- Zumindest eine Beneluxgarnitur verkehrt mit (teilweise sehr verschmutzten) ÖBB-Wagen, eine andere mit I10-Wagen der NMBS.

Ich hatte am Freitag das Vergnügen mit dem ÖBB-Benelux zu fahren und war erstmal etwas irritiert, als in Brüssel-Süd statt ICRm die österreichischen Abteilwagen am Bahnsteig standen. Innen waren die Wagen aber alle sehr sauber und komfortabel, alle Klapptische und Steckdosen funktionierten einwandfrei und obwohl ich normalerweise Grossraumwagen bevorzuge habe ich es doch sehr genossen, die Abteiltür zu schliessen, als sich einige Türen weiter eine große Kindergruppe lautstark bemerkbar machte. Es fehlte nur der Kaffeetrolley, vielleicht ist der aber auch nur so schnell vorbeigeflitzt daß ich ihn nicht bemerkt habe.

ich war gestern in Rotterdam und habe dort folgendes gesichtet:

- langsame Durchfahrt eines V250-Triebwagens (4805). Etwa die Hälfte aller Sitze war noch mit Plastik eingepackt. Wenn man dunkle, sachliche Farben wie im DB-IC(E) gewöhnt ist, kann die Farbgebung der Sitze Augenschmerzen verursachen. Am besten sich vorerst gewöhnen mit einer Fahrt im ET425NL.

- Fyra von 15:04 hatte +45, Fyra von 15:34 ausgefallen. Es besteht Nachholbedarf bei der Dienstleistung.

- Zumindest eine Beneluxgarnitur verkehrt mit (teilweise sehr verschmutzten) ÖBB-Wagen, eine andere mit I10-Wagen der NMBS.

- Thalys war mal wieder ordentlich verspätet in beiden Richtungen.

gruß,

Oscar (NL).