ICE-Treff - Comfort-Sitzbereich in welchen Zügen nicht? - In diesen!

Comfort-Sitzbereich in welchen Zügen nicht? - In diesen! (Antwort)

EC 178 — Thu, 05 Jan 2012 16:44:56 +0000

Hallo.

Es gibt keine b.c.-Plätze in Zügen, die aus ausländischem Wagenmaterial gebildet sind.

EC 178

Comfort-Sitzbereich in welchen Zügen nicht? (Antwort)

Ludo — Thu, 05 Jan 2012 16:06:01 +0000

Ich häng das einfach mal hier an.

Mich würde interessieren, in welchen Zügen es keinen comfort-Bereich gibt. Im Comfort-Portal heißt es nämlich: "Sie finden die exklusiven Sitzplätze in der Nähe der Bordbistros und Bordrestaurants in der 1. und 2. Klasse der meisten ICE- und IC-/EC-Züge innerhalb Deutschlands."
Da frage ich mich, wie man herausfinden kann, welche Fernzüge nicht zu den "meisten" gehören. Wenn beispielsweise ein IC aus 6 Bimz + Avmz besteht (ohne Gastro), ist das ein Indiz dafür, dass es (zumindest in der 2. Klasse) in diesem Zug keine comfort-Plätze gibt? Denn die Nähe zum Bordbistro /-restaurant wäre ja in diesem Fall nicht gegeben :-).

@GUM & michael_seelze (Antwort)

heineken — Mon, 02 Jan 2012 11:01:16 +0000

Ich glaube, in diesem Thread finden sich genügend Hinweise, weshalb ich ganz sicher nicht an dieser »Mailing-Aktion« teilnehmen werde. – Ich lasse mich später gerne eines Besseren belehren. Bis dahin erwarte ich als Ergebnis dieser Aktion jedenfalls nur eines: Gar nichts.

@michael: Ist schon klar.

Das sehe ich anders ! (Antwort)

Fabian318 — Mon, 02 Jan 2012 10:45:20 +0000

Und so gibt es - wie bereits mehrfach persönlich erfahren - tatsächlich die jeweilige Fachabteilung. Manchmal versandet es in Unverständnis, manchmal gibt es sogar einen Rückruf und manchmal werden Schritt für Schritt Details an einem Fahrzeug verbessert.

Sehe ich auch so. Allerdings gehe ich doch davon aus, dass "wir leiten es an die Fachabteilung weiter" oft auch nur eine leere Floskel sein wird. Zum Beispiel bei dem Hinweis, dass die Züge ständig verspätet seien, wird wohl nichts an die Fachabteilung gehen.

Dann schick doch einfach mal eine E-Mail an bahn.comfort (Antwort)

GUM — Mon, 02 Jan 2012 10:00:46 +0000

Bei Bahnens machen sie sich ja scheinbar jedes Jahr die Mühe, neue Begleitheftchen zu kreieren für die Zusendung der neuen Karte. Möchte überhaupt nicht wissen, wieviel Geld und Kokain da durch die Kreativabteilungen div. Agenturen fliesst bis der neue Jahrgang fertig ist. Schöner als teuer buntbedrucktes Papier wäre es freilich, wenn der Anspruch, der da so schön postuliert wird, in der Realität auch mal Wirklichkeit werden würde …

Die Kundens sollten sich auch die Mühe machen, darauf aktiv hinzuweisen. Weiter oben im Beitragsbaum gibt´s ja schon einen Textbaustein dafür.

Und dann einfach hier dranhängen:

Unbedingt mitmachen !

Da jedes eingegangene Schreiben mit einem Faktor multipliziert wird für Kunden, die sich nicht melden kommt da schon eine Menge Feedback zusammen.

Ganz einfach so wie die Garmischer es vor ein paar Jahren gemacht haben. Die hatten dann ihre n-Wagen Züge zurück und Doppelstockzüge anstatt die Langstrecken S-Bahn....

Das sehe ich anders ! (Antwort)

GUM — Mon, 02 Jan 2012 08:40:39 +0000

Nur kurz dazu: Viele größere Unternehmen schalten vor die qualfizierte, teure Mitarbeiter-Ebene irgendeine Art Standard/First Level support.

Dort werden Routineangelegenheiten bearbeitet und das Unternehmen bekommt bestenfalls eine Auswertung über die häufigsten Fragen/Beschwerden. Auch in diesem Bereich ist ein Gütersloher Großkonzern tätig.

Und so gibt es - wie bereits mehrfach persönlich erfahren - tatsächlich die jeweilige Fachabteilung. Manchmal versandet es in Unverständnis, manchmal gibt es sogar einen Rückruf und manchmal werden Schritt für Schritt Details an einem Fahrzeug verbessert.

Was Bahnens aktuell so schreibt, bei Zusendung der BC100 (Antwort)

michael_seelze — Mon, 02 Jan 2012 00:53:27 +0000

Die Werbung dient lediglich der Information und ist nicht Bestandteil des Beförderungsvertrages. Daher muss ein bahn.comfort-Kunde wahrscheinlich darauf hoffen, dass das Zugbegleitpersonal von dem schon erwähnten Recht zur Anweisung von Sitzplätzen gebraucht macht.

Was Bahnens aktuell so schreibt, bei Zusendung der BC100 (Antwort)

heineken — Sun, 01 Jan 2012 16:43:14 +0000

Im aktuellen Begleitheftchen zur BC100 steht mal wieder so ein schöner Satz drin:

»Denn diese Sitzplätze können nicht reserviert und nur von Comfort-Kunden in Anspruch genommen werden.«

Bei Bahnens machen sie sich ja scheinbar jedes Jahr die Mühe, neue Begleitheftchen zu kreieren für die Zusendung der neuen Karte. Möchte überhaupt nicht wissen, wieviel Geld und Kokain da durch die Kreativabteilungen div. Agenturen fliesst bis der neue Jahrgang fertig ist. Schöner als teuer buntbedrucktes Papier wäre es freilich, wenn der Anspruch, der da so schön postuliert wird, in der Realität auch mal Wirklichkeit werden würde …

Und was ist wenn die »Fachabt.« die Ablage P ist? ;-) (Antwort)

heineken — Fri, 30 Dec 2011 14:56:40 +0000

Das mit der Weiterleitung an die zuständige Fachabteilung liest man sehr häufig.
Was Wunder, darf der gemeine Bahn-Mitarbeiter doch meist nur den Bereich bearbeiten, der nicht über den Rand seines eigenen Tellers hinausgeht. (Und bei Bahnens können sie wirklich kleine Teller basteln!)

Ich könnte nun hier den letzten Diskurs mit der bc-Hotline bezüglich der bc-Sitzplätze ausbreiten. Da würde man schnell erkennen, daß sich mit ein bißchen Schreiben nur eines ändert: Nämlich das sich nichts ändert! (;-)

1. Rückmeldung / Danke dafür (Antwort)

lima0815 — Fri, 30 Dec 2011 11:04:04 +0000

...tja, wenn wir's in der Hand hätten, würde vermutlich einiges anders laufen, oder? Ich finde Deine Initiative gut, weil vom Mosern allein ändert man nichts, wenn man die entsprechenden Leute drauf anspricht.

1. Rückmeldung / Danke dafür (Antwort)

GUM — Fri, 30 Dec 2011 10:57:41 +0000

Jetzt müssten noch einige bahn.comfort Kunden nachlegen, dann sammelt es sich bei der "Fachabteilung". Mal sehen, ob Du von dort dann weiteres Feedback bekommst.

Ich als Marketing-Manager würde sofort silberne Bodenleisten und Aufkleber hervorkramen und mich mit der Werkstatt in Verbindung setzen....

1. Rückmeldung (Antwort)

lima0815 — Fri, 30 Dec 2011 09:40:45 +0000

Ihre Nachricht vom: 29. Dezember 2011
Unser Zeichen: 1-7543891479

Sehr geehrter Herr ,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Die Comfort-Sitzplätze werden in erster Linie durch eine Daueranzeige mit Hinweis auf bahn.bonus comfort im Reservierungsdisplay gekennzeichnet. Damit ist für alle Kunden erkennbar, dass diese Sitzplätze vorrangig Comfort-Kunden zur Verfügung stehen. Zusätzlich dienen Comfort-Piktogramme und -Kopfkissenbezüge der Kennzeichnung dieser Sitzplätze.

Ihre Anregung dazu haben wir erfasst und stellen diese unserer Fachabteilung zur Auswertung zur Verfügung.

Zähler gesendete Mails: 1 an comfort-service@bahn.de (Antwort)

lima0815 — Fri, 30 Dec 2011 09:19:18 +0000

- kein Text -

Freifahrten als Wertschätzung - Ermäßigte Reservierungen (Antwort)

dvor — Fri, 30 Dec 2011 08:56:45 +0000

BC = 10 Reservierungen gratis, dafür gesonderte BC-Plätze abschaffen.

10 Reservierungen gratis im Monat käme für Wochenendpendler hin. 10 Reservierungen gratis im Jahr würden sowohl Wochenendpendler als auch Täglichfahrer bestenfalls als schlechten Witz betrachten. Das ist aus PR-Sicht eher negativ.

Danke für die Ergänzung der E-Mail Adresse (Antwort)

GUM — Fri, 30 Dec 2011 08:42:10 +0000

Ich würde da eher comfort-service@bahn.de oder sowas nehmen.
Oder alternativ eben über das eigene bahn.comfort-Portal schreiben ;)

Erst einmal danke für die Ergänzung, die E-Mail Adresse kannte ich logischerweise nicht!

Eine E-Mail mit Copy & Paste ist wohl schneller als das Portal. Und findet diese in den abgesendeten E-Mails.

Wäre nett, wenn Du eine schicken könntest und dann den Zähler hochdrehst.

Freifahrten als Wertschätzung - Ermäßigte Reservierungen (Antwort)

Manitou — Thu, 29 Dec 2011 22:02:25 +0000

BC = 10 Reservierungen gratis, dafür gesonderte BC-Plätze abschaffen.

Aber die hat doch nix mit dem Comfort-Status zu tun?! (Antwort)

Matze86 — Thu, 29 Dec 2011 20:34:42 +0000

Ich würde da eher comfort-service@bahn.de oder sowas nehmen.
Oder alternativ eben über das eigene bahn.comfort-Portal schreiben ;)

Die können doch auch stehen ;) (Antwort)

Matze86 — Thu, 29 Dec 2011 20:28:44 +0000

- kein Text -

Die Akzeptanz der Durchsetzung ist das Problem (Antwort)

Lry — Thu, 29 Dec 2011 16:31:53 +0000

Mir ist immer noch nicht eindeutig klar, ob ein Nicht-b.c-Kunde in diesem Bereich sitzen DARF solange kein b.c-Kunde den Platz beansprucht. Das scheint ja (im Gegensatz zur 1. Klasse) nirgends richtig geregelt zu sein. Solange das so ist, ist jedes "harte Durchgreifen" erschwert (mal völlig davon abgesehen ob es erwünscht ist).
Ansonsten: Ein deutlich (z.b. durch eine Tür) abgetrennter b.c.-Bereich am Ende des Zuges (kein kompletter Wagen, eher ein halber oder ein Drittel) und dann dort ausschliesslich Aufenthaltsgenehmigung für b.c-Kunden könnte helfen. Eine abweichende Nutzung dürfte dann nur durch ZUB möglich sein (Platzierung von einzelnen Fahrgästen bzw. Freigabe des Bereichs, ähnlich wie bei der 1. Klasse). IMHO sollte es dann auch keine Möglichkeit geben, sich einen solchen Platz wie auch immer anderweitig zu "erkaufen".
Das gäbe sicher auch noch Probleme/Beschwerden aber sicher in geringerem Umfang.

Aktionstext, Zähler gesendete Mails: 1 (Antwort)

lima0815 — Thu, 29 Dec 2011 14:52:08 +0000

- kein Text -