Viele Grüße, Sören

Hallo,

Toller Bilderbericht. Gütersloh hat einen ziemlich schlechten Geschmack im Munde des deutschen Bürgers, ist doch hier der Bertelsmannkonzern mitsamt der Fam. Mohr beheimatet.

also Bertelsmann sorgt in Güterslohn zumindest für ein bisschen Glanz und Glamour. ;-) Auf jeden Fall ist es ein erfolgreiches Unternehmen. Es ist übrigens Familie Mohn.

Außerdem wird ein Großteil des RTL Dr.... direkt in Köln produziert :-)

Moin!

Nach drei Beiträgen mit Hauptbahnhöfen ohne (Fern-)Verkehr ist heute mal wieder ein richtiger ICE-Bahnhof dran: Willkommen in Gütersloh!

12 Das Empfangsgebäude. Noch besser sähe es aus, wenn man in die Empfangshallenfenster ein paar Sprossen einpflanzt.
Der linke Flügel (sechs Fenster im 1. Stock) stammt von 1925, der Rest wurde auf den Grundmauern des 1925 errichteten und 1945 teilweise zerstörten Empfangsgebäudes wieder aufgebaut und 1951 eingeweiht.

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Wir aber sind am nächsten Sonntag hoffentlich in Stuttgart zu Gast.

Viele Grüße, Sören

Netter Bericht, danke! Mal eine kurze Frage zu dem "Glasabgang".

Was findet der Reisende dahinter? Ein Wintergartencafé, eine Haltestelle oder nur eine [Immobilienmakler Modus an] lichtdurchflutete Treppe [/Immobilienmakler Modus aus].

Info wäre nett.

Grüße GUM

Toller Bilderbericht. Gütersloh hat einen ziemlich schlechten Geschmack im Munde des deutschen Bürgers, ist doch hier der Bertelsmannkonzern mitsamt der Fam. Mohr beheimatet.

also Bertelsmann sorgt in Güterslohn zumindest für ein bisschen Glanz und Glamour. ;-) Auf jeden Fall ist es ein erfolgreiches Unternehmen. Es ist übrigens Familie Mohn.

Auch sonst gibt´s in Ostwestfalen ein paar bekannte (Familien-)Unternehmen: Miele (wurde schon genannt), Siematic, Dr. Oetker, Melitta, Claas und Goldbeck

Richtung Westen erfolgt die Durchfahrt nach Plan aber schon um .30
selbst der RE 6 fährt Bielefeld-Gütersloh in 8 Minuten :)

Nein, der ICE hat dort bis Gütersloh längere Fahrzeit, das hängt mit der NWB nach Münster zusammen, die bis Gütersloh davor ist und ab Gütersloh auf dem Gz-Gleis weiterfährt. Oft kann man allerdings schon zur min 30 oder 31 durch Gütersloh fahren, weil der FDL die NWB im Überholungsgleis stehenläßt, weil bei dieser grad die Kreuzung mit dem entgegenkommenden ICE nicht passt.

Wenn beide wirklich pünktlich sind, begegnen sie sich zwischen Gütersloh und Isselhorst-Avenvedde. Die ICE Richtung Westen sollen zur min 32, Richtung Osten zur min 28 oder 29.

Richtung Westen erfolgt die Durchfahrt nach Plan aber schon um .30
selbst der RE 6 fährt Bielefeld-Gütersloh in 8 Minuten :)

Besten Dank für die Kommentare.

Eine Korrektur zu Bild 3: Das ist das Postterminal.

@Holger: Insgesamt waren es 35 Bilder, davon allein drei oder vier mit der Blume. Es ist also ein höherer Prozentsatz veröffentlicht als bei anderen Hauptbahnhöfen. ;-)

@Jörg: Da gibt es schlimmere Beispiele als ausgerechnet Gütersloh.

@Reisender: Genau, Bertelsmannwerbung habe ich vermißt.
Aus Münster hat Fabian Schuler neulich berichtet. Da meine Bilder älter sind als seine, werde ich Münster irgendwann erneut besuchen und die Bilder dann zeitnah zeigen, vielleicht mit einigen als Vergleich. Ich weiß nicht, wann das der Fall sein wird. Anfang Oktober böte sich vielleicht an.

Für nächsten Sonntag ist weiterhin Stuttgart geplant. Ich fürchte, das wird recht umfangreich.

Viele Grüße sendet und einen schönen Sonntag wünscht
Sören

17 Das neben Miele zweite mit Gütersloh verknüpfte große Unternehmen wirbt nicht im Bahnhof.

Gütersloh ist mir ist als Bertelsmann-Stadt bekannt. Dass Miele von dort kommt, wusste ich dagegen noch gar nicht. Man sieht also wie lehrreich die Reiseberichte von Sören sind.

23 Von der Gleisseite ein Blick auf die Halle des Empfangsgebäudes.
Damit verlassen wir Gütersloh auch schon wieder, jeden Augenblick kommt der Zug nach Münster.

Dann freue ich mich schon mal auf den Reise- oder in diesem Fall wohl besser Baustellenbericht über Münster.

Bild 2 zeigt das ganze Übel: Nagelneue Bahnsteige, aber Unkraut zwischen den Gleisen und Verfall der Gebäude drumrum. Deutschland 2012: Modernisierungsinseln zwischen all dem Verfall - das verzögert den Untergang wenigstens ein wenig...

Schnell ein Brötchen fertigmachen - weil das von vorhin bei solchen Anblicken schon wieder ausgespien wurde.

Da kribbelt es in den Fingern, mal in Schwabing nachzuschauen, ob sich da nicht noch irgendwo was Zündfähiges im Boden befindet, was allerdings den Export ins Westfälische überstehen müßte.

Bild 22 ist auch nett: Die neue Infrastruktur verfällt auch schon wieder. Unterhaltung ist ja teuer. Warum man Bahnsteige pflastert und nicht asphaltiert, werde ich nie verstehen. Aber das Problem habe ich ja öfters.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Hallo,
zuerst dachte, wovon hat er soviele Bilder da gemacht? Aber wirklich klasse, das Portrait. Gütersloh kenne ich gut aus meiner Pendlerzeit, manchmal bin ich einfach in die Stadt gegangen oder ich habe da morgens zwei Stunden in der Bäckerei gesessen und gewartet, bis die Streckensperrung vorüber ist. Mit etwas Glück begegnen sich etwa um halb im Bahnhof die ICEs nach Berlin und Köln mitten im Bahnsteigbereich. Hier ein Video (ohne Begegnung) aus dem Jahr 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=v2munhcMXxo&feature=share&list=UUnm3jiHtXHiPWhRY...

Naja, dafür müssen beide ICE´s wirklich pünktlich vor, was alle Jubeljahre mal passiert :D
ich hatte dieses "Erlebnis" jedenfalls schon Monate nicht :)

Nach drei Beiträgen mit Hauptbahnhöfen ohne (Fern-)Verkehr ist heute mal wieder ein richtiger ICE-Bahnhof dran: Willkommen in Gütersloh!

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Gütersloh, zwischen Hamm und Bielefeld gelegen, ist eine Fast-Großstadt in einer Landschaft, die ansonsten von Einzelhöfen dominiert wird.
1847 bekam es Eisenbahnanschluß, als die Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft das Ostende ihrer namengebenden Strecke eröffnete. Heute ist diese Strecke zwischen Hamm und Minden viergleisig ausgebaut, zwei Gleise für Personen- und zwei für Güterzüge. Seit 1968 fährt man hier elektrisch, besser gesagt, man kann es.

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In Gütersloh halten ein paar ICEs, ein paar mehr ICs sowie jede Menge Bummelzüge:
RE 6 Minden - Düsseldorf (DB, Ellok mit fünf Dostos)
RB 67 Bielefeld - Münster (Nordwestbahn, Talent)
RB 69 Bielefeld - Münster (Eurobahn, Flirt)

Die 67 fährt ab Rheda-Wiedenbrück über Warendorf nach Münster, autointeressierten Lesern sei dringend empflohlen, in Richtung Münster in Fahrtrichtung rechts zu sitzen. Die 69 fährt über Hamm. Hier gebe ich keine Fahrtrichtungsempfehlung, da ich die Strecke Hamm - Münster nicht kenne.

Auf der Liste der schönsten Städte Deutschland taucht Gütersloh vermutlich recht schnell auf, ebenso auf der Liste der schönsten Hauptbahnhöfe Deutschlands Gütersloh Hbf. Aber nur, wenn man von hinten schaut. Ich war deshalb am 23. Juni nur kurz da.

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1 Auf der Liste meiner schönsten Eisenbahnbilder taucht das erste aus Gütersloh vermutlich recht schnell auf. Aber nur, wenn man von hinten schaut: IC 2013 ist vor kurzer Zeit angekommen und wird in Kürze seine Fahrt gen Oberstdorf fortsetzen.

2 Der Blick gen Nordosten fällt auf die beiden Enden der modernisierten Bahnsteige und das Fahrdienstleiterstellwerk.

3 Der Gütersschuppen dient heute anderen Zwecken.

4 Eine 110 bespannte den IC 2443.

5 Vorm Prellbock lagen alte Lampen.

6 Passend zum Bild 6 sei vermeldet, daß der RE 6 (Ankunft 09:06) an jenem Tag mehr als 6 Minuten Verspätung hatte. Hingegen sind die gen Leipzig reisenden Reisenden mehr oder minder pünktlich unterwegs. Noch. In Herford wurde an jenem Samstag gebaut.

7 Das ist uns egal, wie nehmen die Treppe.

8 Die Farbgebung des Personentunnels erfolgte mit freundlicher Unterstützung der örtlichen Freien Demokraten.

9 Wer auch sonst sollte einen in Gütersloh begrüßen?

10 Auch hier Reklame der Lokalzeitung.

11 Auch vorm Bahnhof scheinen die Freien Demokraten die Farbe zu bestimmen. Wir sehen übrigens den Busbahnhof.

12 Das Empfangsgebäude. Noch besser sähe es aus, wenn man in die Empfangshallenfenster ein paar Sprossen einpflanzt.
Der linke Flügel (sechs Fenster im 1. Stock) stammt von 1925, der Rest wurde auf den Grundmauern des 1925 errichteten und 1945 teilweise zerstörten Empfangsgebäudes wieder aufgebaut und 1951 eingeweiht.

13 Nochmal in Nahaufnahme.

14 Güterslohs Zweitbahnhof, vom Hauptbahnhof durch eine vielspurige Straße getrennt.

15 Veolia! La gare du Nord de Guetersloh de la Chemin de Fer de la Forêt de Teutberg!

Ach nein, Veolia ist raus. Die Teutoburger Wald-Eisenbahn gehört mittlerweile zu Captrain, einer SNCF-Tochter. Sie wurde zwischen 1900 und 1903 eröffnet, 1978 endete der Personenverkehr. Derzeit sind einige Streckenabschnitte gesperrt, Captrain als Eigentümer spricht von Stillegungsabsichten. Andererseits gibt es Pläne, im Raum Gütersloh den Personenverkehr wieder aufzunehmen. Die Züge sollen aber den Hauptbahnhof anfahren.

16 V 157 und V 144 von Captrain halten Wochenendruhe. Wir stören sie nicht weiter, sondern kehren zurück zum Hauptbahnhof.

17 Das neben Miele zweite mit Gütersloh verknüpfte große Unternehmen wirbt nicht im Bahnhof.
Hier nicht erkennbar, zeigte die Anzeigetafel die Züge in der irritierenden Reihenfolge der Abfahrten 09:18, 09:08 und dann 09:27.

18 Wir gehen noch hoch auf den zweiten Bahnsteig. Die Zeit ist da.

19 Der Blick geht hinüber zum ersten Bahnsteig.

20 Aufzug zu niedrig oder Bahnsteig zu hoch?

21 Die Ausfahrt gen Hamm, auf dem ersten Bahnsteig, den wir in freudiger Erwartung des Zuges nach Münster aufgesucht haben.

22 Ein Blümchen am Bahnsteigende wollte unbedingt ins Internet.

23 Von der Gleisseite ein Blick auf die Halle des Empfangsgebäudes.
Damit verlassen wir Gütersloh auch schon wieder, jeden Augenblick kommt der Zug nach Münster.

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Wir aber sind am nächsten Sonntag hoffentlich in Stuttgart zu Gast.

Viele Grüße, Sören