2.) Sich wieder einmal die dringende Notwendigkeit eines "Grundkurses Bahnfahren" für Anfänger erwiesen hat. Obwohl auf der dynamischen Fahrgastinformation z. B. folgendes stand:

U 2 Zielbahnhof 3 Minuten
U 2 Zielbahnhof 5 Minuten
U 2 Zielbahnhof 7 Minuten

quetschte sich FAST ALLES in den ersten, ankommenden Zug. Da hätte man dann eigentlich die berühmten Tokioter-U-Bahn-Angestellten benötigt, die mit weißen Handschuhen noch Fahrgäste in die Bahn quetschen.

Aber wer nicht lesen kann, fährt halt eine VOLLE U-Bahn.

Das ist IMMER so. Selbst wenn da 1, 2, und 3 Minuten stehen, bis auf ganz ganz wenige Ausnahmen quetschen sich alle in die erste U-Bahn rein. Das führt dann natürlich zu noch mehr Verspätung usw.

ice-treff Leser sind da klar im Vorteil...

Das hat aber jetzt nicht unbedingt was damit zu tun ;)

In Allach war der schönste Sonnenschein, aber über Kern- München eine Wand.

Also in der Altstadt war alles knochentrocken. Am Isartor hat's zwar auch gedonnert, aber am Isartor hat's den ganzen Tag über nicht geregnet.

Ich hab mich nur noch über die DEFAS-Anzeiger geärgert, die hauptsächlich Störtext angezeigt haben statt den nächsten Zügen...

Ich überlege gerade, ob man eine übermäßige Hitze auch als "Unwetter" abtun kann - letztlich ist es ja ein und die selbe Ursache: Eine bahnunverträgliche Witterung.

(Der Regen, der diese Störung verursacht hat, ist ja ganz und gar nichts ungewöhnliches!)

Wie der andere "Poster" schon geschrieben hat gab es ein ziemlich heftiges Gewitter. Wolkentürme bis zum Horizong. Interessant dabei -so am Rande war-:

1.) Wie viele Personen so eine U-Bahn wirklich mitnehmen kann.

2.) Sich wieder einmal die dringende Notwendigkeit eines "Grundkurses Bahnfahren" für Anfänger erwiesen hat. Obwohl auf der dynamischen Fahrgastinformation z. B. folgendes stand:

U 2 Zielbahnhof 3 Minuten
U 2 Zielbahnhof 5 Minuten
U 2 Zielbahnhof 7 Minuten

quetschte sich FAST ALLES in den ersten, ankommenden Zug. Da hätte man dann eigentlich die berühmten Tokioter-U-Bahn-Angestellten benötigt, die mit weißen Handschuhen noch Fahrgäste in die Bahn quetschen.

Aber wer nicht lesen kann, fährt halt eine VOLLE U-Bahn.

ice-treff Leser sind da klar im Vorteil...

Es gab mehrere Blitzeinschläge. Einige Kilometer südlicher gewitterte es auch kräftig, einige Kilometer nördlicher war fast gar nichts los.

Hallo,

die Blitzeinschläge kann ich bestätigen. In Allach war der schönste Sonnenschein, aber über Kern- München eine Wand. In Laim haben wir schon 8 Minuten untätig rumgestanden, bei Donnerberger Brücke hieß es dann: "In Ostbahnhof gab es mehrere Blitzeinschläge, daher kann es zu Verspätungen von 5 bis 10 min kommen."
Tja, und dann ging es weiter.
Störungsfrei bis Hbf, weiter nach Nürnberg, und dann nach Ansbach.
Und nun bin ich daheim.

Viele Grüße
Frank

Grund: Unwetterschäden, Mehdorn ist nicht daran schuld :-)

Sicher??

Ich überlege gerade, ob man eine übermäßige Hitze auch als "Unwetter" abtun kann - letztlich ist es ja ein und die selbe Ursache: Eine bahnunverträgliche Witterung.

(Der Regen, der diese Störung verursacht hat, ist ja ganz und gar nichts ungewöhnliches!)

Es gab mehrere Blitzeinschläge. Einige Kilometer südlicher gewitterte es auch kräftig, einige Kilometer nördlicher war fast gar nichts los.

Grund: Unwetterschäden, Mehdorn ist nicht daran schuld :-)

Sicher??

Ich überlege gerade, ob man eine übermäßige Hitze auch als "Unwetter" abtun kann - letztlich ist es ja ein und die selbe Ursache: Eine bahnunverträgliche Witterung.

(Der Regen, der diese Störung verursacht hat, ist ja ganz und gar nichts ungewöhnliches!)

Die S5/S6 aus dem Süden kommend wenden in München-Giesing. Weiterfahrt ist problemlos mit der U2 möglich.

Grund: Unwetterschäden, Mehdorn ist nicht daran schuld :-)