(Dies ist anders z.B. bei Rail-Fly, welches bisher exklusiv von First Great Western und Singapore Airlines angeboten wird. Damit ist tatsächlich eine durchgehende Buchung etwa von Bristol bis Brisbane möglich. Rail & Fly der DB hingegen ist vor allem ein unkalkulierbares Risiko für den Beförderungsfall. Und Fernbusse sind auch verspätungsträchtig und haben häufig extrem knappe Fahrpläne.)

Und was ist mit der Durchgehenden Buchung von RAILWAY GERMANY nach Brisbane? ;)

Und wenn man mit dem Auto fährt hat man auch keine 100% Sicherheit pünktlich am Flughafen anzukommen. Das kann sogar zu Fuss oder mit dem Fahrrad passieren.

Bei weiteren Strecken reisen Profis ja schon am Abend vorher (mit dem Verkehrsmittel ihrer Wahl) an.

Bei mittleren Strecken lohnt sich das natürlich nicht.

Ansonsten ist der Beförderungsfall der Dumme, wenn der Zug verspätet ankommt.

(Dies ist anders z.B. bei Rail-Fly, welches bisher exklusiv von First Great Western und Singapore Airlines angeboten wird. Damit ist tatsächlich eine durchgehende Buchung etwa von Bristol bis Brisbane möglich. Rail & Fly der DB hingegen ist vor allem ein unkalkulierbares Risiko für den Beförderungsfall. Und Fernbusse sind auch verspätungsträchtig und haben häufig extrem knappe Fahrpläne.)

Und wenn man mit dem Auto fährt hat man auch keine 100% Sicherheit pünktlich am Flughafen anzukommen. Das kann sogar zu Fuss oder mit dem Fahrrad passieren.

(Dies ist anders z.B. bei Rail-Fly, welches bisher exklusiv von First Great Western und Singapore Airlines angeboten wird. Damit ist tatsächlich eine durchgehende Buchung etwa von Bristol bis Brisbane möglich. Rail & Fly der DB hingegen ist vor allem ein unkalkulierbares Risiko für den Beförderungsfall. Und Fernbusse sind auch verspätungsträchtig und haben häufig extrem knappe Fahrpläne.)

Nur bei AirRail (also LH-Flugnummer auf ICE) gibt's einen Anspruch.

Falsch, bei Pauschalreisen oder einer Flugbuchung ab/bis Railway Germany gilt das genau so - nur wenn das Airail nicht Bestandteil des Fluges oder einer Pauschalreise war, gibts keinen Anspruch, z.B. als kostenpflichtige Zusatzleistung.

Dass man für den Schadenersatz höchst wahrscheinlich den Rechtsweg bestreiten müssen wird, und die Situation grade bei nur einmal die Woche fliegenden Flügen eher unangenehm sein wird, ist aber denke ich unbestritten.

Übrigens gilt gleiches auch für die Rückfahrt. Kommt ein Flieger so verspätet in FRA an, dass kein ICE gen Köln/Düsseldorf/Stuttgart mehr erreicht wurde, wird sogar ein Hotel gestellt.

er hat aber keinen Anspruch auf einen Ersatzflug

Kommt drauf an, wie das Rail+Fly gebucht wurde, u.U. kann sich durchaus ein Anspruch auf einen neuen Flug ergeben.

Wie sieht es bei den FGR für Rail&Fly aus.Ein Bekannter muß am Dienstag zum Frankfurter Flughafen.Wen an diesem Tag Gestreikt wirt,und er Erreicht den Flieger nicht. Gibt es eine Entschädigung. Der Flieger von Frankfurt geht nach Vietnam.

Als Entschädigung gibt es ab 60 Minuten Verspätung pauschal 10€ (2.Kl.) bzw. 15€ (1.Kl.).
Im Streikfall heißt es wohl, so früh wie möglich (oder gar bereits am Vortag) loszufahren.