ICE-Treff - ET 423 auf der S6

ET 423 auf der S6 (Antwort)

cyberle — Tue, 24 Mar 2015 20:59:09 +0000

Durch die Verlängerung weiterer S6en über Nippes hinaus bis Worringen auf Wunsch des VRS reichte die Fahrzeugkapazität nicht aus weshalb der VRS dem VRR 2 Fahrzeuge BR 423 zur Verfügung gestellt hat. Beginnend mit 30602 am Morgen von Düsseldorf nach Langenfeld, zurück nach Essen nach Köln Nippes in die Abstellung. Da gehen sie auf die S13 über. Mittags geht dann wieder ein Doppelpack aus der S13 welches Morgens in Nippes Abgestellt war über auf Köln - Essen Düsseldorf Abstellbahnhof. Am nächsten Tag das Selbe von vorne

Gleisarbeiten! (Antwort)

WindyCity — Tue, 24 Mar 2015 20:40:53 +0000

Ich habe jetzt mal bei bahn.de/bauarbeiten(pdf) geschaut, da steht das in der nächsten Woche die S68 zwischen Düsseldorf und Langenfeld wegen Gleisarbeiten ausfällt. Vlt. stehen die Absperrungen deshalb, denn sonst finde ich nichts. Das mit den Schotterarbeiten war einfach mal ins grüne geraten.

Gruß
ICE1223

Gearbeitet wird an den Ferngleisen. Der Fernverkehr zwischen Köln und Düsseldorf wird größtenteils über Opladen umgeleitet, die beiden RE's benutzen die S-Bahn-Gleise. Deswegen gibt's bei S6 und S68 Einschränkungen bzw. Komplettausfälle.

Gleisarbeiten! (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 18:17:23 +0000

Die Metallabsperrungen sind mindestens von Düsseldorf Hellerhof bis Düsseldorf Benrath seit neustem verbaut. Dienen diese wirklich für Schotterarbeiten, falls ja weshalb genau? Was ist ihre Funktion? Oder sind sie als Barriere zum Erschweren beim überqueren gedacht?

Liebe Grüße Niklas

Ich habe jetzt mal bei bahn.de/bauarbeiten(pdf) geschaut, da steht das in der nächsten Woche die S68 zwischen Düsseldorf und Langenfeld wegen Gleisarbeiten ausfällt. Vlt. stehen die Absperrungen deshalb, denn sonst finde ich nichts. Das mit den Schotterarbeiten war einfach mal ins grüne geraten.

Gruß
ICE1223

ET 423 auf der S6 (Antwort)

rheinbahn95 — Tue, 24 Mar 2015 18:16:31 +0000

Wüsste ich nichts von aber das kann natürlich sein.

ET 423 auf der S6 (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 18:09:59 +0000

nur die 423 findest du auf der S6 definitiv nicht

Also ich hatte irgendwo mal gelesen(weiß leider nicht mehr wo), es wären zu wenig 422er vorhanden, deshalb wird mindestens ein Umlauf von den Kölner 423er gefahren.

Gruß
ICE1223

Haltepunkträtsel mit Materialfrage (Antwort)

Turbonegro — Tue, 24 Mar 2015 17:47:08 +0000

Bei der "Metallabsperrung" handelt es sich um eine feste Absperrung. Diese dient dazu, dass im dahinter liegenden Gleis in Kürze ein Gleisumbau oder ähnliches ansteht und die Arbeiter, die sich im Arbeitsgleis aufhalten, nicht durch Züge, die im Nachbargleis (also am Bahnsteiggleis) fahren gefährdet werden.
Die feste Absperrung wird vor einer größeren Baumaßnahme angebracht und nach dieser wieder entfernt.
Ich hoffe das hilft dir auf deine Matrialanfrage, wenn du noch mehr Infos brauchst, einfach mal "Feste Absperrung" googeln, so heißt das nämlich.

Schotterarbeiten? (Antwort)

rheinbahn95 — Tue, 24 Mar 2015 17:43:34 +0000

Die Metallabsperrungen sind mindestens von Düsseldorf Hellerhof bis Düsseldorf Benrath seit neustem verbaut. Dienen diese wirklich für Schotterarbeiten, falls ja weshalb genau? Was ist ihre Funktion? Oder sind sie als Barriere zum Erschweren beim überqueren gedacht?

Liebe Grüße Niklas

ET 420 - heute bei der Aufnahme genutzt (Antwort)

rheinbahn95 — Tue, 24 Mar 2015 17:41:16 +0000

Also ET 420 fährt dort definitiv noch, nur die 423 findest du auf der S6 definitiv nicht

Gruß Niklas

Richtige Lösung! (Antwort)

rheinbahn95 — Tue, 24 Mar 2015 17:39:32 +0000

Hallo,

Zu 1: Da meinte ich natürlich Düsseldorf-Garath(Ghetto Zentralbahnhof)

Gruß
ICE1223

Das stimmt natürlich, genauso wie auch die Strecke, nur beim Fahrzeugeinsatz fehlt etwas.

Gruß Niklas

Auch zu 4. (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 17:06:52 +0000

Also am 20. gab es 420-Einsatz auf der S 68, siehe hier.

Okay, dann ist der Heilige-ET offiziell in der Antwort Nr. 4 aufgenommen.

Auch zu 4. (Antwort)

Sören Heise — Tue, 24 Mar 2015 16:49:14 +0000

Hm, bin da nicht sicher. Habe schon länger keine mehr auf der S68 gesichtet.

Also am 20. gab es 420-Einsatz auf der S 68, siehe hier.

Zu 4. (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 16:46:33 +0000

Hm, bin da nicht sicher. Habe schon länger keine mehr auf der S68 gesichtet. Ich sehe da immer nur die x-Wagenzüge(Dazu muss ich aber sagen, das ich die S68 eh nur selten sehe).

Zu 4. (Antwort)

Berlin-Express — Tue, 24 Mar 2015 16:38:16 +0000

Zu 4: ET422, ET423(S6): 143+x-Wagen(S68)

Fahren auf der S68 keine 420ger mehr?

eien kleine Korrektur (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 16:32:44 +0000

Hallo,

Zu 1: Da meinte ich natürlich Düsseldorf-Garath(Ghetto Zentralbahnhof)

Gruß
ICE1223

Ein Versuch (Antwort)

462 001 — Tue, 24 Mar 2015 15:37:16 +0000

Hallo,

Zu 1: D-Hellerhof
Zu 2: Köln-Düsseldorf
Zu 3: Ich glaube Schotterarbeiten
Zu 4: ET422, ET423(S6): 143+x-Wagen(S68)

Gruß
ICE1223

Haltepunkträtsel mit Materialfrage

rheinbahn95 — Tue, 24 Mar 2015 15:15:22 +0000

Heute mein erstes Haltepunkträtsel: Auf die Idee gekommen bin ich durch die Tatsache, dass an diesem Haltepunkt neuerdings diese Metallabsperrungen vorhanden sind, bei denen ich nicht genau weiß, wofür sie da sind, wobei ich einen Verdacht habe.

Die Fragen:

1. An welchem Haltepunkt wurde dieses Bild aufgenommen?
2. An welcher Bahnstrecke liegt dieser?
3. Wofür sind die Metallabsperrungen eingebaut?
4. Welche Baureihen bedienen momentan diesen Haltepunkt?

Lösungen bitte nicht in den Betreff und viel Erfolg und danke

Gruß Niklas