HSL-Zuid: Magnetfeldstörungen auf dem Altnetz (Antwort)

cyberle — Thu, 22 Jan 2009 04:20:30 +0000

Man hat durchaus Probleme mit den ICE´s zumindest mit den ICE 3. Die Elektrische Anlage der Wirbelstrombremsen erzeugen so ungünstige Magnetfelder das die Geschwindigkeitsprüfabschnitte der PZB so beeinflusst werden das sie eine Zwangsbremsung des Nachfolgenden Zuges auslösen (unabhängig davon ob es ein neues oder altes Fahrzeug ist) Man hat hier auch schon von ein Paar Jahren angefangen diese Prüfabschnitte auszutauschen hat aber noch nicht alle geschafft. Es gab da auch mal eine Pressemeldung vom Hartmut

HSL-Zuid: Magnetfeldstörungen auf dem Altnetz

Oscar (NL) — Wed, 21 Jan 2009 22:30:11 +0000

Hallo ICE-Fans,

es ist wieder so weit: eine neue Ausgabe der HSL-Zuid Saga. Wir hatten schon zum Tode fliegende Vögel wegen durchsichtiger Schallschutzwände, Tunnelfeinstaub, zahlreiche ERTMS-Störungen. Diesmal kriegt man störende Magnetfelder nicht im Griff.

Triebfahrzeuge auf NL-Gleisen machen auf parallele Abschnitten mit der HSL-Zuid plötzlich eine Zwangsbremsung wenn ein HGV-Zug vorbeiknallt. Dies wurde auf dem Abschnitt Breda-Moerdijk festgestellt.
Wenn die Fahrmotoren einer HGV-Zug Vollgas drehen (bei entweder hoher Geschwindigkeit oder starker Beschleunigung), wird ein starkes Magnetfeld erzeugt. Das bringt die ATB-Anlagen der benachbarten Altnetzzüge dermaßen durcheinander, dass die Altnetzzüge eine Zwangsbremsung auslösen.
Man versucht, die Macke jedenfalls bevor 2010 zu lösen.

Hatte Deutschland keine Probleme damit? Auf der Srecke B-WOB verkehrt ja auch langer Zeit parallel eine RB. ICEs produzieren keine Magnetfelder, oder ist PZB nicht so empfindlich für Magnetfeldstörungen?

gruß,

Oscar (NL).

ICE-Treff - HSL-Zuid: Magnetfeldstörungen auf dem Altnetz

HSL-Zuid: Magnetfeldstörungen auf dem Altnetz (Antwort)

HSL-Zuid: Magnetfeldstörungen auf dem Altnetz