Hallöchen!

Hätten die hierzulande nicht auch so eine ARENA hinbauen können? Oder eine Art CIRCUS MAXIMUS?

Dann hätte da Samstag, 20:15 Uhr PRIME-TIME, übertragen von ARD, ZDF, RTL, SAT 1 und PRO 7, LIVE, in Stereo und in Farbe, das große GDL-Finale stattfinden können. Weber versus Weselsky.

Plasberg, Jauch, Gottschalk, Illner und Will hätten Spiele und Fragen und 'ne Menge Showacts im Angebot. Raab mischt auch mit. Und so ähnlich wie bei ihm würde die Show auch aufgebaut: Spiele 1 bis 29 sind völlig unwichtig, weil Spiel 30 mehr Punkte bringt als die Spiele 1 bis 29 zusammen.

Dann hätten wir gegen 04:30 Uhr am Sonntag morgen - dass die Sendung verspätet endet, macht ja nix, weil Verspätungen sind wir von der Bahn ja gewohnt - endlich ein Ergebnis: Endweder die DB darf weiter nach Gutsherrenart machen, was sie will. Oder die GDL bestimmt, wer wie wo eingruppiert wird, von wem vertreten wird und was verdient wird.

"Mutti", der Gesetzgeber und die Gerichte wären fein raus. Brauchen sich um nichts zu kümmern. Der Sieger bekommt ein Denkmal direkt in Berlin - der Verlierer darf anschließend die mikronesische Eisenbahn (also die der Förderierten Staaten von Mikronesien) erfinden und deren Hauptbahnhof unter die Erde legen (Kollege Mehdorn will sowas ja leider nicht mehr). Bei gleich 7 Amtssprachen (das werden Durchsagen im Zug... Und die Bahnhofsschilder erst...), 4 Bundesstaaten und einer endlosen Liste von Inseln (schaut euch die auf Wiki mal an; ich zähle sie nicht alle) gibt's da unendlich viel zu tun; da kommt keine Langeweile auf.

Bleibt die Frage, worum es in dem 30., dem "alles entscheidenden" Spiel dann geht. Vermutlich eine Schätzfrage: Wieviel Verspätung hatte "Meteor" bei der Ankunft am Zielbahnhof am 27.08.1989?

Die Lösung ist übrigens hier im Forum nachlesbar - heute schon seit 2090 Tagen.

Schöne Grüße von

jörg

Bildungslücke? Nicht so groß, aber immerhin, in Xanten haben sie gebuddelt und Reste gefunden:

http://www.apx.lvr.de/de/willkommen/service___info_1/gelaende_ueberblick_1/gelaende_ueb...
http://de.wikipedia.org/wiki/Xanten

Hätten die hierzulande nicht auch so eine ARENA hinbauen können? Oder eine Art CIRCUS MAXIMUS?

Dann hätte da Samstag, 20:15 Uhr PRIME-TIME, übertragen von ARD, ZDF, RTL, SAT 1 und PRO 7, LIVE, in Stereo und in Farbe, das große GDL-Finale stattfinden können. Weber versus Weselsky.

Plasberg, Jauch, Gottschalk, Illner und Will hätten Spiele und Fragen und 'ne Menge Showacts im Angebot. Raab mischt auch mit. Und so ähnlich wie bei ihm würde die Show auch aufgebaut: Spiele 1 bis 29 sind völlig unwichtig, weil Spiel 30 mehr Punkte bringt als die Spiele 1 bis 29 zusammen.

Dann hätten wir gegen 04:30 Uhr am Sonntag morgen - dass die Sendung verspätet endet, macht ja nix, weil Verspätungen sind wir von der Bahn ja gewohnt - endlich ein Ergebnis: Endweder die DB darf weiter nach Gutsherrenart machen, was sie will. Oder die GDL bestimmt, wer wie wo eingruppiert wird, von wem vertreten wird und was verdient wird.

"Mutti", der Gesetzgeber und die Gerichte wären fein raus. Brauchen sich um nichts zu kümmern. Der Sieger bekommt ein Denkmal direkt in Berlin - der Verlierer darf anschließend die mikronesische Eisenbahn (also die der Förderierten Staaten von Mikronesien) erfinden und deren Hauptbahnhof unter die Erde legen (Kollege Mehdorn will sowas ja leider nicht mehr). Bei gleich 7 Amtssprachen (das werden Durchsagen im Zug... Und die Bahnhofsschilder erst...), 4 Bundesstaaten und einer endlosen Liste von Inseln (schaut euch die auf Wiki mal an; ich zähle sie nicht alle) gibt's da unendlich viel zu tun; da kommt keine Langeweile auf.

Bleibt die Frage, worum es in dem 30., dem "alles entscheidenden" Spiel dann geht. Vermutlich eine Schätzfrage: Wieviel Verspätung hatte "Meteor" bei der Ankunft am Zielbahnhof am 27.08.1989?

Die Lösung ist übrigens hier im Forum nachlesbar - heute schon seit 2090 Tagen.

Schöne Grüße von

jörg

Der Ort hat einen Bahnhof, der regelmäßig von Regionalzügen bedient wird, zum nächsten TGV-Bahnhof Perpignan sind es weniger als 30 Minuten Fahrtzeit, siehe Streckenfahrplan (pdf).

Wir waren dort vor einigen Jahren im Hotel "Les Templiers". Mitten im Ortskern, fast direkt am Wasser, laut Google Maps 500m Fußweg (allerdings nicht gerade eben) zum Bahnhof. Zimmer ziemlich klein (in Frankreich eh nichts ungewöhnliches), ansonsten völlig OK. Interessant ist, dass die Flure, Treppenhäuser und auch die Bar, die auch als Frühstücksraum dient, über und über mit Bildern aller möglichen Künstler voll hängen, die irgendwann mal da gewohnt haben. Uns hat es jedenfalls sehr gut gefallen - aber im Ort gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Unterkünfte; das Internet hilft bestimmt weiter.

kann mir jemand einen Tipp für einen Ort/Hotel in Südfrankreich mit folgenden Anforderungen:

Ort/Hotel/Campingplatz sollte fußläufig am Meer liegen, max. eine Kleinstadt sein, einen Bahnhof haben (max. 1 km vom Hotel oder super Busverbindung zum Bahnhof), Bhf sollte schnell zu einem TGV-Bhf führen um auch Städte wie z. B. Marseille, Aix-en-Provence .... erreichen zu können.
Ach ja und da es für einen Fam.urlaub gedacht ist, sollte die Unterkunft preiswert sein. Wahrscheinlich die Quadratur des Kreises....

PS: @kcp: Toller Reisebericht, der Lust auf Meer macht!

Darfst Du die Hotels nicht nennen? ;-)

loool. Doch klar. Ich war im "ibis Marseille Centre Euroméditerranée". Die Metro-Staton "Joliette" war 5min Fußweg (und zwei Stationen von St. Charles) weg und die Tramhaltestelle "Euroméditerranée Gantès" lag fast direkt vor dem Hotel.

Habe inklusive Frühstück 69€ pro Nacht bezahlt.

Ich hatte die ganze Zeit ein Hotel in Marseille und bin immer von da aus losgezogen. Die Tickets für die längeren Trips (Nizza, Montpellier, Avignon) hatte ich vorab gekauft und so z.T. noch Prems in der 1. Klasse ergattern können.

Fahrzeitmäßig das längste war der Trip nach Nizza mit 2h30 pro Richtung. Das hieß dann rund 5 Stunden Zugfahren, für 6 Stunden Sightseeing. War es aber wert.
Der Rest lag bei 1h30 und weniger Fahrzeit pro Richtung.

Da es im Hotel ab 06:30 Frühstück gab, mußte ich auch morgens nie mit leerem Magen zum Bahnhof ;-). Wobei ich keinen Zug hatte der vor 8 fuhr. War also alles recht entspannt.

Darfst Du die Hotels nicht nennen? ;-)

In Marseille war ich letztes Jahr im ibis am Bahnhof und davor im Baladins, direkt wenn man vom Bahnhof die Treppe runtergeht.
In Nizza im ersten Jahr auch im ibis am Bahnhof und im letzten Jahr dann im Kyriad direkt an der Tramhaltestelle.

Preise im Einzelzimmer zwischen 65€ (Marseille: ibis ohne Frühstück, Balladins mit) und 80€ (Nizza: ohne Frühstück).

Fahrzeitmäßig das längste war der Trip nach Nizza mit 2h30 pro Richtung. Das hieß dann rund 5 Stunden Zugfahren, für 6 Stunden Sightseeing. War es aber wert.
Der Rest lag bei 1h30 und weniger Fahrzeit pro Richtung.

Da es im Hotel ab 06:30 Frühstück gab, mußte ich auch morgens nie mit leerem Magen zum Bahnhof ;-). Wobei ich keinen Zug hatte der vor 8 fuhr. War also alles recht entspannt.

Damit endet mein Urlaubsrundumschlag. War ein gelungener Urlaub. Ich kann die Gegend da unten nur empfehlen. Ich hoffe ihr hattet soviel Spaß beim Lesen, wie ich beim Schreiben.

danke dir für alle vier Teile, hat mir sehr gefallen. Leider werde ich trotz deiner Empfehlung durch mein Frankreich-Haß dort wohl nie hinfahren(Die Landschaft und Verkehrsmittel sind ja schön, aber der Rest)

Gruß
ICE1223

Darf ich fragen, wo du jeweils übernachtet hast?

im vierten und letzen Teil meines Südfrankreichberichtes geht es nach Montpellier, Nîmes und Arles.

Gare St Roch

Das Gleisbereich des Bahnhofs ist ein ziemlich düsteres Kellerloch. Dafür ist der Überbau umso heller und architektonisch reizvoll

Tram de Montpellier

Vier Tramlinien mit sehr bunten Fahrzeugen bilden aktuell das Netz in Montpellier. Da jede Linie am Bahnhof vorbeikommt gibt es auf dem Vorplatz ein ziemliches Gleisgewirr, um die aus vier Richtungen kommenden Bahnen zusammenzubringen

Die Linien 3 (bunt) und 4 (gold) treffen sich am Bahnhof

Die Linie 4 hat gerade den Halt "Corum" verlassen

Kurz daruf an gleicher Stelle die Linie 1.

Meine absolute Lieblingstelle: Die Anfahrt der Linie 2 auf "Corum". Eine bald 180° Kurve und damit eine bunte Bahn - was will man mehr?

Die Haltstellenschilder greifen die Farben Linie/Fahrzeuge wieder auf. Hier am Beispiel aller 3 Linien die "Corum" anfahren

Kurze Pause für die 4 auf dem Wendegleis nach der Station "Place Albert 1er"

Die 1 auf dem Weg Richtung "Albert 1er"

"Blackbeauty" kam mir leider nur einmal vor die Linse

Zwischen "Corum" und "Comédie" geht es für ein kurzes Stück unter die Erde. Ein Bahn der Linie 2 taucht auf

Die 2 auf dem Stück zwischen Bahnhof und "Comédie"

Schöner Kontrast aus dunkel und bunt die Linie 3

Der Netzausbau geht weiter. Bauarbeiten in der Straße vor dem botanischen Garten

Ein Exot im bunten Haufen. Tram mit Vollwerbung für die Initiative "Métropole French Tech"

Auf dem Stück zwischen Bahnhof und "Antigone" findet sich weder Beton- noch Rasen, sondern eine Holzpiste. Wurde auch sehr gerne von Radfahrern für Schußfahrten genutzt

Über den "Autostop" am unten Ende, sprangen manche Kids mit ihren BMX-Rändern einfach drüber

Ich fand das Motiv "Tram im Oberleitungsgewirr" ganz apart

Zugkreuzung der anderen Art: T3 trifft auf TER

Sehenswürdigkeiten
Die Architektur im Antigone-Viertel war schon etwas gewöhungsbedürftig

Vor dem Verwaltungssitz der Region fand ein Extremsportfestival statt: u.a. mit Wasserski (ohne Booten, sondern mit Zugseil)

Da konnte ich einfach nur sagen: Wow. Rosette in der Kathedrale St. Pierre

Ich muß nochmal Monty Python bemühen: Was haben die Römer uns gebracht? Den Aquädukt. Der "Aqueduc Saint Clement" samt "Chateau d'eau" (aber nicht von den Römern, sondern erst mit 18 Jahrhundert gebaut)

Nîmes und Arles

Trotzdem sind Römer ein gutes Stichwort: Schliessen will ich den Berich mit ein wenig wandeln auf Römerspuren in Nîmes und Arles. Anreise was mit dem Intercité (außen sehr farbenfroh)

Unter den Gleisen des Bahnhof vons Nîmes

In beiden Städten gibt es toll erhaltene römische Arena, die zu besichtigen sich lohnen. Einige Bilder aus Nîmes (hier finden heute noch Veranstaltungen statt). Und im Gegensatz etwa zur Besichtigung des Kolloseums in Rom, kann man sich hier sehr frei bewegen und die Tribunen rauf und runter klettern, wie man möchte

Als Kontrast dazu: Moderne Architektur vor der Arena

Im "Maison Carré" (einem ehemaligen Tempel) erzählt ein Film die Entstehung der Stadt Nîmes

Blick vom "Tour Magne" auf Nîmes hinab. Die Arena sticht nicht wirklich heraus. Sie liegt am Ende des Grünstreifens, der von dem weißen Gebäude ausgeht (da ist ein von Norman Foster designtes Museum, was für meinen Geschmack da überhaupt nicht hinpaßt)

Im Bahnhof Arles ist der Mittelbahnsteig nicht zugänglich. Wenn nötig wird 10min vorher aufgeschlossen

Während ich auch meinen (verspäteten) Intercité zurück nach Marseille warte, noch ein Schnappschuß von einem TER in der Abendsonne

Damit endet mein Urlaubsrundumschlag. War ein gelungener Urlaub. Ich kann die Gegend da unten nur empfehlen. Ich hoffe ihr hattet soviel Spaß beim Lesen, wie ich beim Schreiben.

Adieu
Charly