ICE-Treff - Weil wir gerade beim Thema sind.......

Weil wir gerade beim Thema sind....... (Antwort)

hünfeld — Wed, 14 Jan 2009 18:03:56 +0000

Ja, so ähnlich hatte ich die Strecke via Duisburg auch in Erinnerung, dass da ziemlich flott gefahren wird.

Danke an alle für Antworten :)

Weil wir gerade beim Thema sind....... (Antwort)

hünfeld — Wed, 14 Jan 2009 18:02:19 +0000

Hallo Matthias,

ich würde an Deiner Stelle auf der Hinfahrt via Ruhr/Rheinschiene und auf der Rückfahrt über Hannover oder umgekehrt fahren, so hast Du beide Strecken "abgefahren".
Du kannst Hin- und Rückfahrt auch über verschiedene Strecken buchen.
Ob die Züge verspätungsanfällig sind, kann ich nicht genau sagen.

Viele Grüße

Daniel

Weil wir gerade beim Thema sind....... (Antwort)

ICE 503+508 — Wed, 14 Jan 2009 17:33:47 +0000

Hallo hünfeld,

was die Geschwindigkeit betrifft kann ich Dir nur die Strecke über Bochum,Essen,Duisburg,Düsseldorf empfelen.Ich bin diese vor ca.2Wochen mit einem ICE3 gefahren und dabei zeigte sich die gute Beschleunigung dieses Zuges.Bereits zwei Minuten nach Abfahrt hat der ICE ein gehöriges Tempo drauf(ca.160) und obwohl fast im 10 Minuten-Takt gehalten wird zieht der ICE immer wieder auf 160 bzw.200 km/h.Bei meiner Fahrt wurde besonders nach der Ausfahrt aus Düsseldorf richtig Gas gegeben.Sämtliche kleine Bahnhöfe wurden mit 200 km/h durchfahren,sodass wir in Köln mit -2 ankamen.Die andere Strecke bin ich vor ca.2 Monaten ebefalls mit einem ICE 3 gefahren und dabei ging es wesentlich gemütlicher voran.Nur zwischen Hagen und Wuppertal wurden aufgrund einer leichten Verspätung 160 km/h durchgefahren.Ansonsten ofmals 120-140 km/h.Was ich an der Wuppertal-Strecke ganz gut finde ist kurze Zeit prarallel verlaufende Schwebe-Bahn und die Kleingartenanlagen kurz vor Köln.

Gruß ICE 503+508

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

hünfeld — Wed, 14 Jan 2009 13:42:41 +0000

Werde die Strecke wohl im Stück abfahren müssen, da ich einen Tagesausflug Fulda - Dortmund - Fulda vorhabe und bei Helligkeit wieder daheim sein möchte.

Mal schauen, welche Züge/Routen ich genau nehmen werde.

Vielen Dank :)

Weil wir gerade beim Thema sind....... (Antwort)

citaro — Tue, 13 Jan 2009 23:28:06 +0000

U. wenn es um einen Sitzplatz im Zug geht, ist die Wuppertaler Route zu empfehlen, hier ist deutlich weniger Fahrgastaufkommen als auf der Duisburg - Düsseldorf Route.

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

Markus-P — Tue, 13 Jan 2009 21:56:47 +0000

Willst Du die Strecke in einem Stück abfahren?

Ansonsten würde ich Dir empfehlen, wenn Du doch noch etwas sehen willst und Zeit hast.
Von Dortmund mit der RB 52 nach Hagen, schön über das Viadukt in Herdecke, dort umsteigen nach Wuppertal Oberbarmen. Kannst Dir dann sogar die Strecke aussuchen, entweder über den Berg mit dem RE oder mit S-Bahn durch das Tal.

In Wuppertal Oberbarmen in die RB nach Solingen wechseln. Geht direkt durch einen Teil und dann lange hoch nach Ronsdorf und von dort weiter über Remscheid zur Müngstener Brücke (107m über der Wupper, höchste Bahnbrücke in Deutschland). Danach geht es wieder runter nach Solingen.
Am Hauptbahnhof geht es dann weiter nach Köln.

Dauert zwar etwas länger, aber man sieht richtig was.

Weil wir gerade beim Thema sind....... (Antwort)

Matthias — Tue, 13 Jan 2009 21:52:59 +0000

wie sieht es bei einer Fahrt Nordenham - Stuttgart aus ?
Besser über Hannover - Frankfurt oder über die Ruhr/Rheinschiene ?
Ist dann der Fahrpreis ein anderer ?
Muß ich wenn ich über Frankfurt gebucht habe auch die Rückfahrt so nehmen ?
Wie sieht es mit Anschlüssen aus ? Gibts da verspätungsanfällige Züge ?

Letzter für mich erreichbarer RE nach Nordenham ab Bremen 23:37 Uhr

Wer kann hierzu was sagen ?

Gruß
Matthias

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

Markus-P — Tue, 13 Jan 2009 21:51:39 +0000

Am besten fährst Du in einem WRmz bei schönem Wetter über Wuppertal:

Dortmund-Hagen:
Entlang der Ruhr, geschilderte Bauten bei Witten, Harkortsee vor Hagen.

Hagen-Wuppertal:
Hinauf in den Wald, schöne landschaftliche Blicke bis Schwelm, dann gehts forsch nach (150 km/h) und durch Wuppertal bis zum Hbf.

Wuppertal-Köln:
Sonnborner Brücke, und nach Vohwinkel sehr reizvolle Blicke links und rechts, Bauernhöfe, Wiesen, Weiden, Fernblick über Düsseldorf...

Der Blick ist traumhaft!
Auch ist das Sonnborner Kreuz ist der Perspektive beeindruckend.

Je nach Zug beruhigende Durchfahrt durch Solingen Hbf und gleich wieder schöne Landschaft bis zur Wupperbrücke vor Opladen (160 km/h), in Opladen (140 km/h) rechtsseitig Schrottplatz Bender, wo gerade eine Reihe von 143ern zerlegt werden, linksseitig das ehemalige AW Opladen. Dann gehts wieder mit 160 am Silbersee (linksseitig) vorbei bis vor die Tore Kölns. Wenn Du zur Zeit des Sonnenuntergangs fährst, hast du prachtvolle Ausblicke rechtsseitig zur Fahrtrichtung ab Gruiten.

Ja und der Rest ist ja gleich: Mülheim, Betriebsbahnhof Deutzerfeld linksseitig, Würfelspiel: Welche Weiche nehmen wir vor Deutz? Nach Gleis 5 (sehr selten), Durchfahrgleis 6 (zumeist) oder 7 oder gar 8?

Den Friedhof in Köln-Mülheim am Gleis Wirr-Warr sieht man doch auch am besten wenn man über Wuppertal gefahren ist?

Und dann über die wunderbare Hohenzollernbrücke (fast) genau in den Dom....

Nach über 40 Jahren Fahrt finde ich es hier immer noch superschön.

Was sagt eigentlich der Bahnreiseführer zu den Strecken?

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

moonglum — Tue, 13 Jan 2009 20:17:35 +0000

Am besten fährst Du in einem WRmz bei schönem Wetter über Wuppertal:

Dortmund-Hagen:
Entlang der Ruhr, geschilderte Bauten bei Witten, Harkortsee vor Hagen.

Hagen-Wuppertal:
Hinauf in den Wald, schöne landschaftliche Blicke bis Schwelm, dann gehts forsch nach (150 km/h) und durch Wuppertal bis zum Hbf.

Wuppertal-Köln:
Sonnborner Brücke, und nach Vohwinkel sehr reizvolle Blicke links und rechts, Bauernhöfe, Wiesen, Weiden, Fernblick über Düsseldorf...
Je nach Zug beruhigende Durchfahrt durch Solingen Hbf und gleich wieder schöne Landschaft bis zur Wupperbrücke vor Opladen (160 km/h), in Opladen (140 km/h) rechtsseitig Schrottplatz Bender, wo gerade eine Reihe von 143ern zerlegt werden, linksseitig das ehemalige AW Opladen. Dann gehts wieder mit 160 am Silbersee (linksseitig) vorbei bis vor die Tore Kölns. Wenn Du zur Zeit des Sonnenuntergangs fährst, hast du prachtvolle Ausblicke rechtsseitig zur Fahrtrichtung ab Gruiten.

Ja und der Rest ist ja gleich: Mülheim, Betriebsbahnhof Deutzerfeld linksseitig, Würfelspiel: Welche Weiche nehmen wir vor Deutz? Nach Gleis 5 (sehr selten), Durchfahrgleis 6 (zumeist) oder 7 oder gar 8?

Und dann über die wunderbare Hohenzollernbrücke (fast) genau in den Dom....

Nach über 40 Jahren Fahrt finde ich es hier immer noch superschön.

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

Steffen — Tue, 13 Jan 2009 19:52:23 +0000

Welche der beiden Strecken ist empfehlenswerter?
Ich denke da an so Kategorien wie Geschwindigkeit, Landschaft, interessanter Bahnbetrieb.

Geschwindigkeit: Definitig über Duisburg! Ich bin immer wieder erstaunt, wie schnell der Zug durch die Städte fährt!

Landschaft: Über Duisburg ziemlich langweilig. Man fährt im Grunde ständig über weitläufige Bahnanlagen mit sehr viel Grün dazwischen. Dazwischen kommen ab und zu ein paar Häuser. Über Wuppertal ist die Landschaft wesentlich interessanter.

Bahnbetrieb: Über Duisburg ist fast nur Personenverkehr, dafür aber sehr viel! Bei der Wuppertaler Strecke kommt man an vielen Stellen vorbei, wo Güterzüge stehen (Stahlwerk, Rangierbahnhöfe usw.)

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

hünfeld — Tue, 13 Jan 2009 18:46:20 +0000

Danke :)

Das ging wieder mal unheimlich flott ;)

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg? (Antwort)

Markus-P — Tue, 13 Jan 2009 18:44:15 +0000

Hallo!

Bin gerade während der Reiseplanung über oben genannte Strecke gestolpert. Man hat ja zwischen Dortmund und Köln grundsätzlich zwei (nahezu gleich schnelle) Strecken zur Verfügung, die Ruhrstrecke via Essen, Duisburg und die Wupperstrecke via Hagen, Wuppertal.

Die Ruhr sieht beim Weg über Wuppertal viel länger! -)

Nämlich von Witten bis Wetter!

Mein Eindruck von der Wupperstrecke (ist schon ein bischen her) ist, dass sie ziemlich langsam ist, während zwischen Köln und Duisburg ja immerhin 200 km/h möglich sind.

Die Strecke über Duisburg ist auch länger.

Welche der beiden Strecken ist empfehlenswerter?
Ich denke da an so Kategorien wie Geschwindigkeit, Landschaft, interessanter Bahnbetrieb.

Über Duisburg ist v-max 200 km/h. Weiss aber nicht, ob es immer ausgefahren wird. Über Wuppertal max. 160 km/h durch Witten wird mit 80 km/h geschlichen.

Wenn Du Stadt und Industrielandschaften sehen willst, ist die nördliche Strecke interessanter. Wenn Du mehr auf Umgebung stehst, empfehle ich die Route über Wuppertal.

Wie gesagt zwischen Witten und Wetter fährst Du an der Ruhr entlang. Direkt hinter Witten gibt es auf der rechten Seite ein großes Viadukt.
Hinter Hagen geht es mächtig berghoch bis nach Ennepetal. Mit etwas Glück kannst Du den Kruiner Tunnel (kurz vor Ennepetal) entdecken. Dort führt die B7 und eine Bahnstrecke in einer Tunnelröhre unter der Hauptbahn drunter her.

Ab Wuppertal-Oberbarmen siehst immer wieder auf der rechten Seite die Schwebebahn, die Du in Wuppertal-Sonnborn kreuzt. In Wuppertal hast Du auch massig Stadtlandschaft.

Bahntechnisch ist auf der Nordroute mehr los.

Die Südroute ist ruhiger, da man weniger Halte hat.

Ich hoffe geholfen zu haben.

Spontan würde ich die Variante via Duisburg bevorzugen.

Ich freue mich über jede Antwort und Anregung!

Daniel

Dortmund - Köln über Wuppertal oder über Duisburg?

hünfeld — Tue, 13 Jan 2009 18:30:02 +0000

Hallo!

Bin gerade während der Reiseplanung über oben genannte Strecke gestolpert. Man hat ja zwischen Dortmund und Köln grundsätzlich zwei (nahezu gleich schnelle) Strecken zur Verfügung, die Ruhrstrecke via Essen, Duisburg und die Wupperstrecke via Hagen, Wuppertal.

Mein Eindruck von der Wupperstrecke (ist schon ein bischen her) ist, dass sie ziemlich langsam ist, während zwischen Köln und Duisburg ja immerhin 200 km/h möglich sind.

Welche der beiden Strecken ist empfehlenswerter?
Ich denke da an so Kategorien wie Geschwindigkeit, Landschaft, interessanter Bahnbetrieb.

Spontan würde ich die Variante via Duisburg bevorzugen.

Ich freue mich über jede Antwort und Anregung!

Daniel