ICE-Treff - Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB

Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB (Antwort)

Ozzwald — Fri, 23 Jan 2009 08:28:04 +0000

Kann sein, aber die Züge meide ich wo es nur geht :)

Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB (Antwort)

ICE-TD — Fri, 23 Jan 2009 00:38:52 +0000

Zur Strecke Hannover-Wolfsburg kann ich nur sagen, dass ich in Gifohrn nie eine RB überholt habe... weiß ja nicht, wer immer zu spät is ;)
Ne ich glaub, mittlerweile wurden einige Trassenbelegungen doch weiter optimiert.

Die Entlastungszüge Freitags und Sonntags (Berlin - Ruhrgebiet) überholen in Gifhorn in beiden Richtungen planmäßig einen RE(oder RB?). 941 überholt in Gifhorn ebenfalls einen Nahverkehrszug.

Zu Soest (Antwort)

Burkhard — Thu, 22 Jan 2009 20:09:29 +0000

Nabend Holger,

irgendwie schwirrt da in meinem Kopf sowas herum, dass damals erst während der Bauarbeiten klar wurde, wie aufwendig die Beseitung irgendeines Bunkers in der Ausfahrt sein würde - und in Folge dessen die Arbeiten eingestellt. Wohlgemerkt: Zu tiefster Bundesbahnzeit!

Ich denke, dass man dazu bei DSO oder lostplaces detaillierte Angaben findet.

Schönen Abend noch,
Burkhard

Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB (Antwort)

Ozzwald — Thu, 22 Jan 2009 19:19:48 +0000

Gut, das ganze ist von 2001... aber in den Bereichen auf denen ich oft unterwegs bin, hat sich nicht viel verändert. Zur Strecke Hannover-Wolfsburg kann ich nur sagen, dass ich in Gifohrn nie eine RB überholt habe... weiß ja nicht, wer immer zu spät is ;)
Ne ich glaub, mittlerweile wurden einige Trassenbelegungen doch weiter optimiert.

Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB (Antwort)

Holger_HAM — Thu, 22 Jan 2009 19:17:08 +0000

Hallo,
ein schönes Beispiel für Geldverschwendung findet sich auch in Soest. Die östliche Zufahrt zum Bahnhof sollte wohl mal beschleunigt werden. Im Weg stand ein Stellwerk des Güterbahnhofs. Man baute natürlich dann ein neues Stellwerk für den Güterbahnhof.

Heute sieht es dort so aus:
- Das alte Stellwerk steht in desolatem Zustand verrottend in der Schotterwüste
- Das neue Stellwerk steht verrottend in der Schotterwüste
- Die Ausfahrt ist noch immer unverändert

Die Schattenseiten der "Bauwut" bei der DB

ICE-T-Fan — Thu, 22 Jan 2009 16:57:23 +0000

-> http://www.pro-bahn.de/disk/sub_index.php?ziel=sss.htm

Über diesen Artikel bin ich mit Google gestolpert, als ich für http://ice-fanforum.de/index.php?id=20686 einige Recherchen durchgeführt habe.

Es ist schon interessant, was so alles unvollständig gebaut wurde.