Preislich ist es vermutlich auch suboptimal. Aber das wäre zu recherchieren. :-)

Preislich gibt es - vorbehaltlich Wechselkursschwankungen EUR <-> Rubel <-> SFr - eigentlich keine Unterschiede, ob man bei der DB oder der RZD seine Fahrscheine kauft.

JeDi, zwar kein Russlandspezialisiertes Reisebüro, Transsib Vladivostok aber ohne Probleme verkaufen könnend.

- Gibt es durchgehenden Fahrkarten von Vladivostock nach Aichach? (von mir aus auch nach Augsburg oder München). Wenn ja, wo?

Darauf der Schalterangestellte: "Untel- odel Obelmenzing?"

Das ist gemein. Eigentlich geht doch der Witz mit Obel- oder Untel-Liederbach

Nein, mit Trossingen Bahnhof und Trossingen Stadt (mit Stadt -> Bahnhof -> Rottweil -> Stuttgart -> Berlin -> Moskau).

Durchgehende Fahrkarten gibt es. Das ist dann eine Fahrkarte "von Aibach nach irgendwo in Russland" (gibts bestimmt auch umgekehrt). Nachtzug-Zuschläge müssen dann noch dazu gebucht werden. Nach den genauen Bedingungen darfst Du selber suchen ;)

Geht so seit 1, 2 Jahren nicht mehr... NRT geht nur noch bis maximal Moskau, und selbst da muss man NRT-Züge inzwischen mit der Lupe suchen.

- Gibt es durchgehenden Fahrkarten von Vladivostock nach Aichach? (von mir aus auch nach Augsburg oder München). Wenn ja, wo?

Nicht mehr. Die RZD hat ihre Züge weitestgehend auf Globalpreise umgestellt. Du brauchst also vermutlich 3 Fahrscheine (Vladiwostok - Moskau, Moskau - Fulda/Wien/Prag/Innsbruck/... und dann nach Aichach.

Der Tee aber, der im Abteil serviert wurde, war wunderbar von Anfang bis Ende. Wir hatten Viererabteile und haben uns die Zeit mit Doppelkopf vertrieben, und manchmal die Lastwägen bewundert, die auf den zugefrorenen Flüssen unterwegs waren. Auch der Baikalsee war zugefroren. Die Aufenthalte an den Zwischenstationen haben schon gut und gerne 20 Minuten betragen, vielleicht auch mehr. DAs schon erwähnte Ulan Ude war meiner Erinnerung nach eine davon -- man fährt mit der Bahn (Transsib, nicht BAM) ja am Südufer des Baikalsees entlang, und muß um die Westspitze des Sees herumfahren, um nach Irkutsk zu kommen, welche Stadt an dem Abfluß aus dem Baikalsee liegt.

Inzwischen hat die Bürokratie dem Oberliederbach das Ober genommen, der FVV kam und wurde vom RMV abgelöst, und Berlin ist nicht mehr der Schnittpunkt von Valutagebiet und Sozialistischer Staatengemeinschaft.

- Gibt es durchgehenden Fahrkarten von Vladivostock nach Aichach? (von mir aus auch nach Augsburg oder München). Wenn ja, wo?

Darauf der Schalterangestellte: "Untel- odel Obelmenzing?"

Das ist gemein. Eigentlich geht doch der Witz mit Obel- oder Untel-Liederbach, und daß man von Oberliederbach nur eine Fahrkarte nach Höchst verkaufen konnte, von Höchst nur nach Frankfurt Hauptbahnhof von dort nur nach Berlin, von Berlin nur nach Moskau, und von dort endlich bis Peking. Das wollte ich erzählen, und jetzt kommt der mir zuvor mit Menzing! Pah!

Also: Zeit einplanen!

@Regsitrazija:
AFAIK ist das grundsätzlich immer noch so (ich lasse mich aber gern korrigieren). Könnte mir vorstellen, dass es da für Transsib-Reisende Sonderregln gibt. Vielleicht mal in die erwähnten spezialiserten Reiseführer schauen? Die sollten dazu eigentlich was schreiben.

Und was Waldiwostok und den Atlantik betrifft: Sowohl die Nordost- als auch die Nordwestpassage sind ja inzwischen wohl häufiger eisfrei!

Geht schon, keine Frage. Dann müsste man sich aber im Voraus auf alle Züge festlegen.

Die Frage des Fragestellers liest sich so, als wolle er gar nicht flexibel sein. Insofern keine Einschränkung ;)

Preislich ist es vermutlich auch suboptimal. Aber das wäre zu recherchieren. :-)

Genau. Der eine mags bequem in Deutschland kaufen und bezahlt dafür gerne etwas mehr, der andere kauft auch im Ausland seine Fahrkarten. Mein Vorschlag ist eine von mehreren Alternativen, zwischen denen der Reisende dann wählen kann.

- Gibt es durchgehenden Fahrkarten von Vladivostock nach Aichach? (von mir aus auch nach Augsburg oder München). Wenn ja, wo?

Ein Münchner möchte mit dem Zug nach Peking fahren und geht zum Reisezentrum in München Hbf. Dort probiert man lange herum und verkauft ihm dann doch nur eine Fahrkarte nach Warschau. Dort soll er probieren, die weitere Strecke zu kaufen. Gesagt, getan: Er fährt nach Warschau und geht dort ins Reisezentrum, wo er sich mit Händen und Füßen verständlich macht. Dort kann man ihm immerhin eine Fahrkarte bis Moskau verkaufen, wo sich das Spiel wiederholt und er endlich seine Fahrkarte nach Peking bekommt.

Für die Rückfahrt macht er sich schon keine großen Hoffnungen, dass es weniger kompliziert wird, aber trotzdem geht er im Pekinger Bahnhof an den Schalter und fragt: "Können Sie mir eine Fahrkarte nach München-Menzing verkaufen?"
Darauf der Schalterangestellte: "Untel- odel Obelmenzing?"

Durchgehende Fahrkarten gibt es. Das ist dann eine Fahrkarte "von Aibach nach irgendwo in Russland" (gibts bestimmt auch umgekehrt). Nachtzug-Zuschläge müssen dann noch dazu gebucht werden. Nach den genauen Bedingungen darfst Du selber suchen ;)

Ohne Russischkenntnisse würde ich aber die Finger davon lassen. Eine "nur Reservierung" ist in Russland ohne brauchbare Sprachkenntnisse gar nicht so leicht zu bekommen.

Edit: zumindest vor 10 Jahren war das so.

Gibt doch deutsche Reisebüros, die sich damit auskennen?

Ob das die beste Möglichkeit ist weiß ich nicht, aber es ist eine der Möglichkeiten.

Durchgehende Fahrkarten gibt es. Das ist dann eine Fahrkarte "von Aibach nach irgendwo in Russland" (gibts bestimmt auch umgekehrt). Nachtzug-Zuschläge müssen dann noch dazu gebucht werden. Nach den genauen Bedingungen darfst Du selber suchen ;)

Ohne Russischkenntnisse würde ich aber die Finger davon lassen. Eine "nur Reservierung" ist in Russland ohne brauchbare Sprachkenntnisse gar nicht so leicht zu bekommen.

Edit: zumindest vor 10 Jahren war das so.

Eigentlich wollte ich nur mal schauen, wie es am Atlantik ausschaut.

Den Atlantik musst Du in Vladivostock lange suchen... ;)

Durchgehende Fahrkarten gibt es. Das ist dann eine Fahrkarte "von Aibach nach irgendwo in Russland" (gibts bestimmt auch umgekehrt). Nachtzug-Zuschläge müssen dann noch dazu gebucht werden. Nach den genauen Bedingungen darfst Du selber suchen ;)

Eigentlich wollte ich nur mal schauen, wie es am Atlantik ausschaut.

Dann empfehle ich Dir einen anderen Ort als Vladivostok.

also zumindest Moskau -- München hab ich schon problemlos gebucht, kann mir gut vorstellen das Vladivostock und Augsburg auch geht, Aichach kann ich mir nicht vorstellen.

Aber...

Aus Preisgestaltungsgründen würde ich von einer durchgehenden Fahrkarte abraten und eher stückeln.

vielen Dank an alle für Eure Tipps, Hinweise, Links und guten Worten!
Ihr habt mich echt neugierig gemacht!:-)

Geplant ist meine Fahrt in der zweiten September Hälfte.
Eigentlich wollte ich nur mal schauen, wie es am Atlantik ausschaut. Ich bleibe ungern längere Zeit an einem Ort. Und nachdem ich letztes Jahr in Teheran war und mit einer quasi-Staublunge zurückgekommen bin, wollte ich dieses Jahr nicht mehr unbedingt hin und zurück ewig lange Stunden im Flugzeug sitzen.
Mein Plan sieht deshalb so aus, dass ich von München über Moskau nach Vladivostock fliegen werden. Je nach Ankunfts- und Abfahrtszeit gibt es eine Übernachtung oder keine.
Danach stehen sieben Tage Bahnfahrt bis Moskau auf dem Programm und über Berlin und Ingolstadt geht es dann nach Aichach.

Ich habe aber trotzdem noch ein paar Fragen:

- Gibt es durchgehenden Fahrkarten von Vladivostock nach Aichach? (von mir aus auch nach Augsburg oder München). Wenn ja, wo?
- Kennt sich auch jemand am Flughafen Domodedovo aus? Wie lange braucht man denn um von einer internationalen Ankunft auf den nationalen Anschluss zu kommen? Meine letzten Erfahrungen mit der russische Einreise waren leider nicht positiv ...
- Muss man sein Visa immernoch registrieren? Und wenn ja, wie, wenn man quasi nur unterwegs ist?

Ich freue mich auf eine weitere Diskussion! :-)

Sobinichhalt

Hier gibts eine Art Transsib-Planer.

Helfende Grüße,
der Colaholiker

was Du natürlich vordergründig genießen solltest: diese Weite! Wald, so weit das Auge sieht. Steppe, bis an den Horizont, Flüsse kilometerbreit. Und wohlgemerkt das alles, ohne in 5 km Entfernung den Kirchturm des nächsten Dorfes zu sehen. Diese Weite macht neugierig, aber auch ein bißchen ehrfürchtig. Vor allem in meinem Studentensommer 89 habe ich mich, wenn mal wieder irgendwelche geschrotteten Lkw einzusammeln waren, in dieser Weite rumgetrieben, so um die 150...200 km um den Stützpunkt. Wir sind zwar immer zu zweit gewesen, aber vollkommen auf uns gestellt waren wir schon nach zwei, drei Kilometern. Mobile Telefone? 1989? Nö. Mein Aktionsradius damals war lächerlich angesichts der Dimensionen des Landes. Ich habe das mal auf der Karte nachgemetert: Irkutsk - Moskau sind knapp 5.800 km westwärts. Nicht ganz die Distanz nach Norden, und Du bist am Polarmeer. Aber: Die Achse Irkutsk - Moskau ist vergleichsweise dicht besiedelt, mit dem Norden habe ich keine Erfahrungen, aber mehr Leute pro km² werden es nicht. Bei solchen Gedanken wirst Du von allein ganz klein, und da sind noch keine wilden Tiere dabei (na gut, die kommen im Zug auch nicht häufig vor).
30...40...50 Minuten Fahrt im Zug und keine menschliche Behausung sichtbar.
Mache die Reise so gut es geht zu einem einmaligen Erlebnis, und wenn es geht, mit Fortsetzung. Es lohnt auf jeden Fall. Rußland ist so vielfältig, so gigantisch, so erlebenswert und liebenswert, die Menschen und deren kleine und große Macken so entdeckenswert. Nur leider habe ich auf meiner letzten Tour 2013 in den Geschäften den Abakus vermißt, der 1984 (Kiew, Lehrlingsaustausch), 1989 (Trasse) und 1996 (Moskau, einfach mal so) noch Standard war.
Russisch einkaufen ist auch wieder so eine Geschichte... Oder ist es heute vielleicht mehr, aber war es mal.
Ach, entdecke es einfach, allein vom Schildern und Lesen wird keiner klug.

Ja, so weit vielleicht erstmal.

Beste Grüße
Frank