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<title>ICE-Treff - ? Fahrzeugeinsatz zum IBU Weltcup in Ruhpolding</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>? Fahrzeugeinsatz zum IBU Weltcup in Ruhpolding (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Bist du schon da?<br />
Es fahren zwei Züge mit je nur 2 Dosto-Wagen (Steuerwagen + Mittelwagen) der SüdOstBayernBahn. Nur einer der beiden führt A-Klasse. Dieser wird von einer 111 in &quot;Urlaub in Bayern&quot;-(oder so)-Lackierung gezogen, der andere (ohne A-Klasse)  von einer Diesellok.</p>
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<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 19:17:25 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>KB</dc:creator>
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<title>? Fahrzeugeinsatz zum IBU Weltcup in Ruhpolding</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo in die Runde,</p>
<p>Anfang März fahre ich zum Biathlon Weltcup nach Ruhpolding. Die DB hat ja schon reagiert und setzt an den Wettkampftagen zwei weitere Zugpaare zwischen Traunstein und Ruhpolding (v.v.) ein. Nun kann ich mir aber nicht vorstellen, dass bei den anzunehmenden Zuschauerströmen hier 426er ausreichen werden. </p>
<p>Habe schonmal recherchiert und rausgefunden, dass Traunstein und Ruhpolding mindestens 140m (Ruhpolding) lange Bahnsteige haben. Am Kreuzungsbahnhof in Siegsdorf sind es nur 105m, was zumindest für 4 Dostos reichen würde. An den weiteren Stationen habe ich jetzt nicht geschaut, könnte man ja mit Durchsagen regeln, falls jemand da aussteigen möchte.</p>
<p>Weiß jemand bereits genaueres? Kommen eventuell Wendezüge zum Einsatz?</p>
<p>Ich danke bereits jetzt für hilfreiche Antworten.</p>
<p>Grüße<br />
Michael</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=169770</link>
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<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 10:11:24 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>SantosLHelper</dc:creator>
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