ICE-Treff - Es ist wirklich der hintere

Es ist wirklich der hintere (Antwort)

Manitou — Sun, 15 Jun 2008 21:54:10 +0000

Bereits kleinere Schäden können die Lauffähigkeit beeinträchtigen. Sowohl Schäden an den Radreifen / Laufflächen (z.B. Ausbrüche am Spurkranz), als auch zerstörte Achslager können dazu führen, daß ein Fahrzeug nicht mehr lauffähig ist. Bei Triebfahrzeugen kommen noch Schäden am Antriebsstrang (z.B. verbeulte Getriebeverkleidung, wenn zu befürchten ist, daß die Verkleidung bis auf das Getreibe eingedrückt ist) hinzu.
Auch beschädigte / ausgehängte Federn sind denkbar. Also müssen die Drehgestelle nicht komplett Schrott sein.

Es ist wirklich der hintere (Antwort)

Holger_HAM — Sat, 14 Jun 2008 18:10:36 +0000

Hallo,
in Fulda stand der Triebkopf auf jeden Fall auf Hilfsdrehgestellen. Wenn man mit dem nicht ganz gemütlich nach Nürnberg zuckeln will, ist der Straßentransport bestimmt die bessere Alternative.

Es ist wirklich der hintere (Antwort)

dennis k. — Sat, 14 Jun 2008 16:39:12 +0000

Hi,

ich habe mich tatsächlich geirrt. Es wurde der 401 011 abtransportiert. Der führende war 401 511.
Aber warum war bei diesem Tk keine Überführung auf der Schiene möglich? War dieser auch so stark beschädigt? Ist der 511 überhaupt entgleist?

Viele Grüße

ja ist er auch, warscheinlich drehgestelle schrott^^

Es ist wirklich der hintere (Antwort)

Alexander — Sat, 14 Jun 2008 16:32:57 +0000

Hi,

ich habe mich tatsächlich geirrt. Es wurde der 401 011 abtransportiert. Der führende war 401 511.
Aber warum war bei diesem Tk keine Überführung auf der Schiene möglich? War dieser auch so stark beschädigt? Ist der 511 überhaupt entgleist?

Viele Grüße

Es ist der führende (Antwort)

dennis k. — Sat, 14 Jun 2008 15:09:41 +0000

Hi,

es ist der führende Tk. Bei diesem wurde ja nur eine Seite beschädigt.
Der hintere Tk müsste mit einigen Wagen des Tz11 schon in Nürnberg sein. Dieser wurde über den Schienenweg nach Nürnberg transportiert.

Viele Grüße

ja aber die seite vom tk die man aufden bildern sieht müsste die kaputte sein!
wie man erkennt ist eine riesen delle da!

Es ist der führende (Antwort)

Alexander — Sat, 14 Jun 2008 14:53:22 +0000

Hi,

es ist der führende Tk. Bei diesem wurde ja nur eine Seite beschädigt.
Der hintere Tk müsste mit einigen Wagen des Tz11 schon in Nürnberg sein. Dieser wurde über den Schienenweg nach Nürnberg transportiert.

Viele Grüße

Medienbericht: Vorderer Lammrücken-Tk ging nach Nürnberg (Antwort)

Yassakka — Sat, 14 Jun 2008 13:54:02 +0000

In dem Artikel steht auch nirgends, dass das der führende Triebkopf sei...dafür sieht der auch viel zu heile aus.

Medienbericht: Vorderer Lammrücken-Tk ging nach Nürnberg (Antwort)

dennis k. — Sat, 14 Jun 2008 12:48:47 +0000

das ist doch niemals der führende oder??? der führende hatte rechts eine riesen delle ausserdem waren diverse kratzer ander seite! Der sieht ja noch ganz frisch aus find ich....

Medienbericht: Vorderer Lammrücken-Tk ging nach Nürnberg (Antwort)

Holger_HAM — Sat, 14 Jun 2008 07:54:49 +0000

Hallo,

Ob das nun bedeutet, dass er wieder aufgebaut werden soll?

davon würde ich mal ausgehen. Wahrscheinlich stellt man ihn aber erst einmal irgendwo hin und lässt einige Zeit vergehen.

Medienbericht: Vorderer Lammrücken-Tk ging nach Nürnberg

bigbug21 — Sat, 14 Jun 2008 07:25:20 +0000

Laut http://www.osthessen-news.de/beitrag_C.php?id=1151195 wurde der führende Triebkopf des Ende April im Landrückentunnel verunglückten ICEs gestern nach Nürnberg überführt. Er sei so beschädigt gewesen, dass eine Überführung per Schiene nicht mehr möglich war.

Ob das nun bedeutet, dass er wieder aufgebaut werden soll?

Viele Grüße
Peter