ICE-Treff - [DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Lars(DK) — Sat, 05 Nov 2011 17:50:55 +0000

Hej ICE-Treff-DK-Interessierte,
hier ein paar Bemerkungen:
1. Die Überführung ist für ein paar Tage verschoben worden. BaneDK entschuldigt die Unannehmlichkeiten ;-)
2. Ja, die Waggons sind sehr wichtig. Die Lage auf der Südbahn insbesondere für die Pendler ist zermürbend aufgrund zu weniger Sitzplätze und grosser Verspätungen;
3. Leider verpassen häufiger internationale Reisende den Bus Richtung Rødby - er fährt ja erheblich früher ab als die geplante Zugabfahrt;
4. BaneDanmark wird die Ausbesserungen auch nach dem 13.11. 2011 fortsetzen;
5. Es zeichnet sich zur Zeit nicht ab, dass die Sperrung verlängert wird;
6. Wie wir schon hier, wird nun auch breiter in DK diskutiert, ob die Storstrømsbrücke wirklich für den Verkehr der festen Querung geeignet ist. Eine neue Brücke wäre jetzt zwar eine interessante ABM, aber der Preis läge sicher um die 4 Mrd DKK, vermute ich.
7. Die Schienenverbindungen im DanLink Fährhafen Kopenhagen sind gekappt. Und ich meine, das gilt auch für Helsingør (habe beim letzten Besuch nicht darauf geachtet ;-))
Bg
Lars

keine Eisenbahnfährbetten in DK oder Südschweden (Antwort)

Holger_HAM — Sat, 05 Nov 2011 07:37:35 +0000

Hallo,
es könnte durchaus noch Fährbetten in Dänemark mit Gleisanschluss geben, jedoch gibt es nur noch die neuen Fähre der Vogelfluglinie, die im Betrieb sind, die Züge von Lolland aufnehmen können. Es gab zahlreiche unterschiedliche Rumpfformen bei den Fähre, die oft nur auf eine Linie passten: Vogelfluglinie (17,70 m Schiffsbreite), Große-Belt-Form und Königslinie. Kompatibel waren nur die alten Fährbetten der Vogelfluglinie mit Warnemünde - Gedser.

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Steffen — Sat, 05 Nov 2011 07:10:56 +0000

Ich glaube, Steffen meint eher die Ergänzung (Edit von dsb89 um 20.33 Uhr), dass der Schaden größer ist als erwartet und die Überführung abgebrochen wurde?

Richtig, das Edit hat mich verwirrt - was denn nun endgültig gemeint war: Überführung oder nicht.

Das hört sich wirklich nach einem größeren Schaden (oder gar Brückenabriss und Neubau?) an. Wenn denn sogar Züge für den Inselverkehr auf die Insel gebracht werden sollen.

keine Eisenbahnfährbetten in DK oder Südschweden (Antwort)

Fabian318 — Sat, 05 Nov 2011 05:04:07 +0000

Die Frage wurde dort schon gestellt:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5621333,5623429#msg-5623429

In der Tat gibt es wohl keine intakten Eisenbahnfährbetten außer Roedbyhavn und Trelleborg/Schweden mehr. Und wenn, ist die Frage, ob diese überhaupt ohne großartige Umbauten von der Deutschland, Schleswig-Holstein, Prins Richard oder Prinsesse Benedikte genutzt werden können.

Es war sogar nicht nur vorgesehenen, die Doppelstockwagen (ohne Loks!) von Falster zu holen, sondern auch, Dieseltriebwagen für den Verkehr auf Falster dorthin zu bringen: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=28727

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Fabian318 — Fri, 04 Nov 2011 22:34:34 +0000

Ich glaube, Steffen meint eher die Ergänzung (Edit von dsb89 um 20.33 Uhr), dass der Schaden größer ist als erwartet und die Überführung abgebrochen wurde?

Öhm, verstehe, dann wird gerade wohl nichts überführt...

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Andi L. — Fri, 04 Nov 2011 22:33:04 +0000

Ich glaube, Steffen meint eher die Ergänzung (Edit von dsb89 um 20.33 Uhr), dass der Schaden größer ist als erwartet und die Überführung abgebrochen wurde?

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Fabian318 — Fri, 04 Nov 2011 22:25:44 +0000

Aus dem Beitrag werde ich nicht so ganz schlau ob die Überführung denn nun stattfindet oder nicht :S

Wie ursprünglich geplant, über den Fehmarnbelt, war es ja nicht möglich, deshalb wird nun die marode Brücke doch genutzt. Ich frage mich, mit was für einer Sperrdauer man intern rechnet, wenn hier jetzt keine Kosten und Mühen gescheut werden. - Sind die Wagen wirklich so dringend benötigt?

In dem zusammenhang kommt mir die Frage: Wie viele Häfen, in denen man Züge verschiffen kann, gibt es in Dänemark? Rödby ist klar, aber wo noch?

Ich wüsste keinen, wo noch planmäßig Trajektierungen stattfinden. Kaum vorstellen kann ich mir, dass die ehemaligen Fähranlagen am Großen Belt und Öresund noch in Betrieb sind.

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung (Antwort)

Steffen — Fri, 04 Nov 2011 22:14:19 +0000

Aus dem Beitrag werde ich nicht so ganz schlau ob die Überführung denn nun stattfindet oder nicht :S

In dem zusammenhang kommt mir die Frage: Wie viele Häfen, in denen man Züge verschiffen kann, gibt es in Dänemark? Rödby ist klar, aber wo noch?

[DK] Storestrømsbrücke - Wagenüberführung

Fabian318 — Fri, 04 Nov 2011 21:00:10 +0000

Bis heute, 23 Uhr sollen die auf Falster und Lolland eingeschlossenen Doppelstockwagen über die Brücke nach Seeland überführt werden, mit maximal 20 km/h, Vollsperrung für sämtlichen übrigen Verkehr und weiteren Restriktionen:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,5624841,5624841#msg-5624841