Aber "werktags außer Sa" ist meiner Meinung nach für jeden verständlich.

"werktags außer Sa" ist ebenso überflüssig. Einfach das Hammersymbol - wie früher - dahin und gut ist.
Edit: natürlich dann den Hammer auch mit "außer Sa" kennzeichnen.

Auch könnten die Symbole (A), (B), (C) wieder eingeführt werden, also mo-fr und was sie sonst immer noch bedeuteten.

ein sehr schönes Thema!
Ähnliches gibt es bei den Verkehrstageregelungen, bspw. der IC 2093 Stuttgart-München:

IC 2093
Stuttgart Hbf --> München Hbf

Haltestelle An Ab Gleis
Stuttgart Hbf 10:53 11
Plochingen 11:07 11:09 4
Göppingen 11:19 11:21
Ulm Hbf 11:53 11:55 2[4]
Augsburg Hbf 12:36 12:38
München-Pasing 13:07
München Hbf 13:16

Verkehrstage
fährt Fr, nicht 26. Dez, 2. Jan, 10. Apr, 1., 22. Mai, 12. Jun; auch 14. bis 18. Dez, 21. bis 23. Dez, 28. bis 30. Dez, 1. Jan, 4. bis 8. Jan, 11. bis 15. Jan, 18. bis 22. Jan, 25. bis 29. Jan, 1. bis 5. Feb, 8. bis 12. Feb, 15. bis 19. Feb, 22. bis 26. Feb, 1. bis 5. Mär, 8. bis 12. Mär, 15. bis 19. Mär, 22. bis 26. Mär, 29. Mär bis 2. Apr, 5. bis 9. Apr, 13. bis 16. Apr, 19. bis 23. Apr, 26. bis 30. Apr, 3. bis 7. Mai, 10. bis 14. Mai, 17. bis 20. Mai, 24. bis 28. Mai, 1. bis 4. Jun, 7. bis 10. Jun

Das überblickt doch kein Mensch, oder?
Auf dem Abfahrtsplan Augsburg steht es auch schön im Klartext drauf: Mo-Fr, So
Kurz und verständlich! Weshalb bei diesem Zug jede Woche So-Mo bis Mitte Juni extra aufgeführt wird, erschließt sich mir nicht...

Wobei man wohl auf vielen Abfahrtsplänen dazu übergegangen ist, die Verkehrstage mit Fußnoten zu kennzeichnen. In München fiel mir heute bei Regionalzügen zur HVZ auf, dass nicht mehr der Hinweis "werktags außer Sa" beim jeweiligen Zug steht, sondern nur die Ziffern "35". Dann muss man am Ende des Abfahrtsplanes die 35 suchen um festzustellen, dass der Zug werktags außer Sa verkehrt. Dass eine Einschränkung "Mo-Fr" auch nicht gut ist, ist mir klar - dabei müssten dann sämtliche Wochenfeiertage ausgeschlossen werden.
Aber "werktags außer Sa" ist meiner Meinung nach für jeden verständlich.

Viele Grüße,
Klaus

letztens auf Drehscheibe-online folgendes endeckt:

Übersichtlicher Fahrplan

Da hat eine Fahrt doch tatsächlich 13(!) Fußnoten.

Auch reicht das Alphabet von a bis z nicht aus, man muss sich auch noch an Zahlen bedienen um alles zu erklären!

Viele Grüße

Alexander hat ja alles gesagt, da hier Regionalfahrkarten gelten, müssen die Ausnahmen dazu wieder besonders eingegeben werden.

in der Tat verwirrend, aber doch richtig...

- Ländertickets gelten nicht (Rostock Hbf --> Stralsund)

Normale Nahverkehrstickets gelten auf diesem Streckenabschnitt, jedoch keine Sonderangebote wie das Länderticket.

- DB-Nahverkehrsfahrkarten gelten mit Ausnahme von Sonderangeboten (Rostock Hbf --> Stralsund)

Das ist klar

- Verbundfahrkarten ungültig (Velgast --> Stralsund)

Hier wird nochmal gesagt, dass auf dem Streckenabschnitt wo Nahverkehrsfahrkarten Gültigkeit haben, dass die Verbundfahrkarten ungültig sind.

- Schönes-Wochenende-Ticket gilt nicht

Hier müsste eigentlich wie beim Länderticket auch der Streckenabschnitt Rostock - Stralsund stehen.

Man müsste die Ländertickets unter dem Absatz mit den Nahverkehrsfahrkarten setzen.

Viele Grüße

Also, das Schönes-Wochenende-Ticket gilt nicht, das ist soweit eindeutig, aber das Ländertickets explizit auf der Strecke Rostock - Stralsund nicht gelten, sag doch aus, daß sie auf dem Rest der Strecke sehr wohl Gültigkeit besitzen, oder?

Rein logisch betrachtet ist die Aussage ("Ländertickets gelten nicht (Rostock Hbf --> Stralsund)") wahr. Darauf zu Schliessen, dass sie auf dem restlichen Weg des Zuges gelten, ist - logisch betrachtet - nicht möglich.

Wenn man das so liest kann oder muss man natürlich glauben, dass man Stuttgart-Mannheim in diesem Zug mit dem BaWü-Ticket fahren darf, also eine verwirrede Aussage mit dem Aussagewert = 0.

Das ist in etwa so, wie wenn man schreibt: "Zwischen 12 und 14 Uhr dreht sich die Erde um ihre eigene Achse".

Also, das Schönes-Wochenende-Ticket gilt nicht, das ist soweit eindeutig, aber das Ländertickets explizit auf der Strecke Rostock - Stralsund nicht gelten, sag doch aus, daß sie auf dem Rest der Strecke sehr wohl Gültigkeit besitzen, oder? Gleiches gilt für Verbundfahrkarten (zwischen Velgast und Stralsund) und Sonderangebotsfahrkarten im Nahverkehr (auch zwischen Rostock und Stralsund).
So könnte ich mich ja auf die Aussage berufen und zwischen Stuttgart (oder wo der Zug auch immer herkommt) und Rostock mit einer Nahverkehrsfahrkarte fahren.

Hat das noch keiner bemerkt, der für HaFAS zuständig ist? Oder ein Zub? Oder hat es tatsächlich noch nie jemand darauf angelegt bzw. wirklich aus Unwissenheit gemacht?

Das Nahverkehrsangebote im IC nicht gelten, braucht man doch nicht extra dazu schreiben, oder? Manchmal ist weniger einfach mehr.

Viele Grüße
fabs

PS: Wie es eigentlich gemeint ist, ist mir bewusst.