ICE-Treff - Fernverkehrskonzept 2018 https://www.ice-treff.de/ Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt de Fernverkehrskonzept 2018 (Antwort)

Die Hoffnung für Halle bleibt die Linie 15 Berlin-Halle-Erfurt-Frankfurt.

Die Hoffnung ist nicht besonders gross. Angesichts des chronischen Fahrzeug-Mangels bei der DB wird diese Linie selbst bei guter Nachfrage nur sporadisch bedient werden.

Schon heute halten teilweise umgeleitete ICE´s der Linie 12 in Halle (palnmäßig und auch hin und wieder zusätzlich)

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Die Hoffnung für Halle bleibt die Linie 15 Berlin-Halle-Erfurt-Frankfurt.

Die Hoffnung ist nicht besonders gross. Angesichts des chronischen Fahrzeug-Mangels bei der DB wird diese Linie selbst bei guter Nachfrage nur sporadisch bedient werden.

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Die Hoffnung für Halle bleibt die Linie 15 Berlin-Halle-Erfurt-Frankfurt.

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Dieses Konzept ist sehr enttäuschend. Da fährt die Bahn in einer Stunde zweimal zwischen Erfurt und Leipzig und lässt Halle ganz aus. Daraus ergeben sich zwangsläufig Wackeltakte. Aber daran stört sich die DB ja schon lange nicht mehr. Jede Stunde, jede Richtung ist ja auch schon abgeschafft.

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Also konkret ging es dbei um die Einbindung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Leipzig-Nürnberg.

Stunde 1:
Linie 11: Hamburg - Berlin - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart (Berlin - Frankfurt ca. 3:45)
Linie 28.1: Berlin - Halle - Erfurt - Nürnberg - München (Berlin - München 4:18h)
Linie 50: Berlin - Braunschweig - Frankfurt (Flughafen oder Wiesbaden)
Linie 55: Dresden - Leipzig - Halle - Magdeburg - Hannover - Köln

Stunde 2:
Linie 28.2: Hamburg - Berlin - Leipzig - Erfurt - Nürnberg - Ingolstadt - München (ca. 4:25) (es sollen wohl beide B - M Linien über Ingolstadt fahren zum Thema Augsburg wollte Herr Rehkopf sic nicht äußern.)
Linie 50: Dresden - Leipzig - Erfurt - Fulda - Frankfurt
Linie 56: Leipzig - Hannover - Emden

Desweiteren gibt es zwei Linien, die man entsprechend der Nahcfrage entweder gar nicht, mit einzelnen Zügen, oder im Zwei Stunden-Takt betreiben kann/will.

Das wären die Sprinter-Linie 8: Berlin - Nürnberg - München (3:45h)
und in Stunde 2 die Linie 15, je nachdem wie sehr sich der Verkehr B - F auf die Ost-Achse verlagert, der Stundentakt über Hidesheim wird erstmal nicht angetastet, obwohl man dort dann etwas langsamer ist.

L15: Berlin - Halle - Erfurt - Frankfurt

Eingesetzt werden sollen ICx und ICE 3, übergagsweise noch ein paar ICE T.

ITF-Knoten entstehen in Erfurt zur Minute 30, in Leipzig 15/45 und in Nürnberg zur Minute 00.

So viel dazu, Grüße

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Heute ab 15 Uhr gibt es im ICE Werk Leipzig dazu eine Pressekonferenz. Infos danach hier.

Die Infos haben eine Sperrfrist bis morgen Früh, 5 Uhr. Die Berichterstattung dürfte damit morgen Früh losgehen.

Viele Grüße
Peter

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