es handelt sich um ICE 609 - was ist das für einer bzw. weiß da jemand genaueres?

Das ist planmäßig ein ICE 1.

heinz

es handelt sich um ICE 609 - was ist das für einer bzw. weiß da jemand genaueres?

Das ist die Direktverbindung, also ICE 1 (siehe auch unten).

gibts die noch? So "Arbeitsabteile" oder etwas in der Art?

Ansonsten ist ja nicht gewährleistet, dass man im ICE auch eine Steckdose/Strom hat, oder?

(von Hamburg nach Köln, Abends)

Du mußt halt herausbekommen, welche Baureihe Deine Verbindung bedient,denn:

Die ICE 1 haben nach dem Redesign alle eine Steckdose am Sitz, die ICE 2 an allen Tischen, die ICE 3 ebenfalls an allen Sitzen, und die ICE-T der zweiten Baureihe auch.

Wenn man die Direktverbindung wählt, dann ist es ein ICE 1. Der hat zwischen beiden Sitzen einer Reihe eine Steckdose, also kein Grund zur Beunruhigung.
Falls die Verbindung über Hannover gewählt wird, wird es zwischen Hannover und Köln schwierig, da wie angesprochen nur eine Steckdose an jedem Tisch vorhanden ist.

gibts die noch? So "Arbeitsabteile" oder etwas in der Art?

Ansonsten ist ja nicht gewährleistet, dass man im ICE auch eine Steckdose/Strom hat, oder?

(von Hamburg nach Köln, Abends)

Du mußt halt herausbekommen, welche Baureihe Deine Verbindung bedient,denn:

Die ICE 1 haben nach dem Redesign alle eine Steckdose am Sitz, die ICE 2 an allen Tischen, die ICE 3 ebenfalls an allen Sitzen, und die ICE-T der zweiten Baureihe auch.

Von den ICE-T der ersten Baureihe weiß ich es nicht. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen sowie ohne Gewähr! Wir haben hier nämlich auch Spezialisten im Forum, u.a. "ICE-T-Fan", die genauere Kenntnisse besitzen.

heinz

Ansonsten ist ja nicht gewährleistet, dass man im ICE auch eine Steckdose/Strom hat, oder?

(von Hamburg nach Köln, Abends)