30.06.09 7:29 Utrecht Centraal
ICE 121, Tz = 406 052 "Arnhem"

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Die Oberleitungsstörung war in Houten, auf der Strecke nach Eindhoven. Zwischen Utrecht und Culemborg nur eingleisiger Betrieb = stündlich 2 IC + 0 RB statt 4 IC + 4 RB, lange Standzeiten am Bahnsteig 14/15, daher kein Platz für ICE International für die Einfahrt.

Gestern:

6:32-6:55 Eindhoven - 's Hertogenbosch (Zug endete dort wegen ausgelaufener Bauarbeiten)
7:13-7:49 's Hertogenbosch - Nijmegen (von NS empfohlener Umstieg)
7:54-8:10 Nijmegen - Arnhem (Zug endete dort wegen ausgelaufener Bauarbeiten)
8:30-9:10 Arnhem - Utrecht (Linie 30 in der Trasse der Linie 31, +15)

17:08. ICs der Linie 8 fielen aus wegen Oberleitungsstörung in Houten. ETwas essen, in der Hoffnung dass die Situation sich etwas entspannt.
17:52. IC nach Eindhoven steht abfahrtbereit.
18:09. Tatsächliche Abfahrt meines IC.
18:12. 2 km weiter, warten auf den Gegenzug
18:39. Weiterfahrt (nach 27 Minuten)
18:56. Extra Halt in Geldermalsen.
19:38. Eindhoven.

-> 5 Stunden 8 Minuten. Normal ist 1:46 (2x 53 Minuten).

gruß,

Oscar (NL).

und ICE 121 +5 ab Köln Deutz, am Flughafen -1 und Hbf -3.

Klingt nach rasanter Fahrt :-)

In Essen habe ich heute morgen übrigens auch keinen ICE gesehen, aber eine S6 hatte 40 Sekunden Verspätung.

Können wir tauschen? Ich hatte 67 Minuten Verspätung und eine nicht ganz ruhige Nacht im Talgo gehabt, immerhin habe ich es überlebt ;)

Gestern wurde in Duisburg durchgesagt, das die ICE International aufgrund von Bauarbeiten nur bis Arnhem fährt. Möglicherweise ist es heute auch noch so?

Mfg Tob

In Essen habe ich heute morgen übrigens auch keinen ICE gesehen, aber eine S6 hatte 40 Sekunden Verspätung.

Aufgrund ausgelaufener Bauarbeiten mußte ich heute morgen von Eindhoven via Nijmegen-Arnhem nach Utrecht reisen.
In Arnhem und zwischen Arnhem-Utrecht habe ich keine ICEs gesehen.

gruß,

Oscar (NL, wo es dieses Wochenende zahlreiche Bahnunfälle gegeben hat, meistens Auto vs. Zug oder Suizid).