Wenn man genügend Codes hat und Sonderaktionen mitmacht, ist ja heute irgendwie alles praktisch kostenlos. :-)

Es gab gestern auch ein Umfrage zu diesem Thema wohl. HKX möchte wohl wissen wie solche Aktionen bei den Kunden ankommen.

Und wie gesagt Codes sammeln geht hier nicht.

Ich denke man möchte mit solchen Aktionen einfach die Züge voll bekommen statt sie halb leer fahren zu lassen. Ob sich das rechnet oder nicht muss HKX selber wissen. Fakt ist der HKX 1804 gestern Nachmittag ab Hamburg war voll bzw. ausgebucht. Das ist für einen Mittwoch nicht gerade selbstverständlich.

Im Juni kosten die Fahrten am Mittwoch 10€. Dazu gab es dann noch einen Code da in Köln ein Musikfestival ist von 5€. Macht also insgesamt 15€

Verstehe. Konnte mir nicht vorstellen, dass das normale Preise sind.

Wenn man genügend Codes hat und Sonderaktionen mitmacht, ist ja heute irgendwie alles praktisch kostenlos. :-)

Fahrpreis mit HKX insgesamt 15€.

Bei der DB AG hätte ich mich nur geärgert heute.

Was sind denn das für Ticket-Preise? Sind da Gutscheine mit eingerechnet?

Wenn ich die gleiche Fahrt ebenfalls in zwei oder drei Wochen buche, werden mir 56 Euro angezeigt, was ja schon mal ne andere Hausnummer ist.

Anfang Juni habe ich für den 19.06.13 eine Hin- und Rückfahrt von Köln nach Hamburg und zurück gebucht. Zu meiner Verwunderung konnte ich damals schon ein Sitzplatz in Fahrtrichtung reservieren (so was kenne ich von der DB AG nicht).

Sei es drum pünktlich um 7.01 Uhr ging es mit HKX 1801 heute Morgen in einem ex-Rheingoldwagen los. Der Sitzplatz war in Fahrtrichtung (toll). In Hamburg trafen wir dann mit 4 Minuten Verspätung ein, weil in HH-Harburg ein ICE aus Richtung Hannover noch vor uns abfuhr.

Der IC 2212 um 7.10 Uhr ab Köln Hbf übrigens hatte in Hamburg Hbf schon satte 50 Minuten Verspätung wegen Vandalismus und defekten Klimaanlagen (so viel zum tollen redesign).

Auf der Rückfahrt hatte ich dann eine Reservierung im Railpool-Dosto oben und der Sitzplatz war ebenfalls wie gebucht in Fahrtrichtung. Leider haben die Sitze ungefähr nur DB Regio Niveau was für Fahrten von 4:30h nicht gerade der Burner ist aber wenn die Fahrt für schlappe 5€ zu haben ist nimmt man so was gerne in Kauf.

In Altona war die Abfahrt um 16.37 Uhr pünktlich mit HKX 1804. Hamburg Hbf verließen wir dann um 16.53 Uhr mit +3 Minuten (dort sind auch rund 300 Fahrgäste eingestiegen). In Sagehorn gab es eine Zugkreuzung mit einem Gz (die Güterumgehungsbahn in Bremen ist derzeit nur eingleisig befahrbar). Münster (Westf) Hbf wurde um 19:13 Uhr mit +4 verlassen. Hinter Münster gab es eine Signalstörung. Weiterfahrt erfolgte per Ersatzsignal. In Wanne-Eickel Hbf sind wir dann noch einem Pz in die Quere gekommen somit erreichten wir Gelsenkirchen Hbf um 20:00 Uhr mit +10 Minuten. Da der RE 1 eh immer Verspätung hat gab es in Essen Hbf keinen Trassenkonflikt im Gegenteil als wir am Bahnsteig standen kam ein ICE-T rein (war das der aus Dresden mit Verspätung?). In Düsseldorf Hbf durften wir dann nach Gleis 19 einfahren und noch eine Zugkreuzung mit einem ICE abwarten. Köln Hbf wurde dann um 21:09 Uhr mit +12 Minuten erreicht.

Der IC 2315 Hamburg Hbf ab 16.46 Uhr Köln Hbf an 20:50 Uhr hatte laut Ansage in Köln Hbf satte 40 Minuten Verspätung.

Fahrpreis mit HKX insgesamt 15€.

Bei der DB AG hätte ich mich nur geärgert heute.