ICE-Treff - Umbau Rest ICE-T 1

Umbau Rest ICE-T 1 (Antwort)

Mario-ICE — Sat, 14 Jun 2008 21:15:34 +0000

Die 406 sind ja quasi keine Splittergattung sondern die auslandsfähigen Züge. Der "Umbau" der ICE-T für den ÖBB-verkehr ist quasi ein Schnäppchen gegenüber dem Umbau auf Mehrsystem-ICE.

Umbau Rest ICE-T 1 (Antwort)

ICE-T-Fan — Sat, 14 Jun 2008 19:08:57 +0000

Hätt ich jetzt erlich nicht gedacht, da man bei 406er ja auch Splittergattung hat.

Erster ICE-T 2.BS heute zur ÖBB (Antwort)

cyberle — Fri, 13 Jun 2008 05:59:35 +0000

wie bereits gesagt die Systemumschaltung besitzen alle 411 einfach auf Oberstrom gehen dann Hauptschalter aus und schwupps erscheint über der 1 der Punkt ÖBB Betrieb

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Martin — Thu, 12 Jun 2008 19:23:22 +0000

Man sollte halt mal seine eigenen Unterlagen lesen...
Habe es mittlerweile selber gefunden, dass die Regelung der ASG geändert wurde und die Taktung der Stromrichter damit verändert. Auch gilt eine veränderte Oberstromregelung.
Die Systemumschaltung wird auch nicht über das Menü System sondern im Menü Oberstrom durchgeführt. Vor der Softwareänderung hatten die 411 einen solchen Menüpunkt nicht.

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cyberle — Thu, 12 Jun 2008 18:40:54 +0000

Anscheinend wollen die LED-Signalleuchten haben.

Weiß eigentlich jemand was zu einer Umrüstung/Softwareänderung der Stromrichter? Ich habe gehört, dass die Taktung im ÖBB-Modus auf eine höhere Frequenz geändert wurde.

Ganix wird geändert alle 411/415 sowei 403/406 haben von Haus aus die Öbb Betriebsumschaltung es fehlen nur die Sachen wie der Koffer und dann eben das Boardrestaurant

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ICE-T-Fan — Thu, 12 Jun 2008 18:39:18 +0000

Ich habe bisher (seit Fahrplanwechsel) noch keinen "In Kooperation mit der ÖBB"- Tz in Eisenach oder Weimar gesehen *schulterzuck*

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Mario-ICE — Thu, 12 Jun 2008 18:34:24 +0000

Passsiert doch desöfteren mal, so dass es jetzt noch mehr werden.

Umbau Rest ICE-T 1 (Antwort)

Mario-ICE — Thu, 12 Jun 2008 18:33:46 +0000

Werden die restlichen Tz der 1. Bauserie auch für den ÖBB-Betrieb ausgerüstet?

Das wird dann nach dem Umbau der zweiten Generation geschehen, damit man eine Splittergattung vermeidet.

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Martin — Thu, 12 Jun 2008 14:12:56 +0000

Anscheinend wollen die LED-Signalleuchten haben.

Weiß eigentlich jemand was zu einer Umrüstung/Softwareänderung der Stromrichter? Ich habe gehört, dass die Taktung im ÖBB-Modus auf eine höhere Frequenz geändert wurde.

Danke für die Info! (owT) (Antwort)

Anoj 1 — Thu, 12 Jun 2008 13:56:31 +0000

Danke!

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Steffen — Thu, 12 Jun 2008 13:33:15 +0000

Was für ein Spitzensignal fordert denn die ÖBB?

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ICE-TD — Thu, 12 Jun 2008 13:21:21 +0000

Eigentlich könnte man die paar auch noch umbauen, allerdings wird der Umbau für ÖBB bei denen wohl etwas teurer, wegen des Spitzensignals. Bei der 2. Bauserie muß man ja daran nichts ändern.

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ICE-T-Fan — Thu, 12 Jun 2008 12:43:34 +0000

Wenn ich alle Diskussion zu diesme Thema zusammennehme, vermutlich nicht.

Die Tz 1117 "Erlangen"; 1118 "Plauen (Vogtland)"; 1119 "Meißen"; 1125 "Arnstadt"; 1126 "Leipzig"; 1127 "Weimar"; 1128 "Reutlingen"; 1129 "Kiel"; 1130 "Jena"; 1131 "Trier" und 1132 "Wittenberge" sollen vorerst nur innerhalb von Deutschland auf den alten Relationen fahren.

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ICE-TD — Thu, 12 Jun 2008 12:28:57 +0000

Werden die restlichen Tz der 1. Bauserie auch für den ÖBB-Betrieb ausgerüstet?

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ICE-T-Fan — Wed, 11 Jun 2008 21:48:28 +0000

Kommt dafür im Gegenzug auch mal einer der anderne Tz nach Eisenach?

Erster ICE-T 2.BS heute zur ÖBB

Mario-ICE — Wed, 11 Jun 2008 21:00:04 +0000

ICE 21 wurde mit Tz 1173 gefahren.