Der Grube scheint die DB in der Hinsicht wirklich auf Vordermann gebracht zu haben. Die ICE und EC aus Deutschland haben auch nicht mehr oder weniger Verspätung als sonst auch...

Die DB reklamierte zwar im Herbst für sich, einiges an zusätzlicher Vorsorge getroffen zu haben, gab aber hinter vorgehaltener Hand zu verstehen, dass unter gleichen Bedingungen ein ähnliches Winterchaos wie in Vorjahren wahrscheinlich ist.
Ich denke, bislang hat die Bahn vom milden Winter profitiert und aktuell davon, dass es noch nicht so viel Schnee gegeben hat. Hier im Ruhrgebiet sind gerade -9°, an Schnee in diesem Jahr kann ich mich nicht erinnern.

Zustimmung. Lass mal 15 cm Schnee im Flachland niedergehen und dann sehen wir,
welche Verspätungen bei der Bahn auftreten. Ggf. sollte der Schnee leicht antauen, um dann wieder zu gefrieren.
Allerdings dürften unter solchen verhältnissen auch der Kraftverkehr auf den Straßen
tw. ins Stocken kommen.

Der Grube scheint die DB in der Hinsicht wirklich auf Vordermann gebracht zu haben. Die ICE und EC aus Deutschland haben auch nicht mehr oder weniger Verspätung als sonst auch...

Die DB reklamierte zwar im Herbst für sich, einiges an zusätzlicher Vorsorge getroffen zu haben, gab aber hinter vorgehaltener Hand zu verstehen, dass unter gleichen Bedingungen ein ähnliches Winterchaos wie in Vorjahren wahrscheinlich ist.
Ich denke, bislang hat die Bahn vom milden Winter profitiert und aktuell davon, dass es noch nicht so viel Schnee gegeben hat. Hier im Ruhrgebiet sind gerade -9°, an Schnee in diesem Jahr kann ich mich nicht erinnern.

Laut Wetterbericht soll es aktuell -14 Grad Celsius kalt sein.

also hier in Hamburg liegt so gut wie nix mehr, letzte Woche glaube ich war das, da kam mal höchstens 2cm runter das war´s aber auch schon.

Ich muss auch sagen, diesen Winter scheint die DB aus dem letzten gelernt zuhaben, wenn ich an das Chaos im letzten Winter denke... ooo

Viele Grüße
Basti

Heisst das, ihr habt kein Schnee?

Wenn man wissen will, wie Schnee (in Form einer geschlossenen Schneedecke) aussieht, muss man hier wohl entweder an die Ostsee (Lake-Effekt) oder mindestens 500 m hoch fahren. Der Außensensor vor dem Fenster des gerade per Heizstrahler gewärmten Bades misst aktuell -11,1°C (also realistisch vmtl. eher -12°C).

Vor zwei Jahren habe ich mir mal früh bei -18°C die Finger (in Handschuhen natürlich) abgefroren, bevor ich beschloss, zum Bus zu gehen. Aber wenigstens lag da Schnee. In manchen Regionen Deutschlands soll aber gerüchteweise auch in niederen Lagen eine dünne Schneedecke liegen.

Hier ist es tagsüber auch teilweise schon zweistellig unter Null.

Im Moment haben wir -9°C.

Bis jetzt schlägt sich die ganze Bahn aber wacker, (...)

Der Grube scheint die DB in der Hinsicht wirklich auf Vordermann gebracht zu haben. Die ICE und EC aus Deutschland haben auch nicht mehr oder weniger Verspätung als sonst auch...
EC 196 heute kam mit +3 in St. Gallen an, bis Zürich Flughafen waren es +/-0.

So lang kein Schnee dazukommt wird es wohl nicht zu schlimm.

Heisst das, ihr habt kein Schnee? Wir haben hier eine Schneedecke von mindestens 30cm und es schneit heftig weiter. Am Bahnhof kann man die Schienen nur noch in den tiefen schmalen Rillen im Schnee erahnen.
Mein ICN, den ich heute von Zürich HB nach St. Gallen nahm, neigte trotzdem sanft wie eh und je in die Kurven und zog dabei eine schöne dichte Schneefahne hinter sich her.

Wir hatten heute einzelne Verspätungen im Minutenbereich, der allergrösste Teil des Bahnverkehrs lief pünktlich ab.
Zwischen Bern und Fribourg kam es am Morgen kurzzeitig zu einer Stellwerkstörung und zwischen St. Gallen und Gossau blieb ein thurbo-GTW liegen. In Zürich konnte ich bei einem ICN St. Gallen - Lausanne beobachten, wie die Bugklappe nicht mehr automatisch aufgehen wollte um sich mit einem Artgenossen vereinen zu können. Es kamen aber schnell einige Leute in Orange, die das Problemchen einigermassen schnell beheben konnten.

Aktuell haben wir noch zwischen Rorschach und Romanshorn eine Barrierenstörung (Bahnübergangs-Schranke), wo mit Verspätungen mit bis zu zehn Minuten gerechnet werden muss.
Zwischen Sion und Martigny im Wallis existiert noch eine Fahrleitungsstörung. Dort ist auf einer Baustelle bei einer Strassenüberführung eine Verschalung auf die Fahrleitung der SBB-Doppelspur gefallen - Sachen gibt's.

Grüsse aus der schneereichen Ostschweiz.

Hier ist es tagsüber auch teilweise schon zweistellig unter Null.

Bis jetzt schlägt sich die ganze Bahn aber wacker, S-Bahn fährt (meistens, da schlägt eher die Grippewelle zu) und sonst habe ich auch nichts von großflächigen Störungen gehört. So lang kein Schnee dazukommt wird es wohl nicht zu schlimm.

Gruß
Johannes

Die SBB mobilisieren 360 zusätzliche Mitarbeiter, um bei der anrollenden Kältewelle den Betrieb einwandfrei am laufen zu halten. Am kommenden Wochenende dürften die Höchsttemperaturen im Mittelland nur noch bei Werten zwischen minus 8 und minus 11 Grad liegen. In der Nacht gehen die Temperaturen deutlich in den zweistelligen Minusbereich zurück. In den Alpentälern muss mit Tiefstwerten unter minus 30 Grad gerechnet werden.

Hier der Zeitungsartikel dazu: http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/SBB-wegen-Kaeltewelle-in-hoechster-Alarmbe...

Sibirien kommt also zu uns, da wollen wir doch hoffen, dass wir das schadlos überstehen. Der St. Galler Winterdienst scheint jedenfalls schon Mühe damit zu haben, die haben es jedenfalls den ganzen Tag nicht geschafft die Strasse vor unserer Haustüre von Eis und Schnee zu befreien. Am Mittag zeigte das Thermometer hier in St. Gallen -5°C an, im Moment sind es -10°C. Schauen wir mal, was noch auf uns zu kommt. Am Samstag wollten wir eigentlich nach Bergün zum Schlitteln, da hilft wohl nur dick einpacken.

Grüsse aus der eiskalten und schneereichen Ostschweiz, und zieht euch warm an. :-)