Ich hatte heute beispielsweise eine extrem wichtige Fahrt, die ich mit dem BaWü Ticket absolvieren wollte. Geplant war eine Fahrt von knapp drei Stunden und ich hatte ordentlich Puffer eingeplant. Schlussendlich bin ich ACHT Stunden zu spät angekommen und habe zusätzlich noch eine saftige Taxirechnung von über 50 EUR bezahlen müssen, damit ich überhaupt noch mein Ziel erreichen konnte. Und daran war nicht nur der Sturm schuld! Ich habe heute von der Bahn ausschließlich falsche Informationen bekommen. Die App hat einfach alle Züge als pünktlich verkehrend angezeigt, obwohl sie ausfielen; ein Service Point Typ hat mich -wie sich später herausstellte- wissentlich in die falsche Richtung geschickt; ein Bahnhofsvorsteher im Schwarzwald hat völlig falsche Informationen zu einem Ersatzbus gegeben; die Hotline hat mich dann auch noch am falschen Bahnhof aussteigen lassen und wirklich informieren über das aktuelle Betriebsgeschehen konnte mich sowieso niemand. Weiterhin wurde ich von einer Service Hotline zur nächsten weitergereicht ohne dass auch nur eine korrekte Information rüberkam.
Das Ende vom Lied: Ich habe heute stundenlang im Regen gestanden, kam acht Stunden zu spät, habe fünfzig Euro fürs Taxi gezahlt und bei allem meinen Arbeitsplatz riskiert.
Bin ich jetzt ein schlechter Mensch, wenn ich für diese durch Missinformation und Chaosmanagement ausgelöste Tortur eine Entschädigung fordere?
Ich finde es nur recht und billig, dass mir die DB die entstandenen Kosten entschädigt und für die Verspätung und Komfortminderung ein paar Punkte oder Gutscheine schenkt. Ich weiß, dass das bei Ländertickets schwierig ist, aber popelige einsfuffzig für das was ich heute durchgemacht habe fände ich wiederum unverschämt.

Kämmende Grüße
Breisgau S-Bahn

Bei den Fahrgästen war die Verwunderung groß, dass in Fulda munter Verbindungen angesagt wurden. U. a. ein Zug nach HH - man hatte also nur keine Lust, unseren IC weiter über KS und Hannover nach HH zu bewegen. Kann ich ja verstehen, aber dann soll das auch ehrlich angesagt werden. Aus 10-15 Minuten Verspätung wurden dann schnell 35. Und mir war das dann zu blöd und fahre nun im Cantus - der ist zwar langsam, aber ehrlich und mehr oder weniger pünktlich.

In N und Würzburg standen ICEs lang dick rum. Wenn man nicht so wahnsinnige Angst um die Umläufe hätte, hätte man viel mehr im Stundentakt wieder nach Norden schicken können.

Und ich habe keine Namen genannt oder persönlich angegriffen ;) Was willste da zensieren ;)

Boa... Das musste mal raus!

Davon wird es aber nicht besser. Inhaltlich stimme ich Dir zwar überwiegend zu, aber der Ton ist doch weit über die Grenze hinausgeschossen und gehörte eigentlich teilzensiert. Da sind schon weniger deutliche Beiträge verändert und hart kritisiert worden.

Ich bin heute auf sehr hilfsbereite Bahnmitarbeiter getroffen.

Sie waren hilfsbereit und haben ihr möglichstes gegeben.

Und ja... Informationen waren schwierig. Und? Woran lag's? Willkommen in der Realität: Es ist immer mehr Schäden dazugekommen. Oberleitungen kaputt. Bäume auf Gleisen. Stromausfälle?

Kann das jemand planen? NEIN. Auch die Bahn nicht.

Wenn ich dann diese minderbemittelten Dauer-Bahnbasher sehe... kommt mir der Kamm. Aber richtig. Raus mit diesen Dauerbashern aus diesem Forum.

Sie können ja ein "Ich-stänkere-aus-lauter-Langeweile-gegen-die-Bahn-Forum" gründen, aber hier nicht die Luft verpesten.

Wem dieses (blöde) Verkehrssituation nicht passt, hätte einfach mit dem Arsch da bleiben können, wo er war.

Ich bin mit gut 4 Stunden Verspätung angekommen. Zum Glück sicher. Mein Ethikgewissen (was diesen Dauerbashern in meinen Augen fehlt) verbietet es mir, Fahrgastrechte geltend zu machen. Die Bahn kann nichts für diese ausgewöhnliche Wettersituation.

Das musste einfach raus.

Einen Dank noch an die fleißigen Bahnmitarbeiter, die einfach nur noch das Chaos verwalten konnten. Sie waren um Sicherheit bedacht und daraus, dass Züge noch irgendwie einen Bahnhof sicher erreichten.

Boa... Das musste mal raus!

Schönen Abend noch

Pfff,140... ice1522 Kglaub icvh zumindest, 17:34 ab nbg) darf gerade mal mit 80 bis Aschaffenburg. Soll wohl alle Züge im Bereich Süd betreffen.

Richtig, ist neu seit 17 Uhr oder so.

(ich möchte anmerken: außer an Streiktagen - da waren die Notfallfahrpläne immer äußert zuverlässig, habe ich festgestellt)

http://www.bahn.de/blitz/view/fernverkehr/uebersicht.shtml

Wenn man sich darüber mokiert, das auf der Startseite der DB nichts darüber steht (egal jetzt, ob das stimmt oder nicht. Natürlich steht es da ganz groß sehr weit oben !), aber gleichzeitzig z.B. über das Radio bestens informiert ist, dann fällt mir nichts mehr dazu ein !

Wieso fällt dir dazu nichts ein. Warum weiß das Radio mehr über die DB als die Homepage der DB?
Muss ich demnächst für andere Zugverspätungen- und ausfälle auch beim Radio anrufen?

Du kannst uns sicher erklären, warum man bei einem Sturm, der schon gestern angekündigt wurde, heute erstmal den Nahverkehr einstellt und dann erst Stunden später den Link auf die Startseite packt?
Hat der Webadmin so viel auf der Strecke zu tun?

Auf der Startseite steht es direkt GANZ OBEN, das es zu Beeinträchtigungen kommen kann.

Der Banner kam ein paar Stunden nachdem schon alle S-Bahnen aufgefallen waren und auch schon im RIS als ausgefallen eingepflegt waren.

aufgrund der witterungsbedingten Sperrungen auf so gut wie allen Linien, ist der S-Bahnbetrieb bis auf Weiteres größtenteils eingestellt.

Folgende Linien können noch verkehren:

Neu: S 8 verkehrt wieder zwischen Flughafen München und Westkreuz, zwischen Westkreuz und Herrsching besteht Schienenersatzverkehr

S 4 verkehrt zwischen München Ostbahnhof und Buchenau im 20-Minuten-Takt

Dadurch wird auf der Stammstrecke nach Möglichkeit ein 10-Minuten-Takt aufrecht erhalten.
Wenn es Ihnen möglich ist, bitten wir Sie, bis auf Weiteres von Reisen mit der S-Bahn abzusehen oder die Verkehrsmittel der MVG zu nutzen.

Eine aktuelle Dauer der Sperrungen ist uns derzeit nicht bekannt. Sobald uns neue Informationen vorliegen, werden wir Sie informieren.

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