3.) Prämie „1. Klasse Upgrade“:

Es muss zumindest eine Teilstrecke in innerdeutschen Zügen der Produktklassen ICE und/oder IC/EC bzw. im reservierungspflichten IC Bus zurückgelegt werden.

Die Ergänzung von "innerdeutsch" ist nur logisch, da die Prämie ja nur mit einer Fahrkarte zur ausschließlichen Fahrt in Deutschland gilt.

Wer das wieder formuliert hat in Frankfurt oder Berlin?

Es hätte heißen müssen: eine innerdeutsche Teilstrecke in Zügen der Produktklasse ICE und/oder IC/EC bzw. ....

So ist nämlich der morgendliche TGV München->Stuttgart ebenso draußen wie jeder Railjet zwischen München->Salzburg.

Grrrrr...

Ist das wirklich so beabsichtigt?

Die Formulierung zieht sich durch die Bestimmungen zu den Prämienfahrkarten.
In den restlischen BB ist von "innerdeutschen Fahrten" bzw. "innerdeutschen Reiseverbindungen" die Rede.

Meine Auslegung: Solange ein Zug zwischen den im Streckenentfernungszeiger enthaltenen Tarifpunkten verkehrt und somit keine internationale Beförderung vorliegt, ist es ein im tariflichen Sinne innerdeutscher Zug.
Ich gebe aber zu, dass die Formulierung "innerdeutscher Zug" unglücklich gewählt ist.

3.) Prämie „1. Klasse Upgrade“:

Es muss zumindest eine Teilstrecke in innerdeutschen Zügen der Produktklassen ICE und/oder IC/EC bzw. im reservierungspflichten IC Bus zurückgelegt werden.

Die Ergänzung von "innerdeutsch" ist nur logisch, da die Prämie ja nur mit einer Fahrkarte zur ausschließlichen Fahrt in Deutschland gilt.

Wer das wieder formuliert hat in Frankfurt oder Berlin?

Es hätte heißen müssen: eine innerdeutsche Teilstrecke in Zügen der Produktklasse ICE und/oder IC/EC bzw. ....

So ist nämlich der morgendliche TGV München->Stuttgart ebenso draußen wie jeder Railjet zwischen München->Salzburg.

Grrrrr...

Ist das wirklich so beabsichtigt?

Zwischen Goethe und Hindemith "nur NV" einchecken? :-) Wirkt(e) Wunder.

Als alter Geocacher mag ich ja Knobeleien, und ich glaube, ich habe Dein Rätsel sogar dechiffrieren können. Allerdings müßte ich dann mit Umstieg in Nordkorea oder El Salvador :D fahren und habe eine Fahrzeitverlängerung von ~50%. Da müßte der Preis dann schon einstellig werden. Ich vermute allerdings die Kontingentsprobleme (Nicht Konzinenzproblem) ist an dem Ende der Fahrt, das die höhere Anzahl an Freudenhäusern in Bahnhofsnähe bietet. *g*

Preislich macht's keinen Unterschied.

Knobelige Grüße
der Colaholiker

es heisst ja Ausgabezeitraum: 16.09 - 05.10.

Den Ausgabezeitraum setze ich bei der Auswertung der BB, wenn er nicht anders angegeben ist, dem Aktionszeitraum gleich, da die Ausgabe ja grundsätzlich während dieses Zeitraumes erfolgen kann (in den BB heißt es bspw. ab 16.09.). Es kann natürlich auch sein, dass alle Gutscheine in der Praxis nur an einem Tage innerhalb des Aktionszeitraumes ausgegeben werden.

ich habe heute 16.09. um 11.21 Uhr meinen Gutschein bekommen.
Bekomme aber nicht bei jeder Aktion einen ab.
Den von heute werde ich gut gebrauchen können....

Gute Fahrt .... Kristian

Eventuell kennt ja jemand auf der Strecke einen Trick, wie man noch was kitzeln kann, aber ich fürchte, wenn Frankfurt enthalten ist, ist da nix mehr zu reißen. (Wirkliche Alternativrouten gibt es da ja nicht.)

Zwischen Goethe und Hindemith "nur NV" einchecken? :-) Wirkt(e) Wunder.

Verschwiegene Grüße
sfn17

Nostalgische Grüße
der Colaholiker

das sehe ich auch so hier - jedoch bin ich sehr überrascht, wie oft ich mit der BC25F noch einen Sparpreis erhalte ;-)

Die habe ich schon mittlerweile die dritte in Folge - Sparpreise gibt es zwar noch, aber nur in den gering rabattierten Stufen.

Das leider nicht anders sagen könnende Grüße
der Colaholiker

Preis hier mit BC50F 29,00 EUR, mit BC25F oft für 21,75 EUR.

*kleinviechmachtauchmiestgrüssend*

das sehe ich auch so hier - jedoch bin ich sehr überrascht, wie oft ich mit der BC25F noch einen Sparpreis erhalte ;-)

Die habe ich schon mittlerweile die dritte in Folge - Sparpreise gibt es zwar noch, aber nur in den gering rabattierten Stufen.

Das leider nicht anders sagen könnende Grüße
der Colaholiker

Für die Stamm-Fahrtroute meiner Freundin und mir, zwischen Hildesheim und Frankfurt, gibt es für die gleichen Züge, für die man vor einigen Monaten noch problemlos günstige Sparpreise bekommen hat, an den gleichen Reisewochentagen wie früher, nur noch deutlich teurere Sparpreise.

das sehe ich auch so hier - jedoch bin ich sehr überrascht, wie oft ich mit der BC25F noch einen Sparpreis erhalte ;-)

PS:

heute erreichte mich ein Schreiben, dort wurden Produktionsprobleme bei der BC25 "Für Dich" angemerkt und dass Karten ohne Enddatum undgültig sind. Es lag eine Ersatzkarte bei - jedoch ist meine Hauptkarte auch in Ordnung.

Das freut mich besonders, nun habe ich eine gratis "Ersatzkarte" bis Ende November. Und dann schauen wir mal, ob ich dann auch zu den festen BC25F Kunden zählen werde.

Momentan ziemlich angekotzt seiende Grüße
der Colaholiker

Habe für den Oktober an einem Montag Morgen zur besten Berufsverkehrszeit den IC Köln - Hamburg (einige Stunden Aufenthalt für einen Abstecher ins Miniaturwunderland) und nachmittags die ICE-Weiterfahrt von Hamburg nach Berlin auf einem Ticket für 21,75 Euro (Sparpreis 2. Kl. mit BC25) buchen können (was mich echt umgehauen hat). Die Rückfahrt (ebenfalls unter der Woche zur Mittagszeit) Berlin - Köln, dann in der ersten Klasse ging auch für unter 30 Euro über den virtualisierten bahn.de-Tresen. So günstig bin ich - glaube ich - noch nie nach Berlin gefahren. Dazu werden mir unter 'Meine Bahn' wieder 1.000 Punkte für zwei Fahrten mit einem Mindestfahrkartenpreis von 25 Euro geboten.

Gibt es das jetzt öfter?

4.) Neue Prämie "DB Tageskarte Samstag". Ihre Bedingungen entsprechen mit ausnahme ihres Geltungstages (Samstag bis 10. Uhr der Folgetages) denen der Prämie "DB Tageskarte".
[Vermutung: Andere Punktezahl für die Einlösung]

Da bin ich mal gespannt!

1.) Aufnahme der "Bedingungen für die Nutzung der IC Busse (IC Bus)" in den Abschnitt Grundsatz der Prämien "Freifahrt", „DB Tageskarte“, „Freifahrt Flex“, „Freifahrt bahn.bonus international“ und "Sitzplatzreservierung 1./2. Wagenklasse".

2.) Aufnahme der "Beförderungsbedingungen für die Benutzung der Nachtzüge (BB NZ)" in den Abschnitt Grundsatz der Prämie „1. Klasse Upgrade“

3.) Prämie „1. Klasse Upgrade“:

Es muss zumindest eine Teilstrecke in innerdeutschen Zügen der Produktklassen ICE und/oder IC/EC bzw. im reservierungspflichten IC Bus zurückgelegt werden.

Die Ergänzung von "innerdeutsch" ist nur logisch, da die Prämie ja nur mit einer Fahrkarte zur ausschließlichen Fahrt in Deutschland gilt.

4.) Neue Prämie "DB Tageskarte Samstag". Ihre Bedingungen entsprechen mit ausnahme ihres Geltungstages (Samstag bis 10. Uhr der Folgetages) denen der Prämie "DB Tageskarte".
[Vermutung: Andere Punktezahl für die Einlösung]

5.) Es werden keine Fahrkarte „Freifahrt bahn.bonus international“ für die Fahrt in den CNL-Zügen von/nach Metz mehr ausgegeben. Der Satz

Für die Reservierung von Sitz-, Liege- und Bettplätzen gelten die Bestimmungen des SCIC NT.

mit Bezug zu den CNL-Zügen von/nach Paris ist entfallen.

6.) Der Gutschein für die Prämie „Sitzplatzreservierung 1./2. Wagenklasse“ kann nicht für Sitzplatzreservierungen in den CNL-, EN-, D Nacht-Zügen sowie in reservierbaren Zügen der Produktklasse C genutzt werden.

7.) Anpassung der Bedingungen an die Aufnahme des CNL in die Produktklasse IC/EC.