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<title>ICE-Treff - @Fabi: Beitrag hinterlässt Fragezeichen ??</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>@Fabi: Beitrag hinterlässt Fragezeichen ?? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das sehe ich eigentlich nicht so. Man hat ja auch im Bordrestaurant spezielles Personal. Und den Beruf eines Ugbegleiters mit einem Gästebetreuer zu vergleichen, finde ich auch etwas komisch. Ich finde man sollte das trennen, so hat man nämlich auch dann bei Störungen trotzdem Service.</p>
<p>Fabi</p>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 18:46:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>@Fabi: Beitrag hinterlässt Fragezeichen ?? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber egal, wie gesagt ich verstehe einen Zugbegleiter, der das nicht unbedingt machen möchte, weil er den Beruf unter anderen Vorrausetzungen gewählt hat.</p>
<p><br />
Fabi</p>
</blockquote><p>Hallo Fabi, </p>
<p>der Beitrag hinterlässt bei mir Fragezeichen ?? </p>
<p>Der Beruf des SCHAFFNERS besteht doch wirklich nicht nur aus Fahrkarten kontrollieren und die fahrGÄSTE über Anschlüsse informieren.</p>
<p>Vielmehr ist er Gastgeber, Zugbegleiter und manchmal auch Kummerkasten in einem. Also schon lange im ECHTEN GÄSTESERVICE tätig. Insofern ist das Heranbringen leckerer Speisen und Getränke wirklich keine komplett neue Aufgabe. </p>
<p>Wenn ich Gewerkschaft wäre, dann würde ich dagegen keinerlei Einwendungen haben. Nichtsdestotrotz würde ich von meiner juristischen Abteilung lediglich klären lassen, ob ihm dann auch 10 % gesetzliches Bedienungsgeld zustehen und zugunsten des Arbeitgebers, welcher MWST-Satz dann angewendet wird. </p>
<p>Deshalb bleiben bei mir ???? . Service ist für mich eine der wichtigsten Aufgaben und wäre meiner Meinung nach auch Einstellungsvoraussetzung für JEDEN Bahnmanager. Ein Jahr im Service und man lernt das Unternehmen komplett kennen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30312</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 17:53:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>GUM</dc:creator>
</item>
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<title>Das Leben ist kein Wunschkonzert (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, modernere Arbeitsmittel, sind ja auch nicht unbedingt zusätzliche berufsfremde Aufgaben. Beim Umstellen von Papierkursbüchern zu elektronischen Zugbegleiter-Geräten haben sich die Gewerkschaften ja wohl auch nicht beschwert.</p>
<p>Na ja, bis auf das sich eine Gewrkschaft beschwert und ich Zugbegleiter verstehen kann, die nicht unbedingt kellnern wollen, ist ja aber auch weiter nichts passiert. :-)</p>
<p>Im Artikel von schweizweit.net (im anderen Beitrag verlinkt) findet sich dann noch die ICN-Problematik, ... daran habe ich gar nicht gedacht. Jedenfalls hat es auf den meisten ICE mehr Personal und in der Schweiz mehr erste Klasse-Fahrgäste.</p>
<p>Fabi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30301</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 13:43:12 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabi</dc:creator>
</item>
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<title>Das Leben ist kein Wunschkonzert (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hm, na ja, für solche Fälle gibt es ja die Gewerkschaften und die hat sich in diesem Fall ja eingemeinscht. Wäre etwas nicht erlaubt, bräuchte man dazu ja keine Gewerkschaft, sondern Gerichte. :-)</p>
</blockquote><p>Zum Glück haben sich die Gewerkschaften nicht eingemischt, als am Arbeitsplatz von Sekretärinnen das Telefon mit Wählscheibe und die Schreibmaschine durch ISDN-Anlagen und PC ersetzt wurden.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30300</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 13:35:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Burkhard</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Das Leben ist kein Wunschkonzert (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, na ja, für solche Fälle gibt es ja die Gewerkschaften und die hat sich in diesem Fall ja eingemeinscht. Wäre etwas nicht erlaubt, bräuchte man dazu ja keine Gewerkschaft, sondern Gerichte. :-)</p>
<p>Aber egal, wie gesagt ich verstehe einen Zugbegleiter, der das nicht unbedingt machen möchte, weil er den Beruf unter anderen Vorrausetzungen gewählt hat.</p>
<p>Hier gibts noch zwei Blogtexte dazu: </p>
<p>=&gt; <a href="http://schweizweit.net/2009/06/05/bei-der-db-abgeschaut-sbb-kondukteure-servieren-essen-am-platz/">http://schweizweit.net/...sen-am-platz/</a></p>
<p>=&gt; <a href="http://zug-und-eisenbahn.blogspot.com/2009/06/sbb-plant-service-am-platz-in-der-1.html">http://zug-und-eisenbahn.blogspot.com/2009/06/sbb-plant-service-am-platz-in-der-1.html</a></p>
<p>Fabi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30294</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 13:09:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabi</dc:creator>
</item>
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<title>Das Leben ist kein Wunschkonzert (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<blockquote><p>Also, das ist in etwa wie wenn Lehrer, die Pausenaufsicht haben, dazu verpflichtet werden, das an einem Stand zu tun und nebenbei Brötchen zu verkaufen oder so. :-)</p>
</blockquote><p>wenn der Dienstherr das so will und rechtlich den Rahmen schafft, dass sich Aufsichtspflicht und Verkaufstätigkeit nicht widersprechen, so ist das in Ordnung. Wer die Musik bezahlt, bestimmt das Programm.</p>
<p>Das ist ja auch so ziemlich bei allen Firmen so. Wenn der Chef da etwas von einem verlangt und man zur Durchführung fähig ist, so macht man das auch. Das Leben ist kein Wunschkonzert.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30290</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 12:51:34 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Holger_HAM</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Berufliche Anforderungen ändern sich (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich finde das kommt darauf an. Wenn es freiwllig ist, dann ist das eine gute Sache. Wenn nicht, ist jeder Zugbegleiter, der in den betroffenen Diensstellen arbeitet, und auf dieser Strecke fährt und das nicht toll findet &quot;arm dran&quot;. Vielleicht gibts ja auch Zugbegleiter, die sich freuen, dass sie nebenher kellnern dürfen. </p>
<p>Also, das ist in etwa wie wenn Lehrer, die Pausenaufsicht haben, dazu verpflichtet werden, das an einem Stand zu tun und nebenbei Brötchen zu verkaufen oder so. :-)</p>
<p>Klar machen Zugbegleiter auch andere Dinge als Fahrkarten knipsen, das ist klar. Aber normalerweise geht man doch zur Eisenbahn wegen typischer betrieblicher Tätigkeiten und nicht um zu kellnern.</p>
<p>Also, ich kann gut verstehen, wenn jemand das nicht gerne machen möchte.</p>
<p>Wenn es freiwillig wäre, wie ich z.B. bei den Lounges annehme, wäre es was anderes. Dort dürften doch die Reisezentren Mitarbeiter gefragt worden sein, wer gerne eine Zusatzqualifikation machen möchte und einen Teil der Arbeitszeit eine Lounge bewachen. Falls das nicht so ist, fände ich das auch nicht nett, da es sicher Mitarbeiter gibt, denen &quot;Lounge&quot; Spaß macht und welche, die lieber am Schalter arbeiten, wofür sie ja eigentlich auch ausgebildet wurden.</p>
<p>Fabi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30284</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 12:03:19 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Berufliche Anforderungen ändern sich (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<blockquote><p>Na ja, arme Zugbegleiter, jetzt muss man bei der SBB auch Kellnern, wenn man eigentlich nur Fahrkarten knipsen wollte.</p>
</blockquote><p>die Anforderungen im Beruf ändern sich halt. Das ist ja eigentlich in allen Bereichen so, nicht nur bei der Bahn. Deshalb ist man nicht zwangsläufig &quot;arm dran&quot;. Außerdem ist das Aufgabenspektrum von Zugbegleitern sowieso deutlich umfangreicher als das Knipsen von Fahrkarten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30281</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 11:36:09 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Holger_HAM</dc:creator>
</item>
<item>
<title>SBB goes DB-erste Klasse-Service (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Gotthardzüge fahren zwischen Arth-Goldau und Bellinzona 90 min lang ohne Halt durch. Knipsen dauert nicht lang, daher möchte man wahrscheinlich Verwendung für die Kondukteure finden. Fragt sich nur, warum nicht elvetino-MA diese Aufgabe übernehmen...<br />
Da geb ich der Gewerkschaft schon recht.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30272</link>
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<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 09:59:25 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Maggus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>SBB goes DB-erste Klasse-Service</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Salut</p>
<p>nach Lounge (sinvoll), erste Klasse Teppiche vor den Schaltern (nicht sinnvoll), folgt nun ein APS in bestimmten Zügen. Na ja, arme Zugbegleiter, jetzt muss man bei der SBB auch Kellnern, wenn man eigentlich nur Fahrkarten knipsen wollte.</p>
<p>=&gt; <a href="http://www.nzz.ch/nachrichten/schweiz/essen_am_platz_in_der_1_klasse_an_der_gotthardstrecke_1.2680866.html">http://www.nzz.ch/...1_klasse_an_der_gotthardstrecke_1.2680866.html</a> </p>
<p>Fabi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30270</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=30270</guid>
<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 08:59:34 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabi</dc:creator>
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