10.000 Punkte neue Prämie: Ein Mittagessen im BahnTower mit M. Suckale. *
* Beschränktes Kontingent, Anreise und Abreise müssen selbst bezahlt werden.

Die Nachfrage nach dieser neuen Prämie dürfte sich wohl in Grenzen halten...

Hallo!

Es ergeben sich zum Oktober einige Änderungen im Bahn.Comfort Programm. Das Wichtigste im Überblick:

• Bei Vollbelegung des Bahn.Comfort Sitzplatzbereichs ein kostenloses Upgrade in die 1. Klasse durch die Zugbegleiter

Abgesehen davon, daß das ein Aprilscherz ist: Das machen viele Zub schon von sich aus. Insofern also nix neues. Oder fahrt Ihr mit dem falschen Zub? ;-)

Gruß, Ralf

Vom Prinzip stimme ich da auch zu. Erhöhung der comfort Schwelle auf 2500 bis 3000€ (wie Frequent Traveller --> miles&more). Ab dem Preis der BC100 sollte es dann den Senatorstatus geben. Für die 1. Klasse BC100 dann den Hon Circle.

Die Elite will elitärer werden?
Ich komme auch auf knapp 2500 Punkte, nur würden einige bc-Kunden weniger das kranke System nicht gesunder werden lassen.

Der bahn.comfort Bereich sollte deutlichst abgegrenzt werden. Evtl. als eine weitere "Klasse" - mit Trennwänden. Aufenthalt dann dortdrin aber auch nur mit entsprechendem Stauts bzw auf Weisung des Zugpersonals.

Vielleicht auch noch ein Armbändchen? Goldene Pudelmütze? Ich bin genau so ein Fahrgast, wie andere auch!

Wenn alles frei ist, warum sollte sich dann dort nicht auch ein Lidl Ticket > Inhaber setzen dürfen?

Es gab auch Lidlticketnutzer mit Status!

Für eine kostenlose Sitzplatzreservierung bin ich nicht - auch nicht für ein bestimmtes Kontingent.

Es muss nur sinnvoll umgesetzt werden!

Allerdings wäre es nett, wenn man die Ausgaben für die Reservierung als bahn.bonus/comfort Punkte angerechnet bekäme. Eine kostenlose Sitzplatzreservierung würde sicherlich zu vielen Luftbuchungen führen.

Also muss man das System einfach ändern. Reservierung nur am NTA ab(!) 30 Minuten vor planmässiger Abfahrt des Zuges. Identifizierung mit der Karte und schon sind Luftbuchungen Geschichte. In diesem Zusammenhang kann man dann auch die bekloppten Comfortbreiche abschaffen. Ich nutze auch gerne Privilegien, die mir versprochen sind, wie die aktuellen Comfortreservierungen. Gerne nehme ich auch einen Kaffee zu mir in der Lounge!

Aber ich werde einen Teufel tun im total überfüllten Wagen mir den Weg über den roten Teppich in irgendein abgetrennten Waggon zu bahnen. Wenn Du Platz sicher haben willst, kauf die ein 1.Klasse Ticket! So mache ich das auch.

Hallo!

Es ergeben sich zum Oktober einige Änderungen im Bahn.Comfort Programm. Das Wichtigste im Überblick:

• Anhebung der Grenze zur Erlangung des Bahn.Comfort Status von 2000€ auf 2500€
  
• Deutlichere Kennzeichnung des Bahn.Comfort Sitzplatzbereich, wie z.B. andere Kopfpolster und kleine Trennscheibe mit eindeutiger Symbolik
  
• Bei Vollbelegung des Bahn.Comfort Sitzplatzbereichs ein kostenloses Upgrade in die 1. Klasse durch die Zugbegleiter
  
• Neuer Goldstatus ab 3000€:
  • Verlängerung des Status auf 18 Monate (anstatt 12 Monate).
    
  • Zusendung eines Gutscheinheftes mit zusätzlichen Serviceleistungen:
    • 24 kostenlose Platzreservierungen zur Einlösung im Reisezentrum
      
    • 2 kostenlose Upgrades in die 1. Klasse
      
    • 5 Verzehrgutscheine im Wert von 5€
• Kostenlose 0800-Rufnummer für das Bahn.Comfort-Telefon

Endlich ein Schritt in die richtige Richtung...

Vom Prinzip stimme ich da auch zu. Erhöhung der comfort Schwelle auf 2500 bis 3000€ (wie Frequent Traveller --> miles&more). Ab dem Preis der BC100 sollte es dann den Senatorstatus geben. Für die 1. Klasse BC100 dann den Hon Circle.

Der bahn.comfort Bereich sollte deutlichst abgegrenzt werden. Evtl. als eine weitere "Klasse" - mit Trennwänden. Aufenthalt dann dortdrin aber auch nur mit entsprechendem Stauts bzw auf Weisung des Zugpersonals. Wenn alles frei ist, warum sollte sich dann dort nicht auch ein Lidl Ticket Inhaber setzen dürfen?

Für eine kostenlose Sitzplatzreservierung bin ich nicht - auch nicht für ein bestimmtes Kontingent. Allerdings wäre es nett, wenn man die Ausgaben für die Reservierung als bahn.bonus/comfort Punkte angerechnet bekäme. Eine kostenlose Sitzplatzreservierung würde sicherlich zu vielen Luftbuchungen führen.

Das Gutscheinheft wäre eine nette Erweiterung. Sehe ich aber nicht als dringend nötig an. Zeitliche Aktionsrabatte wie jetzt bei CNL oder zeitliche BC Ermässigung auch für die 1.Klasse.

Von kostenlosen Hotlines halte ich nicht allzuviel. Das ist das gleiche wie bei kostenlosen Reservierungen. Sowas wird dann wiederum zuviel ausgenutzt für alle möglichen Kleinigkeiten. Da finde ich die 0180er Nummer okay, ggf auch eine normale Telefonnummer.

Ist halt schon bemerkenswert der Anteil an Analphabeten und Brain Deads in unserem Land ;-)

Es gibt auch viele Leute, die man nicht als Brain Deads bezeichnen würde, die den Zug als das sehen, was es ist. Ein einfaches Transportmittel, ohne Checkin-Firlefanz wie am Flughafen, ohne Preboarden wegen irgendeiner Platinkarte, ohne Vorabeinbsteigen, weil dafür bezahlt wurde.

Einfach einen freien Platz sehen und hinsetzen. Ohne langes Studium irgendwelcher beknackter Bedingungen.

Brain Deads sind die, die sich diesen bc-Bereich ausgedacht haben!

Ich bin selber bc-Kunde und nutze ausschliesslich das Reservierungskontingent. Das ist praktisch und diskret!

Und das mit der besseren Ausszeichnung Reglementierung der Plätze betrifft, seufz, wäre lange überfällig.

Das ist schonmal vor fast zwei Jahren von der sog. Hotline erzählt worden, daß es ganz tolle neue Aufkleber geben würde. Geben tuts dir auch, zumindest ein paar. In ganz wenigen Einheiten wurden die nämlich schon gesichtet. Nur von flächendeckendem Einsatz kann keine Rede sein.

Aber selbst wenn: Der Effekt auf die Reisenden ist dennoch gleich Null. Du könntest die Fensterflächen zupappen mit Sprüchen wie »nur für xyz« – es würde dennoch ignoriert werden.
Ist halt schon bemerkenswert der Anteil an Analphabeten und Brain Deads in unserem Land ;-)

kann kein Aprilscherz sein, denn sonst hätte der OP doch noch gestern dies bekannt gegeben (so kenne ich den Brauch jedenfalls).

doch eigentlich schon, heinz hatte es ja leider schon früh indirekt aufgelöst :-)
Ich dachte, daß sei dann klar...

Aber ich denke, daß das mit der Erhöhung des Mindeststand dennoch früher oder später kommen wird, inflationsbereinigt und angepasst durch die vielen Fahrpreiserhöhungen.
Und das mit der besseren Ausszeichnung Reglementierung der Plätze betrifft, seufz, wäre lange überfällig.

Wenn das kein Aprilscherz ist (Quelle?), dann:

kann kein Aprilscherz sein, denn sonst hätte der OP doch noch gestern dies bekannt gegeben (so kenne ich den Brauch jedenfalls).

-tjacobs.

Hallo!

Es ergeben sich zum Oktober einige Änderungen im Bahn.Comfort Programm. Das Wichtigste im Überblick:

Wenn das kein Aprilscherz ist (Quelle?), dann:
Sind BC 100 Inhaber (2. Klasse) ja noch ein wenig mehr privilegiert.
Aber was ist mit BC100 First Inhabern, die ja gleich mal über 6000 EUR auf den Tisch legen (bzw. im Abo abzahlen)?
Gibts da noch bessere Vergünstigungen (Upgrade ja nicht sinnvoll...)

Es ergeben sich zum Oktober einige Änderungen im Bahn.Comfort Programm. Das Wichtigste im Überblick:

• Anhebung der Grenze zur Erlangung des Bahn.Comfort Status von 2000€ auf 2500€
  
• Deutlichere Kennzeichnung des Bahn.Comfort Sitzplatzbereich, wie z.B. andere Kopfpolster und kleine Trennscheibe mit eindeutiger Symbolik
  
• Bei Vollbelegung des Bahn.Comfort Sitzplatzbereichs ein kostenloses Upgrade in die 1. Klasse durch die Zugbegleiter
  
• Neuer Goldstatus ab 3000€:
  • Verlängerung des Status auf 18 Monate (anstatt 12 Monate).
    
  • Zusendung eines Gutscheinheftes mit zusätzlichen Serviceleistungen:
    • 24 kostenlose Platzreservierungen zur Einlösung im Reisezentrum
      
    • 2 kostenlose Upgrades in die 1. Klasse
      
    • 5 Verzehrgutscheine im Wert von 5€
• Kostenlose 0800-Rufnummer für das Bahn.Comfort-Telefon

Endlich ein Schritt in die richtige Richtung...