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<title>ICE-Treff - Bei der Gelegenheit: Erfahrung ADAC Postbus Köln - Hannover</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Bei der Gelegenheit: Erfahrung ADAC Postbus Köln - Hannover (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke dür deine Eindrücke. Mit dem ADAC/Postbus möchte ich auch einmal  fahren. Bin bisher recht positiv vom neuen Verkehrsmittel gestimmt. Wir fahren nonstop Leipzig Braunschweig und Internet gibt es ebenso. Da hat die Bahn in der Tat ne Menge verschlafen. Mal sehen, wie es ab Braunschweig dann wieder auf der Schiene im IC mit einmaligem Umsteigen in Hannover läuft. <br />
Grüße</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2014 10:15:37 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>ktmb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bei der Gelegenheit: Erfahrung ADAC Postbus Köln - Hannover (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich nutze die Gelegenheit mal, um von meiner Fahrt Köln - Hannover mit dem ADAC Postbus zu berichten. Spontan gebucht waren EUR 20,50 für die Fahrt fällig (DB: EUR 54,00 ICE bzw. EUR 48,75 IC, jeweils mit BC 25), inkl. Sitzplatzreservierung (DB: EUR 4,50). Abfahrt in Köln ist vom &quot;Busbahnhof&quot; Gummersbacher Str., ein schlechter Witz, verglichen mit anderen Bushaltestellen und erst recht mit dem Kölner Hbf, wo IC und ICE nach Hannover abfahren wäre.</p>
<p>Pünktlich war der Bus aber, so dass man nicht allzu lange dort ausharren musste. Das Gepäck wird bereits vor Abfahrt von zwei Mitarbeitern beschriftet und gegen Gepäckmarke am Ziel wieder ausgehändigt. Die geplante Fahrtzeit liegt mit einem Zwischenhalt in Dortmund bei 3:55 Stunden (DB: 2:40 h ICE mit 4 Zwischenhalten bis 3:14 h IC mit 10 Zwischenhalten). Das gastronomische Angebot im Bus ist sehr eingeschränkt, aber immerhin preisgünstig: EUR 1,00 für 0,5 Liter gekühltes Wasser (DB: EUR 2,80).</p>
<p>Das Ambiente im Bus ist angenehm, Teppichboden im Gang und Holz am Platz, dunkle Stoffsitze mit Leder(imitat?)kopfstütze und gelben Akzenten. Meine subjektiver Eindruck der Sitzqualität: Besser als Lufthansa Economy, aber auf den neuen ICE 2-Sitzen nehme ich lieber Platz. Es lässt sich aber gut aushalten. Sehr angenehm finde ich die Fußstützen, die sind recht groß und damit bequemer als beispielsweise die im ICE 3. Die Armlehnen sind dagegen eher Ellenbogenlehnen, mehr passt da nicht drauf.<br />
<a href="http://abload.de/image.php?img=img_20140815_110046q8klb.jpg"><img src="http://abload.de/thumb/img_20140815_110046q8klb.jpg" alt="[image]"  /></a>  <a href="http://abload.de/image.php?img=img_20140815_105932kvkt3.jpg"><img src="http://abload.de/thumb/img_20140815_105932kvkt3.jpg" alt="[image]"  /></a></p>
<p>Wirklich nett ist das angebotene Mediacenter: Was die DB noch einführen will, hat der ADAC Postbus schon an Bord. Recht aktuelle Filme, ein paar E-Books/-Magazine und eine große Auswahl an Musikalben (von den Stones bis zu Beyoncé), benötigt wird ein WLAN-fähiges Android/iOS/Windows-Gerät, mit dem auch der (zuverlässig funktionierende) Internetzugang genutzt werden kann. Zwischen zwei Sitzen befindet sich jeweils eine Steckdose. Und auch wer lieber ganz klassisch liest, wird fündig: Eines der Fächer über den Sitzen ist testweise mit aktuellen Büchern zum Ausleihen gefüllt. Das finde ich klasse, DB, bitte nachmachen!<br />
<a href="http://abload.de/image.php?img=screenshot_2014-08-15nfjpo.png"><img src="http://abload.de/thumb/screenshot_2014-08-15nfjpo.png" alt="[image]"  /></a> <a href="http://abload.de/image.php?img=img_20140815_105949cojkz.jpg"><img src="http://abload.de/thumb/img_20140815_105949cojkz.jpg" alt="[image]"  /></a></p>
<p>Alles in allem eine wirklich positive Erfahrung, die Fahrt würde ich jederzeit wiederholen - wenn es denn zeitlich passt. Einen Stundentakt bietet der ADAC Postbus nämlich nicht. Die Zeitersparnis bei der DB ist mir jedenfalls keine ~30 Euro wert.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2014 10:03:12 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>kater_k</dc:creator>
</item>
<item>
<title>1. Versuch am nächsten Sonntag! Flixbus! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sitze gerade im Flixbus von Dresden nach Hamburg, wobei ich nur von Leipzig bis Braunschweig an Bord bin.<br />
Die Sitze sind schon mal bequemer als im gestrigen IC-Mod Avmz. WLAN gibt es obendrein und zwar kostenlos. <br />
Die Fahrzeit zwischen Leipzig und Braunschweig soll zwei Stunden und fünfzig Minuten betragen. <br />
Bisher läuft alles problemlos. <br />
Hier ein Bild: </p>
<p><img src="http://up.picr.de/19236700ut.jpg" alt="[image]"  /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 17 Aug 2014 09:23:13 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>ktmb</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lamento ist ja nicht völlig unberechtigt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>In den letzten Tagen häufen sich in diesem Forum übrigens mal wieder Beleidigungen gegen Businteressierte und infantile Ausfälle gegen die Buskonkurrenz. Solches Benehmen ist leider typisch für deutsche Bahnfans, die sich regelmäßig wie schreckliche Kinder aufführen.</p>
</blockquote><p>Wie du ja in einem andern Kommentar geschrieben hast, sind Bahnfans von der Bahn psychisch abhängig. Evtl. kann ein Psychiatrieexperte eine Theraphie entwicklen. Unterstützt durch Psychopharmaka kann man dann die Bahnsüchtigen in einen Bus sperren. Sie merken dann, wie geil es doch ist, für 9 Euro von Garmisch nach Rostock zu fahren. Schneller als mit der Bahn, denn ein richtig guter Busfahrer bremst jeweils nur vor den stationären Radaranlagen ab und holt dazwischen viel Zeit auf. Die Reizezeit kann natürlich produktiv genutzt werden, um die Bahn zu verklagen, auch für Theraphiekosten um die Abhängigkeit zu überwinden. Das WLAN ist Bus ist auch ganz brauchbar, kostet im Fernbus nichts. Somit kann man eine Gruppe auf Facebook gründen und sich mit anderen Betroffenen austauschen, wie man die Bahn verklagt und wie man böse DB-Tochter-Busfirmen verklagen kann, damit sie mit ihren Abfertigungskarren nicht den Betrieb an Busbahnhöfen blockieren.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 11:43:32 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>GibmirZucker</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lamento ist ja nicht völlig unberechtigt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Und da die Diskriminierung von Menschen mit niedrigem Einkommen ja andauert, weil eigenwirtschaftliche Buskonkurrenz weiterhin verboten bleibt auf Relationen bis 50 km Entfernung und wo der staatliche Wucher-ÖPNV Fahrzeiten von bis zu 1 Stunde anbietet, sollten auch für die Gegenwart und die Zukunft Reparationen geleistet werden müssen.</p>
</blockquote><p>immerhin gibts sowas wie <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Sozialticket">Sozialticket</a></p>
<blockquote><p>In den letzten Tagen häufen sich in diesem Forum übrigens mal wieder Beleidigungen gegen Businteressierte und infantile Ausfälle gegen die Buskonkurrenz. Solches Benehmen ist leider typisch für deutsche Bahnfans, die sich regelmäßig wie schreckliche Kinder aufführen.</p>
</blockquote><p>drüberstehen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 11:21:29 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Eine Y/C-Einspeisung setze ich eh voraus ;-) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Dumm nur, daß mit dem »neuen« Anschlußkabel in der iOS-Welt (der sog. »Lightning«-Anschluß) die diskrete Herausführung eines Y/C-Videosignal aus den iOS-Geräten wie beim vorherigen <a href="http://irq5.io/2012/06/25/the-apple-30-pin-dock-connector/">»Dock Connector«</a> nun Geschichte ist. Wird wohl ein iPhone 4 als »Media-Adapter« hier sein Gnadenbrot fristen dürfen …</p>
</blockquote><p>Aha, wußte nicht mal, daß dem so war. Ich kaufe nur ganzes Obst, kein angebissenes, und beim Smartphone setze ich auf Android. Aufm Mikro-USB-Stecker war noch nie Y/C... ;-)</p>
<p><em>Darüber</em> jetzt aber keinen Glaubenskrieg anzetteln wollende Grüße<br />
der Colaholiker</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=301052</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 11:08:20 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Colaholiker</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wo bist du denn ausgebrochen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Meinst das wirklich ernst, was du da forderst?<br />
Das ist ja noch besser als das, was Linke (PDS/WASG) in ihren tollsten Tagen gefordert hatten!</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Wenn ich in München wohnen würde und meine nach Berlin verzogene Tochter dort heiratet/im Krankenhaus liegt/im Knast sitzt/sonstwas hat, dann möchte ich diese Reise unternehmen können. Muss ja nicht per Flugzeug sein, auch nicht zu DB-Preisen, aber irgendwie sollte es halt schon in annehmbarer Zeit möglich sein. Und das sollte der Staat nach meinem Dafürhalten - zumindest durch passende Rahmenbedingungen - ermöglichen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Mal vom Grund der Reise abgesehen – denn den geht weder den Staat noch deine Mitbürger etwas an: Würdest du mir insoweit zustimmen, als daß ein Verkehrsträger seine zumindest direkt zurechenbaren Kosten selbst zu tragen hat?<br />
Wenn ja, was glaubst du, kommt dann als Fahrpreis für München–Berlin mit dem Bus heraus?</p>
</blockquote><p>nun,<br />
passende Rahmenbedingungen zu schaffen, um günstige Reisen zu ermöglichen<br />
passt doch alles andere als ins Weltbild der linken,<br />
das ist eine zutiefst liberale bürgerliche Anschauung,<br />
der wir die günstigen Möglichkeiten ja auch zu verdanken haben.<br />
Die Linken haben in ihren <em>tollsten</em> Tagen dafür gesorgt, dass es gar nicht möglich war, von Berlin nach München zu reisen, zumindest nicht ohne weiteres und noch heute mit der Bahn weit über 4 Stunden dauert.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=301047</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 10:56:54 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Eine Y/C-Einspeisung setze ich eh voraus ;-) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ja, sowohl vom DVD-Player als auch vom DVB-C-Receiver kommt da etwas sehr ansehnliches bei raus. Beide übrigens über <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/S-Video">S-Video</a> angeschlossen. Ich wurde schon gefragt, wie aus meiner Röhre HD bekommen würde... ;-)</p>
</blockquote><p>Wer will schon das Gematsche des FBAS-Signals haben ;-)<br />
Dumm nur, daß mit dem »neuen« Anschlußkabel in der iOS-Welt (der sog. »Lightning«-Anschluß) die diskrete Herausführung eines Y/C-Videosignal aus den iOS-Geräten wie beim vorherigen <a href="http://irq5.io/2012/06/25/the-apple-30-pin-dock-connector/">»Dock Connector«</a> nun Geschichte ist. Wird wohl ein iPhone 4 als »Media-Adapter« hier sein Gnadenbrot fristen dürfen …</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=301044</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 10:46:26 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>heineken</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Die Braunsche Röhre - Der Rest ist ein Plagiat (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Meine Röhre bis zu ihrem bitteren Ende behalten werdende Grüße<br />
der Colaholiker</p>
</blockquote><p>DEFINITIV!!!!!!!!!!!!!!!</p>
<p><br />
Ich habe hier einen Philips 16:9 80cm Fernseher mit 50 Hz!!! </p>
<p>Da koennen mit die 100Hz Digital-Artefakte inkl. Weichzeichner und die Schlieren der LCD Fernseher gestohlen bleiben. Fussball oder andere schnelle Bewegungen sind auf der Roehre nachzuverfolgen und zu erkennen. Leider ist das HD Bild vom Satreceiver auf PAL runtergerechnet so dass die Aufloesung nur &quot;Normal&quot; ist, aber besser ich erkenne das Bild, als dass es hochaufloesend aber matschig ist.</p>
<p><br />
Wer mit einen Flachfernseher zeigen kann, der KEIN matschiges/schlieriges Bild bei Bewegungen liefert sage Bescheid. Plasmageraete waren da nah dran. Testprogramm ist dann &quot;Juwelo TV&quot;. Wenn die ihre Haende in Makroaufnahme drehen ist WAEHREND DER DREHUNG bei den Flachfernseher nur &quot;rosa Flaeche&quot; zu sehen. - Wer da den Unterschied nicht erkannt kann gerne weiter auf LCD schauen. :-) :-)</p>
<p><br />
BR752</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 09:48:18 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>br752</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Die älteste Glühbirne der Welt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wäre froh, wenn ich nicht zu früh auf die neuartigen Leuchtmittel umsteigen müsste. </p>
<p>In den USA gibt es eine Glühbirne, die ihren 112. (!) Geburtstag feiern konnte. Unglaublich. </p>
<p>Viel Spaß beim Lesen:</p>
<p><a href="http://www.centennialbulb.org/facts.htm#anchor1972">Guckst Du hier</a></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 09:39:00 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>GUM</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Die Braunsche Röhre (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Und das unterscheidet den Gourmet vom Gourmand.<br />
Solange das Fernsehprogramm (ich meine hier jetzt nicht Satelliten-Empfang mit Key-Card) nicht vollständig in HD ausgestrahlt wird, inkl. des sog. »Unterschichtenfernsehen« (@H.Schmidt für Privat-TV), tut man sich mit einer guten (!) Braunchen Röhre einen größeren Gefallen als mit diesem ganzen Flatscreen-Pipapo-Gedöns. Und da gibt es für die Augen nichts besseres als die (Black)Trinitron-Röhren.</p>
</blockquote><p>Bei der Qualität des Großteils unseres Fernsehprogramms (und damit meine ich nicht die technische Qualität, sondern die inhaltliche) ist mein Fernseher mittlerweile ohnehin mehr oder weniger zum Monitor für meinen DVD-Player mutiert. Ist zwar keine Black Trinitron (hatte ich früher als PC-Monitor, unschlagbar!), aber die guten alten 100Hz-Röhren von Philips sind auch nicht von schlechten Eltern. (Zumindest die Serien, die bis heute überlebt haben.)<br />
 </p>
<blockquote><p>An solch ein Gerät eine (originär) digitale Videoquelle angeschlossen, ist eine Offenbarung, zu was ein Röhrengerät in der Lage ist. Da kommt man überhaupt nicht auf die Idee, einen Flatscreen zu benötigen.</p>
</blockquote><p>Ja, sowohl vom DVD-Player als auch vom DVB-C-Receiver kommt da etwas sehr ansehnliches bei raus. Beide übrigens über <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/S-Video">S-Video</a> angeschlossen. Ich wurde schon gefragt, wie aus meiner Röhre HD bekommen würde... ;-)</p>
<p>Meine Röhre bis zu ihrem bitteren Ende behalten werdende Grüße<br />
der Colaholiker</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=301009</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 09:32:25 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Colaholiker</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wo bist du denn ausgebrochen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meinst das wirklich ernst, was du da forderst?<br />
Das ist ja noch besser als das, was Linke (PDS/WASG) in ihren tollsten Tagen gefordert hatten!</p>
<blockquote><p>Wenn ich in München wohnen würde und meine nach Berlin verzogene Tochter dort heiratet/im Krankenhaus liegt/im Knast sitzt/sonstwas hat, dann möchte ich diese Reise unternehmen können. Muss ja nicht per Flugzeug sein, auch nicht zu DB-Preisen, aber irgendwie sollte es halt schon in annehmbarer Zeit möglich sein. Und das sollte der Staat nach meinem Dafürhalten - zumindest durch passende Rahmenbedingungen - ermöglichen.</p>
</blockquote><p>Mal vom Grund der Reise abgesehen – denn den geht weder den Staat noch deine Mitbürger etwas an: Würdest du mir insoweit zustimmen, als daß ein Verkehrsträger seine zumindest direkt zurechenbaren Kosten selbst zu tragen hat?<br />
Wenn ja, was glaubst du, kommt dann als Fahrpreis für München–Berlin mit dem Bus heraus?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300991</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 09:01:03 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>heineken</dc:creator>
</item>
<item>
<title>(OT) Die Braunsche Röhre (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Klar, heute kann man sich ja statt weiterhin mit seiner guten alten Röhre fernzusehen bei Mediamarkt das Heimkino sooo günstig finanzieren, wozu also verzichten?</p>
</blockquote><p>Und das unterscheidet den Gourmet vom Gourmand.<br />
Solange das Fernsehprogramm (ich meine hier jetzt nicht Satelliten-Empfang mit Key-Card) nicht vollständig in HD ausgestrahlt wird, inkl. des sog. »Unterschichtenfernsehen« (@H.Schmidt für Privat-TV), tut man sich mit einer guten (!) Braunchen Röhre einen größeren Gefallen als mit diesem ganzen Flatscreen-Pipapo-Gedöns. Und da gibt es für die Augen nichts besseres als die (Black)Trinitron-Röhren.</p>
<p>An solch ein Gerät eine (originär) digitale Videoquelle angeschlossen, ist eine Offenbarung, zu was ein Röhrengerät in der Lage ist. Da kommt man überhaupt nicht auf die Idee, einen Flatscreen zu benötigen.<br />
Ich jedenfalls gebe meine BlackTrinitron-Röhre erst dann her, wenn der Zeilentrafo fertig hat. Und selbst dann suche ich lieber noch nach gebrauchten Röhren, bevor mich ein Fuß in einen dieser Blödmärkte trägt …</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300988</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:56:59 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>heineken</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motivation? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Unglaublich, ich lese einen Beitrag von Dir und nicke zustimmend. ;-)</p>
<blockquote><p>Die Frage wird unterm Strich sein, was die Dienstleistung der Fernbusse in den Augen der Kunden ausmachen wird. Werden die Fernbusangebote für austauschbar gehalten oder schaffen es die Anbieter mit ihrem Angebot Kunden an sich zu binden?</p>
</blockquote><p>Ich denke, nach momentanem Stand ist das alles recht austauschbar. Eine Kiste auf Rädern, Sitze mit vergleichbaren Abständen, Steckdosen, WLAN, Miniklo und Kühlbox beim Fahrer. Solange nicht ein Anbieter mit &quot;Goodies&quot; ;-) kommt oder ein anderer Anbieter durch katastrophale Sicherheitsmängel in Ungnade fällt, wird der Kunde &quot;mit dem Bus&quot; reisen. Dann spielen nur Abfahrts- und Ankunftszeiten, Preis und Ziel eine Rolle bei der Auswahl. Die Fahrzeiten von A nach B sind systembedingt (Entfernung, Höchstgeschwindigkeit) ohnehin kein Merkmal, um die Marken zu differenzieren. Höchstens über die angefahrenen Zwischenhalte gibt es noch Unterschiede.</p>
<p>Als Nichtkunde da aber eventuell auch einen falschen Eindruck habende Grüße<br />
der Colaholiker</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300986</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:47:26 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Colaholiker</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motivation? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Warum sollte jemand die Gewinne aus einer Sparte in eine neue Sparte stopfen, wenn derjenige nicht daran glaubt, dass sich die neue Sparte bald rentiert?</p>
<p>Ich tippe darauf, dass es jetzt schlicht darum geht, sich in einem jungen, stark entwickelnden Markt, Marktanteile zu sichern. Das würde dann Sinn machen, wenn man davon ausgeht, dass man später Marktanteile deutlich einfacher verteidigen, als gegen die etablierte Konkurrenz gewinnen können wird. </p>
<p>Außerdem wird es gerade für alle Fernbusanbieter darum gehen, schnell dazu zu lernen und ihr Geschäftsmodell weiter zu entwickeln, um für sich eine nachhaltige Marktposition zu finden und zu besetzen.</p>
<p>Man möge sich an die Anfangszeit des Lebensmitteldiscounters aus Neckarsulm erinnern. Die haben zum Anfang sehr viele Konzepte getestet, um das passende Konzept zu finden, mit dem sie sich neben dem etablierten Konkurrentenpaar etablieren konnten</p>
<p>Die Frage wird unterm Strich sein, was die Dienstleistung der Fernbusse in den Augen der Kunden ausmachen wird. Werden die Fernbusangebote für austauschbar gehalten oder schaffen es die Anbieter mit ihrem Angebot Kunden an sich zu binden?</p>
<p>Sollte es dazu kommen, dass die Kunden nur über den Preis selektieren, wäre es gut möglich, dass die Rechnung nicht aufgeht und dass auf aggregierten Buchungsplattformen lauter Kleinanbieter als Preisnehmer den Markt bedienen. Sollten die Kunden hingegen anfangen die Marken der Fernbusunternehmen mit Mehrwerten zu verbinden und diese bei der Auswahl zu berücksichtigen, so könnte sich die heutige Investition in Marktanteile durchaus lohnen.</p>
<p>PS.: Ich gehe fest davon aus, dass keiner der Fernbusanbieter nach 3 Jahren mit der Unternehmensstrategie unterwegs sein wird, die er ursprünglich in seinem Businessplan stehen hatte. Sie werden sich aufgrund eines Lernprozesses alle maßgeblich verändert haben.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300984</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:30:54 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Kundenzug</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Popkorn (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>bitte schnell einen Sack Popkorn nach Göttingen!</p>
<p>*SCNR*</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300983</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:07:26 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>ICE 79</dc:creator>
</item>
<item>
<title>+1 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[- kein Text -]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300982</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:05:38 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Kundenzug</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Postillon? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ganz ehrlich, mit so Ideen könntest Du hervorragende Artikel für den Postillon schreiben. Schreib den ersten Absatz Deines Postings so um, als hätte die Regierung beschlossen, daß es so ist. Damit könntest Du Dir in der Redaktion Tür und Tor öffnen. :)</p>
<p>Jetzt halt Dich fest - ich fahre jeden Tag 26 km einfache Strecke zur Arbeit. Der &quot;Wucher ÖPNV&quot; braucht für diese Strecke, die nur minimal länger als die Hälfte der Strecke ist, die Du beschreibst, auch ne Stunde. Aber falls es Dich beruhigt, außer in absoluter Tagesrandlage wäre ein Bus noch deutlich länger unterwegs. (Da ich die Fahr- (oder eher Stand-)zeiten mit dem PKW kenne, kann ich doch recht sicher sagen, daß der Bus da nicht schneller wäre. Und einen Schocker hab ich noch für Dich: Der &quot;Wucher-ÖPNV&quot; ist billiger als wenn ich mit meinem Auto fahre! Und mein Auto ist nicht sonderlich durstig. Die Monatskarte für meine Strecke und das Benzin, das ich verfahre, wenn ich einen Monat mit dem Auto fahre, liegen ziemlich gleich auf im Preis. Rechnet man dann noch die Abnutzung und co am Auto hinzu, ist das Auto teurer.</p>
<p>Und was ist bitte infantil daran, zu bezweifeln, daß das System Fernbus mit diesen Preisen wirtschaftlich langfristig funktionieren kann?</p>
<p>Für das Amüsment am Vormittag dankende Grüße<br />
der Colaholiker</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=300980</link>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 08:02:27 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Colaholiker</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lamento ist ja nicht völlig unberechtigt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meiner Meinung nach sollten Menschen mit niedrigem Einkommen für die vielen Jahrzehnte, während der die Fernbuskonkurrenz verboten war und in denen sie nicht reisen konnten, mit Milliardensummen aus dem Vermögen der Bahn entschädigt werden. Das wäre einfach nur gerecht.</p>
<p>Und da die Diskriminierung von Menschen mit niedrigem Einkommen ja andauert, weil eigenwirtschaftliche Buskonkurrenz weiterhin verboten bleibt auf Relationen bis 50 km Entfernung und wo der staatliche Wucher-ÖPNV Fahrzeiten von bis zu 1 Stunde anbietet, sollten auch für die Gegenwart und die Zukunft Reparationen geleistet werden müssen.</p>
<p>In den letzten Tagen häufen sich in diesem Forum übrigens mal wieder Beleidigungen gegen Businteressierte und infantile Ausfälle gegen die Buskonkurrenz. Solches Benehmen ist leider typisch für deutsche Bahnfans, die sich regelmäßig wie schreckliche Kinder aufführen.</p>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 07:48:19 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Felix</dc:creator>
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<title>Lamento ist ja nicht völlig unberechtigt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Wieder einmal finde ich deine Überheblichkeit unangemessen. Ich möchte ja keinem überzeugten Freien-Marktwirtschaftler über den Mund fahren, aber deshalb gleich Fernreisen nur Menschen mit ausreichendem Einkommen zuzugestehen ist aus meiner Sicht verkehrt.</p>
</blockquote><p>Ich weiß nicht, woran es liegt, aber Kölner mögen mich eigentlich nie. Vielleicht eine Mentalitätsfrage, oder ich strahle meine Symapthie für Eure Landeshauptstadt zu deutlich aus. ;-)<br />
 </p>
<blockquote><p>Wenn ich in München wohnen würde und meine nach Berlin verzogene Tochter dort heiratet/im Krankenhaus liegt/im Knast sitzt/sonstwas hat, dann möchte ich diese Reise unternehmen können. </p>
</blockquote><p>Auch wenn das Wort abgedroschen klingt - das sind Einzelschicksale. Wieviele Leute denkst Du, daß das pro Tag wären, die aus genau diesen Gründen unbedingt unterwegs sein müssen? Damit kannst Du ein Busnetz, wie es momentan existiert, sicher nicht auslasten. Für solche Fälle könnte man, so man es den politisch wollte, auch andere Lösungen finden.</p>
<blockquote><p>Muss ja nicht per Flugzeug sein, auch nicht zu DB-Preisen, aber irgendwie sollte es halt schon in annehmbarer Zeit möglich sein. Und das sollte der Staat nach meinem Dafürhalten - zumindest durch passende Rahmenbedingungen - ermöglichen.</p>
</blockquote><p>Für die von Dir oben aufgeführten Punkte okay. Aber Du wirst mir nicht widersprechen können, daß der Großteil derer, die in den Bussen sitzt, nicht aus den von Dir genannten Gründen unterwegs ist. Sondern nur, weil es, juhu, jetzt besonders billig geht. Und diese Personen meinte ich in erster Linie mit meinem Posting.</p>
<p>Dem Kater einen Katzenstick anbietende Grüße ;-)<br />
der Colaholiker</p>
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<pubDate>Tue, 12 Aug 2014 07:34:27 +0000</pubDate>
<category>Reiseberichte</category><dc:creator>Colaholiker</dc:creator>
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