Edit: Dann sollte man in Zukunft hier posten und auf solche Fragen per E-Mail antworten.

Genau so.

heinz

Freu' Dich, aber nicht sehr lange. Solche Dinge sollten hier nicht veröffentlich werden. Die Usenet-Leute von bahn tarif service haben mittlerweile erkannt, dass eine gewisse "Verona", ihres Zeichens DB-Agent/in mitliest und sobald irgendwelche übergroßen Umwege erkannt werden ändert man die Matrix. D.h. es könnte sein, dass dgl. bald nicht mehr buchbar ist.

Achja, dann "streicht" diese "Verona" natürlich alle von uns gefundenen "illegal günstigen" Verbindungen, aber die Verbesserungen, die hier nicht wenig gepostet werden, werden natürlich ignoriert...
Dafür hat die Bahn natürlich Geld, um so einen "Spion" zu bezahlen, für wichtigere Sachen ist natürlich nix da, man spart schließlich, was und wo man kann...

Herzliche Gratulation.

Edit: Dann sollte man in Zukunft hier posten und auf solche Fragen per E-Mail antworten.

Dann mal schöne Grüße an alle "Veronas" in diesem Forum, die in stasiähnlicher Manier das Know-How abschöpfen, um das Bahnfahren noch mehr zu reglementieren!

heinz

Das Problem ist ja, dass die Spione gar nicht selbst in Erscheinung treten. Ja, ich weiß, es hört sich schräg an, aber zufälligerweise waren 2-3 Wochen, nachdem in der newsgroup so ein Spartipp, der das Maß des von der DB als wünscheswert Erachteten überstieg, gepostet wurde die Verbindung nicht mehr buchbar.

Der Gruß war ironisch gemeint wie früher beim Telefonieren die obligatorischen Grüße an die Stasi, die aus dem Mitgehörten ggf. auch ihre Maßnahmen abgeleitet hat. Nur lassen sich die Spione im Internet nicht so leicht feststellen, da hätten die Admins `ne Menge Zusatzarbeit.

Nein, für mich ist das nicht schräg. Ich gehe davon aus, daß die DB AG ganz gezielt alle Foren, die die Bahn betreffen, überwacht. Insofern schätze ich die Bahn nicht besser ein als die Telecom. Das sie bei Themen, die richtig Geld kosten können (Tarife!), im Gegensatz zum sonstigen Gebaren, sehr zügig reagiert, überrascht mich überhaupt nicht. Leider macht sie nur Tempo, wenn es zum Nachteil des Kunden gereicht. Von den zahlreichen Verbesserungsvorschlägen aus dem Forum ist m.W. noch keiner verwirklicht worden.

heinz

Dann mal schöne Grüße an alle "Veronas" in diesem Forum, die in stasiähnlicher Manier das Know-How abschöpfen, um das Bahnfahren noch mehr zu reglementieren!

heinz

Das Problem ist ja, dass die Spione gar nicht selbst in Erscheinung treten. Ja, ich weiß, es hört sich schräg an, aber zufälligerweise waren 2-3 Wochen, nachdem in der newsgroup so ein Spartipp, der das Maß des von der DB als wünscheswert Erachteten überstieg, gepostet wurde die Verbindung nicht mehr buchbar.

Es war mal viel buchbar: Greifswald-(Berlin)-München-Berlin-Basel SBB; Stralsund-(Berlin)-Bielefeld-(Hannover)-München-(Düsseldorf)-Venlo; Siegen-Köln-München-Regensburg (ICE K*M) für 76 Euro statt 122 Euro etc. Ist aber mittlerweile eh' Geschichte. Dennoch gibt's da noch lohnende Verbindungen, vorausgesetzt, man weiß, wann man fahren will. Die Stichworte zum Sparen lauten Maximalpreis und "Internationale Fahrkarte" mit 2-monatiger Gültigkeit, ggf. mit BC 50 Rabatt. Oder eben ein kreativ gebuchtes ES. Wenn Du in der newsgroup nach "kreativer Umweg" oder dgl. suchst findest Du es bestimmt heraus.

Gruß
Tommyboy

Freu' Dich, aber nicht sehr lange. Solche Dinge sollten hier nicht veröffentlich werden. Die Usenet-Leute von bahn tarif service haben mittlerweile erkannt, dass eine gewisse "Verona", ihres Zeichens DB-Agent/in mitliest und sobald irgendwelche übergroßen Umwege erkannt werden ändert man die Matrix. D.h. es könnte sein, dass dgl. bald nicht mehr buchbar ist.

Auch war (!) es mal möglich als Dauer-Spezial eine Fahrt von Gießen über Dortmund über Hamburg (Aufenthalt) nach Dortmund zu buchen. Die Zugbegleiterin wunderte sich zwar, hat das Ticket dann aber akzeptiert. Heute muss der Abgangsbahnhof anders liegen.

Viel Spaß beim Probieren. Aber bitte nicht hier posten. ;-)

Gruß
Tommyboy

Dann mal schöne Grüße an alle "Veronas" in diesem Forum, die in stasiähnlicher Manier das Know-How abschöpfen, um das Bahnfahren noch mehr zu reglementieren!

heinz

Naja, in diesem Fall geht es ja nicht um irgendwelche Krauter-Wegevorschriften, sondern hier sind die Züge, die benutzt werden dürfen, ganz explizit aufgeführt. Interessant ist nur, dass der ICE 16 von Köln nach Brüssel fehlt, wohl aus Platzmangel...

Freu' Dich, aber nicht sehr lange. Solche Dinge sollten hier nicht veröffentlich werden. Die Usenet-Leute von bahn tarif service haben mittlerweile erkannt, dass eine gewisse "Verona", ihres Zeichens DB-Agent/in mitliest und sobald irgendwelche übergroßen Umwege erkannt werden ändert man die Matrix. D.h. es könnte sein, dass dgl. bald nicht mehr buchbar ist.

Es sind auch Stichfahrten von rd. 400 km buchbar, also 800 km insgesamt (=ein Tagesausflug vom Westen in eine ostdeutsche Großstadt und zurück als einfache Fahrt) in etwa so: A (liegt im Ausland)--> B --> C --> B.
Kostenpunkt: 24 Euro. So eine Fahrt steht mir im Februar bevor, hoffentlich ohne FN.

Auch war (!) es mal möglich als Dauer-Spezial eine Fahrt von Gießen über Dortmund über Hamburg (Aufenthalt) nach Dortmund zu buchen. Die Zugbegleiterin wunderte sich zwar, hat das Ticket dann aber akzeptiert. Heute muss der Abgangsbahnhof anders liegen.

Viel Spaß beim Probieren. Aber bitte nicht hier posten. ;-)

Gruß
Tommyboy

Ich hatte aber auch schon mal einen ZUB, der das VIA nicht erkannt hat und mich dann als "Schwarzfahrer" abspeisen wollte mit neuer Fahrkarte. Auf meine Einwände hin hat er sich dann aber nie wieder blicken lassen... ?!

Naja, in diesem Fall geht es ja nicht um irgendwelche Krauter-Wegevorschriften, sondern hier sind die Züge, die benutzt werden dürfen, ganz explizit aufgeführt. Interessant ist nur, dass der ICE 16 von Köln nach Brüssel fehlt, wohl aus Platzmangel...

Ich bin gespannt, was die ZUB`s dazu sagen.

Im Idealfall sind sie nur erstaunt darüber, wieso man auf der Fahrt von Braunschweig nach Brüssel im Zug Richtung Berlin sitzt, sehen die Via-Angaben und geben Okay ;-)

Ja - im Idealfall! :)

Ich hatte aber auch schon mal einen ZUB, der das VIA nicht erkannt hat und mich dann als "Schwarzfahrer" abspeisen wollte mit neuer Fahrkarte. Auf meine Einwände hin hat er sich dann aber nie wieder blicken lassen... ?!

P.S.: Ich habe bisher schon ES Schweiz geschafft mit Chiasso-Emmerich-Düsseldorf-Hamburg-Berlin, dachte das wäre schon das Maximum!! :)

Gruß
BenjaRa

Ich bin gespannt, was die ZUB`s dazu sagen.

Im Idealfall sind sie nur erstaunt darüber, wieso man auf der Fahrt von Braunschweig nach Brüssel im Zug Richtung Berlin sitzt, sehen die Via-Angaben und geben Okay ;-)

Ich bin gespannt, was die ZUB`s dazu sagen.

Was sollen sie schon sagen? Dagegen machen können sie eh nichts, weil das System die Fahrkarte so ausspuckte.

Ansonsten ist das doch gar nicht soo untypisch, allerdings streikt das System bei manchen Routen.

Moin - ich habe es ausprobiert, und folgendes kam heraus, wo doch für das Europa-Spezial keine Umwege zulässig sind:

http://fabianschuler.de/webspace/dokumente/ot_bs-b-ms-brux.pdf

Sehr nett, wie ich finde... :-)

Nicht schlecht! Da kannst Du Dir ja Mitteldeutschland in alle Ruhe aus dem ICE anschauen.
Wie heißt es so schön: probieren geht über studieren. Ich bin gespannt, was die ZUB`s dazu sagen.

heinz

http://fabianschuler.de/webspace/dokumente/ot_bs-b-ms-brux.pdf

Sehr nett, wie ich finde... :-)