Auf dem Foto zu sehen ist nur die Weiche am Gronauer Ende. Wurde diese jetzt kürzlich ausgebaut oder meinst du die am Münsterschen Ende, die schon länger ausgebaut sei?

ne, ich meine schon das Münstersche Ende. Ist die Weiche da wirklich ausgebaut?
Ich hatte immer das Gefühl, dass in Fahrtrichtung Gronau kurz vor Häger abgebremst wird und die Weiche nach links genommen wird

Habe meinen Beitrag eben angepasst. Ich dachte, du wolltest damit sagen, die "Münstersche Weiche" sei ausgebaut. Ich habe keine Ahnung, ob es so ist. Nach links geht es da auf jeden Fall, das wird auch ein Weichenausbau nicht wirklich ändern können.

kurios ist an MS-Häger, das die Weiche am einen Bahnhofsende zwar ausgebaut wurde,

aber die Weiche am Münsteraner Ende in abzweigender Stellung das Hauptgleis bildet

Auf dem Foto zu sehen ist nur die Weiche am Gronauer Ende. Wurde diese jetzt kürzlich ausgebaut oder meinst du die am Münsterschen Ende, die schon länger ausgebaut ist?

ne, ich meine schon das Münstersche Ende. Ist die Weiche da wirklich ausgebaut?
Ich hatte immer das Gefühl, dass in Fahrtrichtung Gronau kurz vor Häger abgebremst wird und die Weiche nach links genommen wird

bin da ja erst am Plandampfwochenende gefühlte 50 mal lang gefahren :)

Fahrradständer gibt es an einem Münsterschen Haltepunkt natürlich auch: ;-)

Hallo Fabian,

danke für die Bilder! :)

Wer von euch würde *diesen* Fahrradständer nutzen?

Wenn ich das richtig erkenne handelt es sich um Betonmäuerchen mit Spalten für je ein Vorderrad. Es fehlt aber die Möglichkeit, sein Rad mit Kabel- oder Bügelschloss an einen ortsfesten Gegenstand anzuschließen.

Ich persönlich würde mein Fahrrad eher am Zaun dahinter abstellen. Aber der Platz reicht nicht für 20 Leute, die auf dieselbe Idee kommen.

Viele Grüße
brandenburger

kurios ist an MS-Häger, das die Weiche am einen Bahnhofsende zwar ausgebaut wurde,

aber die Weiche am Münsteraner Ende in abzweigender Stellung das Hauptgleis bildet

Auf dem Foto zu sehen ist nur die Weiche am Gronauer Ende. Wurde diese jetzt kürzlich ausgebaut oder meinst du die am Münsterschen Ende, die schon länger ausgebaut ist?

aber die Weiche am Münsteraner Ende in abzweigender Stellung das Hauptgleis bildet

Der Haltepunkt Münster-Häger liegt an der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke (Münster Hbf -) Münster Zentrum Nord - Gronau (- Enschede), Euregio-Bahn.

Seit Oktober 2008 is der Bahnhof nur noch ein Haltepunkt, mit Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks Coesfeld verschwanden die Formsignale und das zweite Gleis sowie die Weichen wurden außer Dienst gestellt. Das Stellwerk wurde kurzzeitig noch als Bahnübergangsposten gebraucht, aber auch dieser Bahnübergang ist nun automatisiert.

Der Übergang im Zuge der Hägerstraße/Hanseller Straße:

Bis März 2010 wurde dieser noch aus dem ehem. Stellwek bedient. Links das Gleis Richtung Altenberge, wo sich die Züge stündlich kreuzen.

Rechts befindet sich der Weg zum Bahnsteig, links ist noch das alte Stellwerk zu sehen:

Fahrradständer gibt es an einem Münsterschen Haltepunkt natürlich auch: ;-)

Das alte Stellwerksgebäude von innen:

Nun müsste es heißen "5 für 37 Euro durch ganz NRW" - anstatt 25 Euro. Der Ankunftsplan für Münster ist auch relativ alt..

...und ein NRW-Linienplan aus 1998:

Wir schauen wieder Richtung Altenberge:

Im Hintergrund ist eine Bushaltestelle zu sehen. Häger zählt nur 1200 Einwohner und ist die Ortslage mit dem geringsten Busangebot in Münster. - Dort halten täglich nur einige wenige Busse, am Wochenende überhaupt keine. Die festgestellte Weiche ist ebenso zu sehen.

Wieder Richtung Münster:

Link das außer Dienst gestellte Gleis, der Bahnsteig ist noch zu erkennen. Dorthin musste man früher Gleis 1 überqueren, nun wird Gleis 1 sowohl Richtung Enschede als auch Richtung Münster genutzt.

Die Serviceeinrichtungen dieses Haltepunkts:

Links eine Abfahrtstafel und in der Mitte ein DB PlusPunkt "Maxi"...

...wo eine Info- und SOS-Säule neben zwei Fahrkartenautomaten, einem Telefon, einem Entwerter und natürlich den Abfahrtsplänen vorhanden ist. Ebenso gibt es überdachte Warteräume. Leider verfolgt die DB das DB PlusPunkt-Konzept nicht mehr.

Für solche kleinen Stationen ist so ein Abfahrtsbildschirm doch bemerkenswert, finanziert übrigens durch den ZVM.

643 059 hat mich wieder zum Hauptbahnhof gebracht:

Bahnhof Münster Zentrum Nord an der Strecke Münster - Rheine. Im Hintergrund befindet sich der Abzweig nach Gronau.

Vor kurzer Zeit hat es in Häger Bauarbeiten gegeben, das zweite Gleis ist nun entfernt. Mal schauen, ob ich noch mal ein paar Fotos mache.

Gruß
Fabian