hydraulisch gebundene Tragschicht
Betontragschicht
Gleistragplatte

Danke. Jetzt weiß ich wenigstens, was die Abkürzungen bedeuten, viel mehr verstehe ich davon trotzdem nicht.

Gruß, "So was muss man doch wissen ;-)" Uli

Das nicht wissende und somit nicht "man" seiende Grüße ;-)
der Colaholiker

Ich habe es mich schon bei den Bildern oben gefragt, aber bei Dir steht es nochmal dichter zusammen:

HGT (...) BTS (...) GTP

Und um es jetzt mal einfach zu machen, benutze ich ein zweibuchstabiges Fragewort aus meiner Heimat: Hä?

hydraulisch gebundene Tragschicht
Betontragschicht
Gleistragplatte

Gruß, "So was muss man doch wissen ;-)" Uli

HGT (...) BTS (...) GTP

Und um es jetzt mal einfach zu machen, benutze ich ein zweibuchstabiges Fragewort aus meiner Heimat: Hä?

Nichtsverstehende Grüße
der Colaholiker

Ich bin mir nicht mehr sicher wer es war, aber ich glaube der Verkehrsminister war es. Der hat gesagt, man könne den Bau der VDE selbst mit mehr Geldmitteln nicht mehr signifikant beschleunigen.

Es fehlt ja noch weng was. Wie es genau im Los Nord aussieht weiß ich nicht ob da schon von Ilmenau bis Erfurt Gleise liegen und Oberleitung hängt. bzw ob Erfurt an die NBS Ebensfeld - Erfurt angeschlossen ist. Vielleicht weiß es jemand anders von euch hier im Forum. Bilder wären natürlich dann echt top.

Los Mitte:

HGT und BTS Fertiger könnten schon nach der Massertalbrücke sein.
HGT vom Bauanfang Los Mitte bis nach den Nordportal des Tunnel Goldberg fertig
BTS vom Bauanfang Los Mitte bis nach den Nordportal des Tunnel Goldberg fertig ( Beides sieht man in der Webcam das bis beim Tunnel Goldberg schon sind waren )

GTP liegt im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld bis nach den Nordportal des Tunnel Goldberg.
Im ÜBF Theuern liegen noch keine GTP. Dafür das Überholgleis vom Gleis Erfurt - Ebensfeld.
Untergossen sind sie bis zur Grümpentalbrücke schon beide Gleise. ( Achtung ohne Brücken. Brücken werden per Holzjochen überfahren.

Im Los Mitte ist die 214 006 der Nbe mit einer Rola einheit im Einsatz. Im Moment kann nichts runter oder rauf auf die NBS fahren. Bei der VBK Nord sind die Gleise der Weiche richtung Coburg rausgebaut. Wie man auf den Bilder erkennt.

Oberleitung ist ein weng was zwischen Bauanfang Los Mitte bis zum Tunnel Reitersberg gemacht worden aber nicht komplett. Siehe Bilder

Herstellen der Kabelkanäle im moment zwischen Tunnel Reitersberg und Talbrücke Froschgrundsee

Los Süd:

HGT bis zur Talbrücke Weißenbrunn fertig. Fertiger steht noch dort.
BTS bis zum Südportal des Tunnel Lichtenholz fertig im Abschnitt zwischen Nordportal Tunnel Lichtenholz und Mühlbachbrücke ist die BTS im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld fertig. BTS Fertiger steht vor den Nordportal Tunnel Lichtenholz im Richtungsgleis Ebensfeld - Erfurt, fahrtrichtung Mühlbachbrücke.

GTP sind vom Südportal Tunnel Eierberge bis Tunnel Kulch Untergossen fast auf beiden Gleisen. Bis auf ein stück vor den Tunnel Kulch im Richtungsgleis Ebensfeld - Erfurt.

Zwischen Tunnel Kulch und Tunnel Lichtenholz ist die GTP im Richtungsgleis Erfuas Untergießen im Los Süd passiert mit ein Zweiwege Unimog und einer Rola Einheit.

Noch keine Oberleitungsarbeiten
Noch keine Kabelkanäle hergestellt

2015:
HGT , BTS und GTP fertig machen in beiden Abschnitten??? Süd Abschnitt denke ich mal schon das da nächstes Jahr noch was zu machen ist. Los Mitte wenn es wirklich gut läuft das dann nächstes Jahr nur noch BTS hergestellt und GTP verlegt werden muss.
Oberleitungsarbeiten in beiden Abschnitten.
Und die Brücken noch komplett
Dann die ganze Ausrüstung
Und nicht zu vergessen das anschottern an den seiten bzw die Kabelkanäle

Bereich um Coburg:
Bahnhofumbau , Creidlitz bau neuer Außenbahnsteige weiter nördlich der jetzigen Bahnsteige, SÜ am Sandweg bei Niederfüllbach. 2 Gleisig bis zur VBK Süd mit Weichentrapetz. Anbindung Coburg an die NBS

2016:
Streckensperrung zwischen Lichtenfels und Bamberg
So September rum könnte man die ersten Probefahrten machen mit den ICE S wie jetzt bei der NBS Erfurt - Leipzig/Halle

2017:

Probefahrten
10.12.2017 Inbetriebnahme der NBS

Grüße,
Patrick

Heute war ich mal mal vom Übf Theuern bis zum Übf Unterleiterbach unterwegs.

Blick vom ÜBF Theuern auf die Talbrücke Truckenthal und das Südportal des Tunnel Bleßberg

Blick vom ÜBF Theuern auf das Nordportal des Tunnel Baumleite

Vom Nordportal des Tunnel Müß der blick auf die Grümpentalbrücke

Südportal Tunnel Müß

Blick auf die Pöpelholzbrücke

Blick zum Nordportal des Tunnel Reitersberg

Blick zum Südportal des Tunnel Reitersberg

Blick richtung Süden zu VBK

VBK Nord blick richtung Norden

VBK Nord blick richtung Süden

Blick auf die Itztalbrücke

Blick auf den ÜBF Rödental richtung Süden

Blick über den ÜBF Rödental richtung Norden

ÜBF Rödental Südeinfahrt und Nordportal Tunnel Feuerfelsen

Südportal Tunnel Feuerfelsen

Blick zur Kiengrundbrücke und das Nordportal des Tunnel Rennberg

Südportal Tunnel Rennberg

Füllbachtalbrücke und Nordportal Tunnel Höhnberg

Südportale der Tunnels Höhnberg und Füllbach

Blick richtung Brücke Weißenbrunn

Zwischen Mühlbachbrücke und Talbrücke Weißenbrunn beidseitig HGT Fertig

Zwischen Nordportal Tunnel Lichtenholz und Mühlbachbrücke beidseitig HGT und im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld mit BTS fertig. BTS Fertiger immer noch vor den Tunnel Lichtenholz

Zwischen Tunnel Lichtenholz und Tunnel Kulch HGT und BTS fertig. GTP im Richtungsgleis Erfurt - Ebensfeld ausgelegt.

Südportal Tunnel Kulch bis Nordportal Tunnel Eierberge HGT und BTS fertig. GTP fast komplett abgeschlossen.

Südportal Tunnel Eierberge

ÜBF Unterleiterbach Einmal blick richtung Ebensfeld und dann rihtung Süden auf den ÜBF

Grüße,
Patrick