München Hbf ab: 19:51 Uhr Gleis 22
Frankfurt Flughafen an: 23:18 Uhr Gleis 5
Frankfurt Flugh. ab 23:28 Uhr Gleis 7 IC 2020
Hamburg hbf an 06:51 Uhr Gleis 12

Der IC 2020 fährt übers Ruhrgebiet.

Gut man kann hier auch nicht schlafen, ist aber besser wie der CNL 1288 da man nicht reservieren muss.

Welche Wagen sind denn gefahren ?

Ich habe am Donnerstag die roten wagen gesehen. Diese sind nach Hamburg als CNL 1288 von München Ost um 22:26 Uhr losgefahren. Hat jemand hier schon erfahrungen gemacht ?

Bitte um Infos.

Danke Gruß André

Moin,

auch das kann ich so unterschreiben :-)
Ich hatte zu meiner BC 100 auch die 100€ Aufpreis und fand das auch heftig!

Viele Grüße,
Martin

Deswegen fahr ich damit auch nur, wenn es absolute Schnäppchen gibt... :/
Sonst wird Nacht-IC(E) vorgezogen.

auch das kann ich so unterschreiben :-)
Ich hatte zu meiner BC 100 auch die 100€ Aufpreis und fand das auch heftig!

Viele Grüße,
Martin

Hallo zusammen,
sitze gerade im CNL 1289 auf der Fahrt von Hamburg nach München. Mein Fazit in Kurzform:

+ Dusche immer wieder sehr erfrischend am Morgen
+ kostenloses Wasser, Nüsschen und Mentos am Platz
+ Bett sauber, Handtücher riechen frisch
+ bislang pünktlich
+ sehr freundlicher Zugbegleiter
+ Frühstücksbuffet: Akzeptabel, leider Filterkaffee

- Laufruhe gibt's keine, es scheppert ohne Ende
- Fußboden im Abteil (auch in Nachbarabteilen) grauenhaft schmutzig
- Wagen von außen ebenfalls nicht schön anzusehen
- Temperaturregelung im Abteil eigensinnig

Insbesondere die lauten Schläge bei jeder Weiche und sonstiger Unebenheit am Gleis sind nervend, zumindest ich wache häufiger auf. Auch könnten die Züge ein Redesign gebrauchen, vor allem beim Fußboden.

Kosten für die Reise: 149,- mit Dauer Spezial im Single Abteil.

Hallo,

interessant, dass ich auf meiner Fahrt von Dienstag auf Mittwoch im 1201 Berlin-München exakt die selben Erfahrungen gemacht habe. Es müsste sogar die selbe Wagengarnitur gewesen sein ;-)*. Bei mir ging der Teppich noch, allerdings war der Vorhang in meinem Abteil schon halb aus der Schiene gerissen, was natürlich sehr ordentlich aussah...
Als Fahrkarte hatte ich die Tageskarte 1.Klasse und musste folglich 100 Euro Aufpreis für ein Single bezahlen, was ich angesichts der gebotenen Leistung als überteuert empfand. Im WLABmz 173.1 (der neueste Schlafwagen) wäre das durchaus gerechtfertigt!

*Talgo-Umlauf m.W.

- Tag 1: Berlin-München
- Tag 2: München-Hamburg
- Tag 3: Hamburg-München
- Tag 4: München-Berlin (Werk)

Grüße,
Claus_NN

Laufruhe war nie gegeben.

Sitze und Teppiche im Restaurant waren damals dreckig.

Habe auch keine Lust, morgens hin und her durch die engen gewundene Gänge zu gehen, um festzustellen, dass das kleine Restaurant besetzt ist.....

Nicht mein Ding dieser Talgo.

sehr schöner und treffender Bericht. Ich bin in der Nacht vom 25. auf den 26.05. mit dem 1289 gefahren und kann alle Erlebnisse bestätigen.

Es beruhigt mich ja, dass Du die Laufruhe angesprochen hast. Ich bin jetzt mind. 10 Jahre nicht mehr mit dem Nachtzug unterwegs gewesen (Talgo bin ich bis letzte Woche sowieso noch nie gefahren) und dachte schon ich wäre empfindlicher geworden...

Viele Grüße,
Martin

+ Dusche immer wieder sehr erfrischend am Morgen
+ kostenloses Wasser, Nüsschen und Mentos am Platz
+ Bett sauber, Handtücher riechen frisch
+ bislang pünktlich
+ sehr freundlicher Zugbegleiter
+ Frühstücksbuffet: Akzeptabel, leider Filterkaffee

- Laufruhe gibt's keine, es scheppert ohne Ende
- Fußboden im Abteil (auch in Nachbarabteilen) grauenhaft schmutzig
- Wagen von außen ebenfalls nicht schön anzusehen
- Temperaturregelung im Abteil eigensinnig

Insbesondere die lauten Schläge bei jeder Weiche und sonstiger Unebenheit am Gleis sind nervend, zumindest ich wache häufiger auf. Auch könnten die Züge ein Redesign gebrauchen, vor allem beim Fußboden.

Kosten für die Reise: 149,- mit Dauer Spezial im Single Abteil.