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<title>ICE-Treff - Aufarbeitung der restlichen Diesel-ICE?</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Aufarbeitung der restlichen Diesel-ICE? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Als ich das letzte Mal mit einem ICE-TD gefahren bin, ist mir in der Lounge aufgefallen, dass die Scheibe zum Lokführer zusätzlich verspiegelt wurde, somit mehr als nur eine milchige Scheibe. Sind alle ICE-TD so umgebaut worden ? mfg</p>
</blockquote><p>Moin,<br />
das Verspiegeln der Trennscheibe ist nach meiner Erinnerung auf Wunsch der DSB erfolgt. Müsste also alle im DK-Einsatz befindlichen ICE-D betreffen. Die haben auch noch einen Tassenhalter für den Tf bekommen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163585</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 17:20:59 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Dirk</dc:creator>
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<title>Aufarbeitung der restlichen Diesel-ICE? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Als ich das letzte Mal mit einem ICE-TD gefahren bin, ist mir in der Lounge aufgefallen, dass die Scheibe zum Lokführer zusätzlich verspiegelt wurde, somit mehr als nur eine milchige Scheibe. Sind alle ICE-TD so umgebaut worden ? mfg</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163548</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 12:56:10 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>oberzugfahrer</dc:creator>
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<title>Aufarbeitung der restlichen Diesel-ICE? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Guten Abend,<br />
vor einigen Wochen war mal eine geplante Instandsetzung der abgestellten Diesel-<br />
ICE hier Thema im Forum. Dabei sollte ja auch die Neigetechnik ausgebaut werden.<br />
Weiß jemand, wie weißt da der Stand der Dinge ist? Wann werden die Züge umgebaut, &gt; bzw. in den Dienst gestellt?<br />
Und auf welchen Strecken? Dänemark, um die IC3 zu entlasten? <br />
Grüße Phillip</p>
</blockquote><p>Zwei Züge weiterhin in Hagen abgestellt, siehe hier: <a href="http://www.ice-treff.de/index.php?id=161751">http://www.ice-treff.de/index.php?id=161751</a><br />
Der Ausbau der Neigetechnik geschieht, unabhänig einer ev. weiteren Reaktivierung, an der betriebsfähigen Flotte.<br />
Ein Zug hat bereits keine NT mehr, diese wurde in Gitterpaletten &quot;verpackt&quot; b.w. liegt auf Europaletten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163538</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163538</guid>
<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 11:12:17 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>LDI</dc:creator>
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<title>Aufarbeitung der restlichen Diesel-ICE?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Abend,</p>
<p>vor einigen Wochen war mal eine geplante Instandsetzung der abgestellten Diesel-ICE hier Thema im Forum. Dabei sollte ja auch die Neigetechnik ausgebaut werden.</p>
<p>Weiß jemand, wie weißt da der Stand der Dinge ist? Wann werden die Züge umgebaut, bzw. in den Dienst gestellt?</p>
<p>Und auf welchen Strecken? Dänemark, um die IC3 zu entlasten?</p>
<p>Grüße</p>
<p>Phillip</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163274</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=163274</guid>
<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 19:48:35 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>JumpUp</dc:creator>
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