Hält der Zug den Vergleich mit den IC der DB BAHN BAHN BAHN stand??

Jep, in der zweiten Klasse auf alle Fälle, da sitzt man bequemer als in den Großräumen der deutschen Bpmz. In die erste Klasse hab ich nicht reingeschaut.

MfG NIM rocks

Ich war am Montag mit den Eurostar-City Wagen unterwegs, die sind eigentlich sehr bequem, allerdings merkt man am Geruch eindeutig, dass die Wagen den FS gehören...

Das ist mir auch aufgefallen. Ich bin bisher nur mit einem FS-Zug gefahren, in dem man am Geruch nicht erkennen kann, dass es ein FS-Zug ist; das war Eurostar-Italia (ETR 500 AV, einer meiner Lieblingszüge)

m b g,
Anoj

Hält der Zug den Vergleich mit den IC der DB BAHN BAHN BAHN stand??

Ich finde: Ja! Allerdings sind sie bei weitem nicht so gut wie die ÖBB-EC/IC-Wagen.

m b g,
Anoj

und es dort keinen bahn.comfort Bereich gibt.

Mir kommen gleich die Tränen!

Hast ne provokative Phase hm?

Ich war grad bissle schlagfertig drauf. *g*

Ich war am Montag mit den Eurostar-City Wagen unterwegs,[...] die Sitze sind für zwei Stunden Fahrt ausreichend bequem.

Hält der Zug den Vergleich mit den IC der DB BAHN BAHN BAHN stand??

MfG NIM rocks

und es dort keinen bahn.comfort Bereich gibt.

Mir kommen gleich die Tränen!

Hast ne provokative Phase hm?

Ich war am Montag mit den Eurostar-City Wagen unterwegs, die sind eigentlich sehr bequem, allerdings merkt man am Geruch eindeutig, dass die Wagen den FS gehören... Ich hatte keinen Wandplatz, die Wagen laufen recht ruhig und die Sitze sind für zwei Stunden Fahrt ausreichend bequem.

MfG NIM rocks

und es dort keinen bahn.comfort Bereich gibt.

Mir kommen gleich die Tränen!

Bei dem Kotzmaterial, das die FS für die Züge bereitstellt, haben sie diese Namen garnicht verdient. Ein ordentlicher EC braucht einen WR, dazu 3x 1. Klasse und sollte mindestens 12 Wagen lang sein ;-)

Bist du schon einmal mit den Eurostar-City-Wagen gefahren. Die sind OK; aber ein BR/einen WR haben die auch nicht.

m b g,
Anoj

und jetzt noch bitte die klangvollen Namen der Zugpaare ;-)

Edit:
Garda
Paganini
Michelangelo
Tiepolo
Leonardo Da Vinci

Bei dem Kotzmaterial, das die FS für die Züge bereitstellt, haben sie diese Namen garnicht verdient. Ein ordentlicher EC braucht einen WR, dazu 3x 1. Klasse und sollte mindestens 12 Wagen lang sein ;-)

Sorry aber da musste ich jetzt meinen Senf dazugeben^^

MfG NIM rocks

Edit:
Garda
Paganini
Michelangelo
Tiepolo
Leonardo Da Vinci

Da fehlen noch die "Brenner"-EC:
EC München - Innsbruck - München: DB
EC München - Bozen - München: DB
EC München - Verona - München: FS (Eurostar-City)
EC München - Milano - München: FS (Eurostar-City)
EC München - Venezia - München: FS (IC-Plus)
EC München - Rimini - München: FS (IC-Plus)

m b g,
Anoj

Stimmt, ich war so auf das Salzburg bei der Strecke Salzburg-München konzentriert ;)

Sonst kenn ich nur noch Züge auf der Strecke Salzburg-München mit ÖBB-Wagenmaterial, die in Richtung Frankfurt oder Brenner und so weiter fahren!

Nicht ganz:

EC 110 -> ÖBB aus Klagenfurt
111 -> ÖBB nach Klagenfurt
112 -> ÖBB Klagenfurt-Frankfurt
113 -> ÖBB Frankfurt-Klagenfurt
114 -> DB Klagenfurt-Frankfurt
115 -> DB Münster-Klagenfurt
ICE 260 -> ICE-T Wien-München (ohne Halt Salzburg-München)
ICE 261 -> ICE-T München-Wien (ohne Halt München-Salzburg)
EC 316 -> DB Graz-Saarbrücken
317 -> DB Saarbrücken-Graz
318 -> DB Graz-Frankfurt
319 -> DB Frankfurt-Graz
390 -> DB Linz-Frankfurt
391 -> DB Frankfurt-Linz
IC 1916 (nur freitags) -> DB Salzburg-Berlin
2264 (täglich außer Freitag) -> DB Salzburg-Karlsruhe
2265 -> DB Karlsruhe-Salzburg
2290 -> DB Salzburg-Frankfurt

Da fehlen noch die "Brenner"-EC:
EC München - Innsbruck - München: DB
EC München - Bozen - München: DB
EC München - Verona - München: FS (Eurostar-City)
EC München - Milano - München: FS (Eurostar-City)
EC München - Venezia - München: FS (IC-Plus)
EC München - Rimini - München: FS (IC-Plus)

m b g,
Anoj

Noch eine Frage: Werden denn alle EC/IC von Wien nach München(keine Halte zwischen salzburg und München) durch Railjets getauscht, oder...?

Richtig,
RJ 61 und 65 ab 06.09.
RJ 64 und 68 ab 15.06.

Sonst kenn ich nur noch Züge auf der Strecke Salzburg-München mit ÖBB-Wagenmaterial, die in Richtung Frankfurt oder Brenner und so weiter fahren!

Nicht ganz:

EC 110 -> ÖBB aus Klagenfurt
111 -> ÖBB nach Klagenfurt
112 -> ÖBB Klagenfurt-Frankfurt
113 -> ÖBB Frankfurt-Klagenfurt
114 -> DB Klagenfurt-Frankfurt
115 -> DB Münster-Klagenfurt
ICE 260 -> ICE-T Wien-München (ohne Halt Salzburg-München)
ICE 261 -> ICE-T München-Wien (ohne Halt München-Salzburg)
EC 316 -> DB Graz-Saarbrücken
317 -> DB Saarbrücken-Graz
318 -> DB Graz-Frankfurt
319 -> DB Frankfurt-Graz
390 -> DB Linz-Frankfurt
391 -> DB Frankfurt-Linz
IC 1916 (nur freitags) -> DB Salzburg-Berlin
2264 (täglich außer Freitag) -> DB Salzburg-Karlsruhe
2265 -> DB Karlsruhe-Salzburg
2290 -> DB Salzburg-Frankfurt

Danke und schönen Abend noch.

Hallo Leute!

Eine Frage: Bei Fernbahn steht der IC 68 als Intercity drin und bei bahn.de(Reiseverbindungen) auch, aber bei meinem Streckenfahrplan, der am Bahnhof ausliegt, steht der IC 68 als RJ 68 drin!
Was ist er jetzt?
IC oder RJ, oder wird er irgendwann im April vom IC zum RJ?

Steht alles im Betreff ;)
Ab 14.06. wird der IC 68 zum RJ 68.

Eine Frage: Bei Fernbahn steht der IC 68 als Intercity drin und bei bahn.de(Reiseverbindungen) auch, aber bei meinem Streckenfahrplan, der am Bahnhof ausliegt, steht der IC 68 als RJ 68 drin!
Was ist er jetzt?
IC oder RJ, oder wird er irgendwann im April vom IC zum RJ?

Danke schon mal im Vorraus