecke besonders groß. Eine andere Organisation der Baustelle wäre wünschenswert gewesen. Ab dem Wochenende fällt auf der ICE-Strecke Jena - Nürnberg jeder zweite Zug aus. Grund sind Bauarbeiten auf dem Abschnitt zwischen Bamberg und Nürnberg. Fahrgäste müssen hier auf Busse umsteigen, die Reisezeit verlängert sich um rund eine Stunde. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis Mitte September.

-> http://www.mdr.de/mdr1-radio-thueringen/nf-5-13.html

Da tut die Bahn mal was für ihr Streckennetz und den Städten ist es auch nicht recht ;)

Vielleicht schon die vorgezogene "Panik" wenn dann wegen der NBS garkein ICE/FV durch diese beiden Städte verkehrt.