Dort bekam ich zur Antwort, dass die Check-in Frist 30 Minuten vor Abfahrt streng eingehalten würde

Das ist Quark - zumindest in London. Der Zugang zum Zug wird in der Regel eh erst 20 Minuten vor Abfahrt geöffnet und ca. 10 Minuten vorher geschlossen. Die Sicherheitskontrolle muss natürlich vorher - wie am Flughafen - noch passiert werden, aber das geht schnell und das Personal ist da sogar bemüht, verspätet eintreffende Menschen an der Warteschlange vorbei zu schleusen.

Ich denke, man sollte in der Regel schon 30 Minuten vorher da sein, aber streng eingehalten wird das nicht.

Weiss jemand, ob dieser dämliche Anschluss vom ICE 16 zum EST 9181 nach Inbetriebnahme des HGV zwischen Aachen und Lüttlich besser wird ?

Schau in HAFAS nach ;)

Müsste aber 20 Minuten mehr Übergang sein in Brüssel.

Weiss jemand, ob dieser dämliche Anschluss vom ICE 16 zum EST 9181 nach Inbetriebnahme des HGV zwischen Aachen und Lüttlich besser wird ?

Die Gesamtfahrtzeit ist durch die 2,5 Stunden in Brüssel zwar etwas länger, als wenn man mit dem ICE 14 fährt, aber dafür ist man schon um 14:00 Uhr in London und man erspart sich den (zugegeben) riskant knappen Übergang vom ICE 14 zum EST.

Darüber würde ich mir als Kunde überhaupt keine Sorgen machen.

Da muss man aber echt erst mal drauf kommen!

Das ist leider nicht nur in diesem Fall so :(

Werde mich weiter durch den Tarifdschungel kämpfen.

Viel Spaß. Daran kann man Tage sitzen :D

Bsp. für 11.07.09 (Sa)
ICE 16 F-Hbf -> Brüssel Midi (Brüssel an 10:35)
Vorgabe: 01:00 Aufenthalt in Brüssel
EST 9133 Brüssel Midi -> London (Brüssel ab 12:59)

Die Gesamtfahrtzeit ist durch die 2,5 Stunden in Brüssel zwar etwas länger, als wenn man mit dem ICE 14 fährt, aber dafür ist man schon um 14:00 Uhr in London und man erspart sich den (zugegeben) riskant knappen Übergang vom ICE 14 zum EST.

Da muss man aber echt erst mal drauf kommen!
Werde mich weiter durch den Tarifdschungel kämpfen.

Noch fröhliches Ostereiersuchen wünscht
Christian

Hallo Markus,

Mir wäre es zu knapp. Der Weg vom ICE, einchecken, Gepäck- und Passkontrolle, der Weg zum Eurostar ..... dafür nur 24 Minuten? Wird die 30 min Check-In Zeit nicht so streng gehandhabt?

Welche 30 Minuten? Offizielle Check-in-Zeit sind doch 24 Minuten?

Als ich seinerzeit nach London gefahren bin, habe ich ca. 5 Minuten gebraucht. Ich habe nicht getrödelt und es war keine Schlange (die es so kurz vor der Abfahrt auch nicht geben sollte, wenn die meisten Reisenden 24 Minuten vor Abfahrt da sind).

Hi,

laut TGV Europe beträgt die Eincheckzeit 30 min.

In welche Klasse beim Eurostar wird man gebucht wenn man ein London Spezial erste Klasse hat?

Mir wäre es zu knapp. Der Weg vom ICE, einchecken, Gepäck- und Passkontrolle, der Weg zum Eurostar ..... dafür nur 24 Minuten? Wird die 30 min Check-In Zeit nicht so streng gehandhabt?

Welche 30 Minuten? Offizielle Check-in-Zeit sind doch 24 Minuten?

Als ich seinerzeit nach London gefahren bin, habe ich ca. 5 Minuten gebraucht. Ich habe nicht getrödelt und es war keine Schlange (die es so kurz vor der Abfahrt auch nicht geben sollte, wenn die meisten Reisenden 24 Minuten vor Abfahrt da sind).

Ich habe für meine London-Fahrt Ende Juni mit dem ICE 14 sicherheitshalber den EST um 17:59 gewählt.

Das finde ich nicht notwendig (ausser man möchte noch den Bahnhof oder die Stadt anschauen). Denn: Bist Du pünktlich in Brüssel, gehts gleich weiter (wie gebucht). Bei Verspätung wird man auf den nächsten Zug gebucht.

Ich habe für meine London-Fahrt Ende Juni mit dem ICE 14 sicherheitshalber den EST um 17:59 gewählt.

Freundliche Ostergrüße

Markus

...eine Ankunft kurz nach 18:00 Uhr in London - oder sehe ich das falsch?

Naja - 15-20 Minuten Verspätung darf der ICE haben.

Ansonsten fährt man halt mit dem EST 1 Stunde später - das ist erträglich :)

Frankfurt(Main)Hbf Fr, 10.07.09 ab 13:29
Bruxelles-Midi Fr, 10.07.09 an 16:35
Bruxelles-Midi Fr, 10.07.09 ab 16:35
Übergang 24 Min. Check-In Zeiten beachten
Bruxelles-Midi Eurostar Fr, 10.07.09 an 16:59
Bruxelles-Midi EST Fr, 10.07.09 ab 16:59
London St. Pancras Int. Fr, 10.07.09 an 18:07

Freundliche Ostergrüße

Markus

So sehr bin ich auf den ICE 16 dann aber doch nicht abonniert. Der ICE 14 ist auch ok. Da ist man dann so um kurz nach 18:00 Uhr in London.
Und der ICE 17 am Rückweg wird ja akzeptiert.
Insofern kann ich damit gut leben (ICE 14 Hin und ICE 17 Rück).

Ich bin ja nur stets davon ausgegangen, dass man das London Spezial überhaupt nicht online buchen kann, weil ich in meinen Suchanfragen für den Hinweg immer nur den ICE 16 drin hatte. Nach späteren Zügen hatte ich nie gesucht. Und dass der 16er grundsätzlich ausgenommen sein könnte, ist ja nirgendwo ersichtlich.

Aber so habe ich ja wieder mal was gelernt und werde die Fahrt nach London nun wohl hinbekommen. Wenn nicht, melde ich mich nochmal ;-).

Danke nochmals und frohe Ostern.
Christian

"normal" gebucht ist ein Europa-Spezial London zu 49 Euro mit dem Frühzug von Frankfurt nicht erhältlich. Man muss sich eines kleinen Tricks bedienen und die Tatsache ausnutzen, dass im Ausland keine Zugbindung herrscht. Man bucht daher:

Von Frankfurt nach London, via (1) Aachen Hbf, dort 10 Stunden Aufenthalt, via (2) Brüssel Nord. Zwischen AC und Brüssel Direktverbindungen fordern. Abfahrt F z.B. um 7 Uhr. Das ergibt dann z.B.:

Frankfurt(Main)Hbf Fr, 26.06.09 ab 07:29 ICE 16 Intercity-Express
Aachen Hbf Fr, 26.06.09 an 09:16

Aachen Hbf Fr, 26.06.09 ab 20:21 ICE 10 Intercity-Express
Bruxelles-Midi Fr, 26.06.09 an 21:35

Bruxelles-Midi Fr, 26.06.09 ab 21:35
Bruxelles-Midi Eurostar Fr, 26.06.09 an 21:59

Bruxelles-Midi EST Sa, 27.06.09 ab 06:59 EST 9109 EUROSTAR
London St. Pancras International Sa, 27.06.09 an 07:55

Das ist die früheste Verbindung zu 49 Euro, die ich finden konnte. Reisedaten davor sind nur teurer zu haben. Damit deckt man nun die Relation F-AC ab. Ab AC bleibt man im ICE sitzen, kauft, um auf Nummer sicher zu gehen vielleicht noch einen Fahrschein nach TCV von Aachen Hbf nach Aachen Süd (Gr) dazu, kostet ohne BC 2,20 Euro, in Belgien gibt's ja keine Zugbindung. Das Problem hierbei ist, dass der "falsche" Eurostar reserviert wird.

Aber: das ES London besteht aus 2 Fahrkarten. Einer Grundfahrkarte, hier z.B. Frankfurt-London, und einer Eurostar-Reservierung. Diese Reservierung wird vom Verkaufspersonal separat gebucht. Im Verkaufsleitfaden heißt es dazu: "Die Eurostar-Züge zwischen Brüssel und London sind reservierungspflichtig.
Es muss für jeden Reisenden (auch Familienkinder) eine Reservierung mit Tarif-Code 21 (kostenfrei) im NVS-Reservierungsfenster erstellt werden.
Fahrkarte und Reservierung dürfen nur gemeinsam erstellt und ausgegeben werden."
Andererseits sagt der VKL auch: "Der Grenzübertritt nach Belgien darf nur in einem gebuchten ICE erfolgen." Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die TCV-Variante vom Personal bemängelt würde. Es wird wohl kaum die Reservierung für den ES einziehen. Beim Check-In in Brüssel legt man die Reservierung vor und dort interessiert sich kein Mensch für irgendwelche Zugbindungen in Deutschland.

Problem: Es muss eine Agentur gefunden werden, die bereit ist, eine solche Fahrschein-Kombination zu buchen, d.h. die Eurostar-Reservierung für einen anderen ES als den in der Verbindung vorgeschlagenen Zug. Technisch sollte das kein Problem sein (mal auf den Tarifcode 21 hinweisen), die Frage ist einzig, ob die Agentur willig ist, eine als solche tarifwidrige Fahrkarte zu verkaufen. Aber die von Dir beschriebene Agentur scheint ja mit dem Thema nicht sonderlich vertraut, vermute mal, dass die Dir buchen, was Du willst.

Gruß,
Tommyboy

Hallo Christian,

vielleicht solltest Du den Fahrpreis für die Vebindung mit dem ICE 16 sicherheitshalber bei der tel. Reiseauskunft erfragen; Fon: 0180 5 99 66 33. Evtl. ist nur die Online-Preisauskunft nicht möglich...

Und für eine Anfrage gleich mal zahlen... :(
Am Automaten kannst du das auch mal prüfen, da gibt es auch evtl. mehr Kontingente.

vielleicht solltest Du den Fahrpreis für die Vebindung mit dem ICE 16 sicherheitshalber bei der tel. Reiseauskunft erfragen; Fon: 0180 5 99 66 33. Evtl. ist nur die Online-Preisauskunft nicht möglich...

Freundliche Grüße

Markus

Und die Kontingente scheinen auch extrem knapp bemessen zu sein. Ich habe mal geschaut für das Wochenende 10.-12.07. (ziemlich genau noch 3 Monate). Das 98-Euro-Ticket ist schon weg. Das 128-Euro-Ticket gibt es nur noch weniger als 3mal für dieses Datum.

An solchen hochfrequenten Tagen (Fr. und So.) ist es kein Wunder, wenn das Kontingent von vornherein so knapp ist.

Na ja, dann werde ich mal schauen, wie ich das hinbekomme.

Gruß
Christian

Dann bleibt ja nur noch eine Verbindung übrig, außer man möchte unbedingt in Brüssel übernachten...

Die in-Brüssel-Übernachten-Variante wird auch mit London-Spezialpreis angezeigt.

Das meinte ich ja mit obigem Satz.

Naja, eine Verbindung, aber 49 EUR finde ich nen SUPER Preis! Das ist billiger als Normalpreis Köln-Frankfurt...

Das steht außer Frage :)
Mit BC25 sogar nur 44€.

Ich sehe gerade, dass dann trotzdem nicht alle Verbindungen mit Preis angezeigt werden :(

Es scheint, dass ICE 16 vom London-Spezial ausgenommen ist?

Die Vermutung hatte ich auch schon mal bei Zügen von nach Amsterdam.

Finde ich aber sehr merkwürdig, wenn es für manche Züge gar keine Kontingente gibt, darauf sollte eigentlich in den Angebotsbedingungen hingewiesen werden.

Es scheint, dass ICE 16 vom London-Spezial ausgenommen ist?

Dann bleibt ja nur noch eine Verbindung übrig, außer man möchte unbedingt in Brüssel übernachten...

Die in-Brüssel-Übernachten-Variante wird auch mit London-Spezialpreis angezeigt.
Naja, eine Verbindung, aber 49 EUR finde ich nen SUPER Preis! Das ist billiger als Normalpreis Köln-Frankfurt...