Mein Plan zu buchen:
Kiel // 19:21 // RE 21033
"Umsteigezeit 9:35 h"
Hamburg // 06:12 // ICE 1094 nach Köln

Mein Plan zu reisen:
Kiel irgendwann am Vortag oder dem ICE-Reisetag nach Hamburg
Hamburg // 06:12 // ICE 1094 nach Köln

Zulässig?

Das ist kein Problem und läßt sich als Sparpreis so buchen, weil der ICE-Sprinter in Köln um 09:41 Uhr ankommt. Wäre die planmäßige Ankunft erst nach 10 Uhr, ginge das so nicht...
Mit der Sparpreis-Fahrkarte ist es dann völlig legal möglich, irgendwann am ersten Gültigkeitstag – früh morgens oder später – von Kiel nach HH im Regionalverkehr zu fahren. Oder auch am Folgetag mit dem ersten Zug um vier Uhr morgens.

Mein Plan zu buchen:
Kiel // 19:21 // RE 21033
"Umsteigezeit 9:35 h"
Hamburg // 06:12 // ICE 1094 nach Köln

Mein Plan zu reisen:
Kiel irgendwann am Vortag oder dem ICE-Reisetag nach Hamburg
Hamburg // 06:12 // ICE 1094 nach Köln

Zulässig?

Eine Möglichkeit wäre doch, beim Umstieg in B ein "via" mit z.B. 10 Stunden Aufenthalt einzutragen bereits bei der Buchung einzutragen. Dann wäre die Karte schon am Tag von der Zugbindungsfahrt gültig. Oder?

Klar. Kein Problem.

Die Fahrt am zweiten Tag muss aber bis 10 Uhr beendet sein.

Bye. Flo.

Ich war mir nur nicht sicher ob der NV auch vor dem FV keine Zugbindung hat, deswegen hab ich lieber nochmal nachgefragt.

Gewünscht war eine FK Weeze-Münster. Da die Reise schon mit dem ersten Zug am frühen Morgen beginnen sollte, musste eine normale FK her. Es wurde gebucht: Weeze-Rheine, wobei Weeze-Münster im NV, den IC Nachlauf Münster-Rheine verfallen lassen. Nun hatte nur der letzte IC ab MS gegen Abend noch ein Kontingent für 19 Euro. Ein Kin hat sich wohl gewundert, aber die Karte ist immer durchgegangen, alles andere wäre tariflich auch nicht OK gewesen.

Also es wurde etwa(!) gebucht Fahrt von 20 ab bis 23 Uhr an Rheine mit dem letzen Zug, gefahren wurde tatsächlich aber von 4 Uhr ab Weeze bis 6 Uhr an Münster? Das ist ja natürlich kein Problem, schließlich wird es jeder Zub verstehen, wenn man sich 15 Stunden das schöne Münster ansehen will. :)

Die Frage lässt sich übrigens sehr einfach selbst beantworten: Steht der Nahverkehrszug als Zugbindung auf der Fahrkarte? Nein.

Gewünscht war eine FK Weeze-Münster. Da die Reise schon mit dem ersten Zug am frühen Morgen beginnen sollte, musste eine normale FK her. Es wurde gebucht: Weeze-Rheine, wobei Weeze-Münster im NV, den IC Nachlauf Münster-Rheine verfallen lassen. Nun hatte nur der letzte IC ab MS gegen Abend noch ein Kontingent für 19 Euro. Ein Kin hat sich wohl gewundert, aber die Karte ist immer durchgegangen, alles andere wäre tariflich auch nicht OK gewesen.

Und zwar bezieht sich meine Frage darauf ob die Zugbindung besteht wenn ich den NV vorher benutze? Sprich ich müsste zuerst mit dem NV fahren um dann mit dem FV mein Ziel zu erreichen. Dürfte ich mit dem NV auch eine Stunde vorher fahren um in dem Bahnhof vor dem FV 1 Stunde längeren Aufenthalt zu haben?

Ja. Du musst mit deinem NV-Zug nur den FV-Zug erreichen können bzw. umgekehrt. Auch muss der Nahverkehrs-Zug innerhalb der allgemeinen zeitlichen Gültigkeit der Fahrkarte (Tag 0:00 bis Folgetag 10:00) liegen, also statt dem Nahverkehrszug mit Abfahrt 0:03 den um 23:03 zu nehmen, geht natürlich nicht.

Und zwar bezieht sich meine Frage darauf ob die Zugbindung besteht wenn ich den NV vorher benutze? Sprich ich müsste zuerst mit dem NV fahren um dann mit dem FV mein Ziel zu erreichen. Dürfte ich mit dem NV auch eine Stunde vorher fahren um in dem Bahnhof vor dem FV 1 Stunde längeren Aufenthalt zu haben?

Gruß,
Andy

Hallo,

ich habe eine Frage bezüglich des Zeitraums der Gültigkeit eines Tickets (Sparpreis Einfache Fahrt).

Das Ticket von A nach C über B enthält eine Zugbindung für die Strecke B-C. Für die Strecke von A nach B ist eine Fahrt im Nahverkehr vorgesehen (logischerweise ohne Zugbindung).

Auf dem Ticket steht "Gilt je Fahrt max. 1 Tag bis Folgetag 10 Uhr". Ist es mit dem Ticket möglich bereits einen Tag vorher die erste Teilstrecke im NV zurückzulegen?

Nein.

Wenn der NV nach der Zugbindung eingetragen ist, funktioniert es ja problemlos, einen Tag Pause nach der Zugbindung einzulegen.

Naja, aber nur, wenn man am nächsten Tag das Ziel um 10 Uhr erreicht hat.

Hallo,

ich habe eine Frage bezüglich des Zeitraums der Gültigkeit eines Tickets (Sparpreis Einfache Fahrt).

Das Ticket von A nach C über B enthält eine Zugbindung für die Strecke B-C. Für die Strecke von A nach B ist eine Fahrt im Nahverkehr vorgesehen (logischerweise ohne Zugbindung).

Auf dem Ticket steht "Gilt je Fahrt max. 1 Tag bis Folgetag 10 Uhr". Ist es mit dem Ticket möglich bereits einen Tag vorher die erste Teilstrecke im NV zurückzulegen?

Wenn der NV nach der Zugbindung eingetragen ist, funktioniert es ja problemlos, einen Tag Pause nach der Zugbindung einzulegen.

Viele Grüße

Soweit ich weiss ist dies nicht möglich, es steht ja auch nicht drauf.
Man darf den NV daher erst ab dem ersten eingetragenen Gültigkeitstag nutzen!

ich habe eine Frage bezüglich des Zeitraums der Gültigkeit eines Tickets (Sparpreis Einfache Fahrt).

Das Ticket von A nach C über B enthält eine Zugbindung für die Strecke B-C. Für die Strecke von A nach B ist eine Fahrt im Nahverkehr vorgesehen (logischerweise ohne Zugbindung).

Auf dem Ticket steht "Gilt je Fahrt max. 1 Tag bis Folgetag 10 Uhr". Ist es mit dem Ticket möglich bereits einen Tag vorher die erste Teilstrecke im NV zurückzulegen?

Wenn der NV nach der Zugbindung eingetragen ist, funktioniert es ja problemlos, einen Tag Pause nach der Zugbindung einzulegen.

Viele Grüße