Die Lounge ist in jedem Fall (auch von der Beinfreiheit) wesentlich bequemer als sämtliche B-Wagen der IC-Ersatzzüge.

In der Lounge habe ich vorne überhaupt keine Beinfreiheit und hinten mehr oder weniger normale Beinfreiheit. In den IC-Wagen (keine IR) hat man Beinfreiheit mehr als genug, da bringt noch mehr auch nichts. Außerdem bleiben die Sitze in der eingestellten Position und gehen nicht beim Anlehnen wieder nach hinten, weiter sind sie ergonomischer geformt.
Alles meine Ansicht ;-)

Immer? Bei einem deklassierten A-Wagen kann ich dir zustimmen :)
Die Bim sind aber niemals bequemer... Aber die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.

Die Lounge ist in jedem Fall (auch von der Beinfreiheit) wesentlich bequemer als sämtliche B-Wagen der IC-Ersatzzüge.

Da ich heute zum wiederholten Mal erleben durfte, wie sich ein reservierbarer IC auf der L50 in einen, wie die Bahn ständig durchsagte, "gewechselten Wagenpark" geändert hatte, lohnt sich die Reservierung nicht mehr. Da dies jetzt durch mehr freiwerdende Kapazitäten bei den ICE-T verstärkt auftreten dürfte und sonst die IC-Züge sowieso durcheinander gereiht fahren kann man sich das Geld also sparen.
Heute wurden auch alle informiert, dass in dem Zug keine Reservierung gilt und man das Geld zurückbekommen würde.
Hier gilt immernoch die beste Strategie: Am Besten früh zusteigen, dann bekommt man noch einen vernünftigen Platz. Denn aufgrund der Situation (Freitag mit einem ICE-T 7) war der Zug spätestens nach Fulda recht kuschelig. Übrigens war es Tz 1104 Erfurt, der als Ersatz ICE 79671 Wiesbaden - Dresden fuhr.

In Erfurt angekommen sah ich noch Tz "Berlin" der als ICE 109 nach Innsbruck aufgrund von PU umgeleitet wurde.

Das ist einfach nur nicht richtig vor Ort durchgeplant. Es wurden in der Planung nur die Wagen zur Reservierung freigegeben, die auch mit ICE-T reserviert werden können, hier muss den Bereistellern mächtig auf die Füße getreten werden. Zeigt sich mal wieder Planung ok - Umsetzung mangelhaft.

Fahrplanmäßige Züge und geplante Wagenreihungen sind Ersatzverkehr?

Sowas nennt man Notkonzept und ist für mich immernoch Ersatzverkehr.

Das kommt selbst beim ICE-T vor. Ein Siebenteiler statt 5+7 kam auch beim planmäßigen Einsatz immer wieder mal vor.

Bei den IC-Garnituren können aber nicht alle Wagen reserviert werden... Im ICE hingegen schon.

Aber immerhin schafft es die DB bei den ICs regelmäßig, die geplante Menge an Wagen bereitzustellen.

Das schafft sie leider nicht immer...

Du scheinst nicht so oft mit diesen Zügen zu fahren. Gegenüber dem ICE-T ist ein IC immer vorzuziehen. Stichwort Antriebs- und Klappergeräusche im Fahrgastraum. Der IC läuft da deutlich ruhiger und ist noch dazu geräumiger.

Immer? Bei einem deklassierten A-Wagen kann ich dir zustimmen :)
Die Bim sind aber niemals bequemer... Aber die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.

Bei Ersatzverkehr kann man sich die Reservierung eigentlich immer sparen.

Ersatzverkehr? Die DB versprach mit der Umstellung auf IC-Züge ab Dezember 2008 einen planbaren Fahrzeugeinsatz und damit auch die Reservierungsmöglichkeit in diesen Zügen. Allerdings wird dies durch den vermehrten ICE-T-Einsatz wieder zunichte gemacht. Die Fahrgäste werden so einfach nur zum Narren gehalten. Besser wäre es doch, den IC-Verkehr zu stabilisieren und durchgängig anzubieten.

So, wie es z.Z. läuft, ist es Ersatzverkehr.

heinz

Ersatzverkehr? Die DB versprach mit der Umstellung auf IC-Züge ab Dezember 2008 einen planbaren Fahrzeugeinsatz und damit auch die Reservierungsmöglichkeit in diesen Zügen.

Für mich ist das Ersatzverkehr.

Fahrplanmäßige Züge und geplante Wagenreihungen sind Ersatzverkehr?

Hier fehlt ein Wagen, da ist ein anderer Wagen drin usw.

Das kommt selbst beim ICE-T vor. Ein Siebenteiler statt 5+7 kam auch beim planmäßigen Einsatz immer wieder mal vor. Aber immerhin schafft es die DB bei den ICs regelmäßig, die geplante Menge an Wagen bereitzustellen. Der ICE-T hingegen ist kein adäquater Ersatz für den IC.

Allerdings wird dies durch den vermehrten ICE-T-Einsatz wieder zunichte gemacht.

Deswegen kann man sich doch freuen, IC-Preis zahlen, ICE-Komfort genießen *g*

Du scheinst nicht so oft mit diesen Zügen zu fahren. Gegenüber dem ICE-T ist ein IC immer vorzuziehen. Stichwort Antriebs- und Klappergeräusche im Fahrgastraum. Der IC läuft da deutlich ruhiger und ist noch dazu geräumiger.

Ersatzverkehr? Die DB versprach mit der Umstellung auf IC-Züge ab Dezember 2008 einen planbaren Fahrzeugeinsatz und damit auch die Reservierungsmöglichkeit in diesen Zügen.

Für mich ist das Ersatzverkehr. Hier fehlt ein Wagen, da ist ein anderer Wagen drin usw.

Allerdings wird dies durch den vermehrten ICE-T-Einsatz wieder zunichte gemacht.

Deswegen kann man sich doch freuen, IC-Preis zahlen, ICE-Komfort genießen *g*

Schade.. den such ich noch. Jetzt waren mal Tz 1104 und 1130 auf L50 und ich hatte keine Zeit *heul*

Vielleicht verirrt sich ja mal 1107 "Pirna" dorthin^^

Bei Ersatzverkehr kann man sich die Reservierung eigentlich immer sparen.

Ersatzverkehr? Die DB versprach mit der Umstellung auf IC-Züge ab Dezember 2008 einen planbaren Fahrzeugeinsatz und damit auch die Reservierungsmöglichkeit in diesen Zügen. Allerdings wird dies durch den vermehrten ICE-T-Einsatz wieder zunichte gemacht. Die Fahrgäste werden so einfach nur zum Narren gehalten. Besser wäre es doch, den IC-Verkehr zu stabilisieren und durchgängig anzubieten.

Da ich heute zum wiederholten Mal erleben durfte, wie sich ein reservierbarer IC auf der L50 in einen, wie die Bahn ständig durchsagte, "gewechselten Wagenpark" geändert hatte, lohnt sich die Reservierung nicht mehr. Da dies jetzt durch mehr freiwerdende Kapazitäten bei den ICE-T verstärkt auftreten dürfte und sonst die IC-Züge sowieso durcheinander gereiht fahren kann man sich das Geld also sparen.

Bei Ersatzverkehr kann man sich die Reservierung eigentlich immer sparen.
Freitags ist zwar ein Problemtag, aber wenn man früh genug zusteigt, sollte auch da ein freier Platz zu finden sein.

Heute wurden auch alle informiert, dass in dem Zug keine Reservierung gilt und man das Geld zurückbekommen würde.

Wann denn? Im Zug oder danach zum selber drum kümmern?

Grüße,
Matze, der mit Tee + Schuss auf dem besten Weg ist, gesund zu werden ;)

In Erfurt angekommen sah ich noch Tz "Berlin" der als ICE 109 nach Innsbruck aufgrund von PU umgeleitet wurde.