@Sören Heise - Freut mich das es Dir auch gefällt, ich wünsche Dir dann viel Spass und Erfolg beim drittbesuch.

@ICE277 - Das hast Du richtig erkannt genau dafür ist es nämlich gedacht vor einiger
Zeit haben sich nämlich regelmäßig Drogensüchtige dort Ihren Schuss gegeben.

@Lumi25 - Mit der U-Bahn und den Fahrzeugen stimme ich Dir zu, mit dem drumherum auch, zur Autofreundlichkeit kann ich nichts sagen. Aber damit Düsseldorf als ganzes am Puff zu beurteilen nicht - es gibt auch sehr viele schöne Ecken. Aber das ist auch viel Ansichtssache ich mag z.B. Köln nicht - wundert das jemand :)

@JanZ - Ich empfinde es genau andersrum und finde Ihn heute besser.

@rheinbahn95 - So sehe ich das auch, fiese Ecken gibt es in (fast) jeder Stadt.

@Junior - Finde ich auch, die vorplätze haben es sehr nötig - innen ist ja was passiert, jetzt fehlt nur noch der Außenbereich.

@kllaas - Stimmt die eigentliche Innenstadt ist doch nocht einiges entfernt. Die größe von den Gleisen her gesehen finde ich auch gut, so kann man bei Störungen einiges an Zügen Parken ;)

@Joachim - Das ist völlig richtig es gibt auch Zeitungsberichte dazu wie z.B. hier: http://www.wz-newsline.de/lokales/duesseldorf/skater-wir-fahren-lieber-nach-duisburg-od...

@Tob - Genau das ging mir auch durch den kopf als ich die Fotos machte

Zu den Bildern 93-96 wurde mir mal gesagt das dort vor langer Zeit Stückgut verladen wurde und in den Anfängen auch dort mal der Autozug verladen wurde, konnte allerdings keine Quellen finden die das bestätigen.

Also im Gegensatz zu früher sieht das Bahnhofsumfeld in Köln Hbf wesentlich besser aus als früher. Allein die große neue Treppe zum Dom ist besser als das was früher da wahr.

Der Breslauer Platz sieht auch wesentlich besser und freundlicher aus als früher. Einzig der Busbahnhof ist geblieben.

Was man in Köln Hbf halt merkt ist, dass Gleis 12/13 irgendwie fehlt.

In Düsseldorf gibt es sicherlich auch schöne Stellen aber der Hbf ist nun mahl die erste Adresse wenn einer ankommt und die Straßenschluchten zusammen mit den Bürogebäuden sieht einfach nur hässlich aus.

Die alte U-Bahnhaltestelle Breslauer Platz möchte ich auch nicht mehr wieder haben und man beachte mal wie viel dort vor bzw. nach dem Umbau los ist. Früher ist dort niemand gerne eingestiegen.

Man kann also ein Bahnhofsumfeld schon schöner gestalten aber Düsseldorf ist leider auch autofreundlicher als Köln.

Düsseldorf hat sogar sehr viele sehr schöne Stellen. Das Bahnhofsumfeld gehört natürlich nicht dazu. Wenn es denn irgendwann mal dazu kommt, soll der Bahnhofsvorplatz zumindest aber umgestaltet werden - höchste Zeit!

Der Breslauer Platz sieht auch wesentlich besser und freundlicher aus als früher. Einzig der Busbahnhof ist geblieben.

Was man in Köln Hbf halt merkt ist, dass Gleis 12/13 irgendwie fehlt.

In Düsseldorf gibt es sicherlich auch schöne Stellen aber der Hbf ist nun mahl die erste Adresse wenn einer ankommt und die Straßenschluchten zusammen mit den Bürogebäuden sieht einfach nur hässlich aus.

Die alte U-Bahnhaltestelle Breslauer Platz möchte ich auch nicht mehr wieder haben und man beachte mal wie viel dort vor bzw. nach dem Umbau los ist. Früher ist dort niemand gerne eingestiegen.

Man kann also ein Bahnhofsumfeld schon schöner gestalten aber Düsseldorf ist leider auch autofreundlicher als Köln.

Da gefällt mir sogar noch Duisburg oder Essen besser direkt vom Hbf in die Fußgängerzone.

Das einzige was gut ist, ist die viergleisige U-Bahn und die gemütlichen Sitze von den U-Bahnen. In Köln hat man ja nur noch Plastiksitze und neue Stadtbahn die man in 10 Jahren wieder entsorgen kann.

Das einzige was in Düsseldorf gelungen ist, ist die großzügige U-Bahn. Der Hbf so wie das ganze drumherum ist einfach nur hässlich.

Geht so. Vor der letzten Renovierung hat mir der Hbf sogar noch besser gefallen, weil er so schön den Charme der 80er versprühte ;-). Aber ich gebe zu, das ist natürlich Geschmackssache. Danke an Reservierungszettel für das ausführliche Porträt!

schönen Dank für das Portrait von dem Bahnhof, den ich seit einigen Monaten arbeitstäglich nutze bzw. "durchquietsche" wenn ich vom Konsumtempel in Bilk komme. Was mit "Premiumklasse" gemeint war... Ich hatte erst den Flirt vermutet oder den 628 zur Fahrt in die "feindliche" Stadt auf dem Foto gesucht;-)

Die Idee, mit dem AZ-Terminal anzufangen, finde ich sehr gut. Das ist ja auch der übliche Weg den Bahnfahrer nehmen.

Freundliche Grüße,

Dirk

zu Bild 33 eine vage Vermutung meinerseits, um was es sich handeln könnte:
Die Metallstücke sind auf die glatten Steinkanten aufmontiert. Vielleicht soll damit verhindert werden, dass diese Kanten von Skateboardfahrern missbraucht werden. Wenn die Kids mit ihrem das Board auf der Kante entlanggleiten, verursacht das auf die Dauer unerwünschte Spuren oder gar Abnutzungen. Diese Steinkante mit den aufgesetzten Metallteilen taugt von vornherein nicht für solche Übungen.

Der Puff an der Bahn sagt schon alles über Düsseldorf^^

mögliche Antwort auf die Frage zu Bild 16 ("warum Blaulicht?").
Das blaue Licht wird in vielen öffentlichen Toiletten eingesetzt.
Man findet bei so einer Beleuchtung die Venen nicht. Daher heißt
es auch "Anti-Drogen-Beleuchtung".

Danke für das Düsseldorf-Portrait!

Gruß
ICE277

von Sören die Erlaubnis eingeholt, den Bahnhof porträtieren zu dürfen...
;-)

Nö. :-(
Spaß beiseite: Ich verteile keine Erlaubnisse. Jeder darf sich die Mühen eines Bahnhofsportraits machen. Schlimmstenfalls gibt es halt zweimal denselben. Das ist aber nicht weiter schlimm. Ich bin mir sicher, daß jedes Portrait anders ist. Wir alle sehen anders, legen Wert auf anderes.

Andreas, vielen Dank für den Rundgang über diesen Dorfbahnhof. Du beginnst ihn an einer Ecke, die ich nicht besucht habe. Später dann kommt mir einiges bekannt vor, warten doch einhundertundelf Aufnahmen bei mir darauf, daß der Bahnhof mal drankommt. Aufnahmen, die mich nicht so hundertprozentig zufrieden stellen. Manche Aufnahmen zeigen etwa dasselbe wie Deine. Manche Aufnahmen zeigen anderes als Du. Manche Aufnahmen habe ich nicht. Bild 83, das werde ich abzukupfern versuchen. :-) Und vom Rückeingang habe ich auch kein vernünftiges Bild. Also wird wohl ein Drittbesuch fällig.

Ich hänge mal zwei Bilder an, eine Aufnahme aus Düsseldorf und als Vorgeschmack ein Bild meines heutigen Bahnhofsportraits.

Viele Grüße
Sören

51) Hinterausgang in der Hauptpassage

52) Vom Hinterausgang gesehen in die Hauptpassage

53) dm befindet sich zwischen Gleis 15/16 und 17/18

54) Gegenüber das Restaurant zum Schiffchen

55) Blick zurück zum Hinterausgang mit Donutladen

56) In der Mitte - nach vorne geht es zum Hauptausgang nach links zum Nordtunnel

57) Vom Nordtunnel kommend aus gesehen in die Hauptpassage

58) Auch eine kleine DB Information ist vertreten - da sie so klein ist bitte auch nur für kleine Fragen zu nutzen ;)

59) Richtung Hauptausgang

60) Reisezentrum und Reisebüro mit Hinweisschild - damit man es auch nicht verfehlen kann

61) Blick Zurück zu den Bahnsteigen

62) In der Empfangshalle angekommen schauen wir uns gleich die große DB Information an - die ist dann auch für große Fragen gedacht ;)

63) Blick in die Empfangshalle

64) weiterer Blick in die Empfangshalle von der anderen Seite

65) Es folgt eine Anzeigenkunde

66)

67)

68)

69)

70) Wir schauen uns nun den Bahnhofsvorplatz mit den Haltestellen für Bus und Bahn an - zuerst eine Bushaltestelle

71) Noch eine Halteposition für Busse - links daneben das Kundencenter des Regionalen Verkehrsunternehmens

72) Straßenbahnhaltestelle

73) Straßenbahnhaltestelle - mit Straßenbahn 1

74) Straßenbahnhaltestelle - mit Straßenbahn 2

75) Gesamtansicht der Straßenbahnhaltestelle

76) Gesamtansicht der Straßenbahnhaltestelle mit Blick auf den Nordeingang

77) Bahnsteig für die U-Bahn - Anmerkung dazu: Die U-Bahn ist nur durch den Hauptbahnhof zu erreichen und nicht über den Bahnhofsvorplatz

78) Notrufsäule auf dem U-Bahn Bahnsteig

79) Blick über die Bahnsteige im U-Bahnhof

80) Auf dem Bahnhofsvorplatz treffe ich zwei DB Autos das eine scheint aufgeladen zu werden ist aber irgendwie doch nicht an die Zapfsäule angeschlossen?!

81) Nordeingang Detail

82) Haupteingang Detail

83) Haupgebäude Gesamtansicht

84) Sitz der Bundespolizei - rechts von Haupteingang

85) Blick von einem vorderen Bahnsteig über die Gleise

86) Blick vom hinteren Bereich über die Gleise

87) Ausfahrt in Richtung Wuppertal/Duisburg

88) Ansicht über die Bahnsteige innerhalb der Halle

89) Alte Aufsichtsbude

90) Ansicht über alle Bahnsteige mit Premiumprodukt

91) Premiumprodukt trifft minderwertiges Produkt

92) Premiumprodukt trifft Premiumprodukt ;)

93) Alter Güterschuppen - mit billiger Bahn - kostet ja nur einen Euro

94) was hier wohl mal passierte?

95) Vorherige Ansicht aus einer anderen Perspektive

96) Wir entfernen uns besser wieder

97) Es wächst und gedeiht

98) Scherben bringen Glück!

99) Für alle Spiegelei Fans ;)

Hoffe es hat euch gefallen

Grüße Andreas

Ich bitte die Qualität einiger Fotos zu enschuldigen, da meine Kamera nicht die Beste ist und ich auch einige Fotos mit dem Handy gemacht habe.

Zur Geschichte und der Stecken verweise ich mal hierauf: http://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCsseldorf_Hauptbahnhof da ich nicht den ganzen Text Kopieren bzw. umändern wollte.

Es folgen nun 99 Bilder in zwei Teilen - Viel Spaß beim schauen:

1) Wir betreten den Bahnhof von einem eher unüblichen Eingang - der Einfahrt zum Autozug Terminal

2) Willkommen!

3) Es fallen sofort die Verladerampen auf

4) Rampe nahansicht

5) Rampe Detail

6) Zufahrt zu den Rampen

7) Infohäuschen im Terminal

8) Check-in oder doch Check in?

9) Check-in Detail 1

10) Check-in Detail 2

11) Zufahrten gesamt

12) Achtung Wohngebiet

13) Zufahrten weitansicht

14) gehen wir nun zu den Bahnsteigen

15) Es geht über einen schmalen weg...

16) ...und durch blaulicht, weiß einer warum ;)

17) Schauen wir uns nun auf dem Bahnsteig der Autozüge um - wir sehen: keine Abfahrten ;)

18) Da fährt was - ein EC in die Schweiz

19) Blick über die Bahnsteige

20) weil es so schön ist noch einer ;)

21) Ein Kasten was sich wohl dahinter verbirgt? Fest steht es wird wohl was mit den Autozügen zu tun haben.

22) Goldgewinner!

23) Gehen wir nun durch den Hinterausgang des Norddtunnels nach draußen so sieht man meist einige wartende Taxen

24) Blick zur Hauptpassage

25) Noch weiter rechts neben der Hauptpassage - nicht unbedingt ein Anziehungspunkt

26) Blick in die Katakomben - das Tor war gerade offen :)

27) Schauen wir uns nun auf dem Platz hinter dem Bahnhof um - dem Bertha-von-Suttner-Platz, im Winter ist es auch hier nicht gerade nett. Wir treffen auf Tümpel 1...

28) ...Tümpel 2...

29) ...und Tümpel 3

30) Einige merkwürdige Kunstwerke

31)

32)

33) Was hat es wohl mit diesem kleinen Metallstücken auf sich - auch Kunstwerke?

34) Ansicht des Bertha-von-Suttner-Platz mit Bahnhofsfassade

35) Gesamtansicht des Bertha-von-Suttner-Platz mit grünen Akzenten und Bahnhofsfassade

36) Schauen wir uns nun etwas im Bahnhof um, wir besichtigen zuerst den Nordtunnel - Ansicht vom Ausgang Bertha-von-Suttner-Platz gesehen

37) Nordtunnel - Ansicht in der von der Mitte in Richtung Hauptausgang Konrad-Adenauer-Platz

38) Nordtunnel - Ansicht in der von der Mitte in Richtung Bertha-von-Suttner-Platz

39) Treppenabgang in den Nordtunnel

40) Verbindungstunnel in der Mitte zwischen Haupt- und Nordtunnel

41) Auch in Düsseldorf gibt es eine Modelleisenbahn...

42) ...und Schließfächer

43) Verbindungstunnel gesehen vom Haupttunnel

44) Zweiter Verbindungstunnel - dieser befindet sich zwischen den ersten Gleisen und dem Hauptausgang

45) Dort befindet sich auch die DB Lounge...

46) ...weitere Schließfächer...

47) ...und natürlich auch die Schließfachaufsicht

48) Denkmal im Bahnhof es befindet sich an der Kreuzug Nordtunnel und zweiter Verbindungstunnel, auf der Seite des Nordtunnels

49) Die Kreuzung mit Denkmal (rechts im Bild)

50) Ausgang zum Hauptausgang - Konrad-Adenauer-Platz