ICE-Treff - ZM zur Vollsperrung im Frankenwald

ZM zur Vollsperrung im Frankenwald (Antwort)

Andi L. — Thu, 25 Aug 2011 07:12:11 +0000

TLZ: Vollsperrung auf Zugstrecke - Bahn holzt Frankenwald ab

Eine Million Euro investiert die Bahn in die Fällarbeiten, bei denen beiderseits der Gleise ein 30 Meter breiter Schutzstreifen entsteht. [..] Die Rodungen auf einer Länge von 25 Kilometer finden unter teilweise schwierigen Geländebedingungen statt. [..]

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld (Antwort)

Kai_ME — Wed, 17 Aug 2011 18:55:07 +0000

Letztens gab es eine Sperrung Aschaffenburg - Laufach, da hatte das EBA angeordnet sofort einige Bäume/Äste entlang der Strecke zu roden. Ähnliche Maßnahmen vielleicht mit einem längeren Zeithorizont kann ich mir auch auf der Frankenwaldrampe vorstellen. (Schnee wird hoffentlich noch nicht Ende August oder im September fallen ;-) )

Wobei das ein fantastischer Anblick ist, im tiefsten Winter durch den hoch eingeschneiten Frankenwald zu fahren... so lange die Bäume an Ort und Stelle bleiben und nicht "nachgeben" ;)

Gruss,
Kai

Ergänzungen, Danke (Antwort)

Ubahnschiller — Wed, 17 Aug 2011 18:06:30 +0000

Ist ja auch ein Kauderwelsch, der Fahrplan für die 3 Tage.

Ja, irgendwie schon...da is nicht grad viel regelmäßig. Zum Glück sinds nur die drei Tage ;)

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld (Antwort)

Alexander — Wed, 17 Aug 2011 17:50:39 +0000

Hi,

Es wurde ja schon viel Holz gerodet auf dem Abschnitt, aber wahrscheinlich hat man vor dem nächsten Winter soviel Angst, dass die Bäume wieder unter der Schneelast ächzen, so dass man zu dieser drastischen kurzfristigen Vollsperrung greift.

ich glaube nicht, dass DB Netz dies so übers Bein brechen würde.

Letztens gab es eine Sperrung Aschaffenburg - Laufach, da hatte das EBA angeordnet sofort einige Bäume/Äste entlang der Strecke zu roden. Ähnliche Maßnahmen vielleicht mit einem längeren Zeithorizont kann ich mir auch auf der Frankenwaldrampe vorstellen. (Schnee wird hoffentlich noch nicht Ende August oder im September fallen ;-) )

Viele Grüße

Ergänzungen, Danke (Antwort)

torsten_le — Wed, 17 Aug 2011 12:42:24 +0000

Damit bewahrheitet sich mal wieder der gute alte Spruch:
"4 Augen sehen mehr als 2"

Ist ja auch ein Kauderwelsch, der Fahrplan für die 3 Tage.

Ergänzungen (Antwort)

Ubahnschiller — Wed, 17 Aug 2011 10:06:40 +0000

1517 aber nur am Sa, am So endet er in Saalfeld, am Mo bereits in Leipzig. Desweiteren fährt am Mo noch IC 2209 bis München durch (wohl wegen der Rückleistung IC 2208, die am Di nach Ende der Arbeiten ja planmäßig fahren soll und für die die Garnitur gebraucht wird).
In der Gegenrichtung fahren ICE 1502 und 1512 durch (an allen Tagen).

Danke. (Antwort)

ICE-T-Fan — Wed, 17 Aug 2011 08:02:54 +0000

- kein Text -

109 & 1517 (Antwort)

torsten_le — Wed, 17 Aug 2011 07:47:24 +0000

Mehrere Züge fallen auf ihrem gesamten Laufweg oder auf Teilabschnitten aus. Es gibt keine Direktverbindung Leipzig-München!

Sorry, der ICE 109 undder ICE 1517 fahren noch von Leipzig nach München !!!

Durchfahrt Eisenach (Antwort)

torsten_le — Wed, 17 Aug 2011 07:45:20 +0000

Kennst du die mutmaßlichen Durchfahrtszeiten des MET durch Eisenach?

Na, er müßte die gleichen Fahrzeiten haben wie der IC 2254. Dann durchfährt er so gegen 09:45 die Wartburgstadt. Und auf der Rückreise so gegen 18 - 18:15, wenn ich mich nicht verrechne.

Viele Grüße.

Durchfahrt MET Eisenach (Antwort)

Markus — Wed, 17 Aug 2011 07:43:15 +0000

Kennst du die mutmaßlichen Durchfahrtszeiten des MET durch Eisenach?

Rechne dir doch aus, wann er in Naumburg ankommt/abfährt

Das dürfte dann wohl grob auf die Zeit des IC 2252 hinauslaufen. Sprich irgendwas zwischen 09.40 Uhr und 09.55 Uhr.

Danke für die Info (Antwort)

Sputnik — Wed, 17 Aug 2011 07:37:13 +0000

Kennst du die mutmaßlichen Durchfahrtszeiten des MET durch Eisenach?

Rechne dir doch aus, wann er in Naumburg ankommt/abfährt

Danke für die Info (Antwort)

ICE-T-Fan — Wed, 17 Aug 2011 05:49:15 +0000

Kennst du die mutmaßlichen Durchfahrtszeiten des MET durch Eisenach?

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld (Antwort)

Ubahnschiller — Tue, 16 Aug 2011 22:24:59 +0000

Stimmt, das ist logisch bei 86min Aufenthalt...der kommt aber trotzdem in die Erfurter und Würzburger Ecke, das meint ich ;)

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld (Antwort)

torsten_le — Tue, 16 Aug 2011 22:11:58 +0000

Jaja, da kommt dann auch der MET mal woanders hin ;) zumindest an zwei der drei Tage.

Dann aber auch nur bis/von Nürnberg. Sonst klappt die Wende in München nicht.

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld (Antwort)

Ubahnschiller — Tue, 16 Aug 2011 22:08:18 +0000

Jaja, da kommt dann auch der MET mal woanders hin ;) zumindest an zwei der drei Tage.

Dringende Vegetationsarbeiten zw. Lichtenfels u Saalfeld

torsten_le — Tue, 16 Aug 2011 22:04:50 +0000

Der Bahnverkehr auf der Linie 28 ist vom 27.08.11 04:00 bis 30.08.11 04:00 wegen o.g. Arbeiten stark eingeschränkt:

- Die Züge der Linie 28.1 werden zwischen Nürnberg Hbf und Naumburg (Saale) Hbf über Würzburg – Erfurt ohne Halt umgeleitet und verspäten sich dadurch um bis zu 60 Min. Die planmäßigen Zwischenhalte fallen aus.

- Die Züge der Linie 28.2 fallen zwischen Saalfeld (Saale) und Lichtenfels/Bamberg aus. Mehrere Züge fallen auf ihrem gesamten Laufweg oder auf Teilabschnitten aus. Es gibt keine Direktverbindung Leipzig-München!

- Die noch verkehrenden Züge fahren 60 Min. früher von München Hbf bis Nürnberg Hbf bzw. kommen in der Gegenrichtung 60 min. später in München Hbf an. Die Züge fahren über Ingolstadt Hbf und halten nicht in München-Pasing, Augsburg Hbf und Treuchtlingen.

==> www.bahn.de/bauarbeiten

Es wurde ja schon viel Holz gerodet auf dem Abschnitt, aber wahrscheinlich hat man vor dem nächsten Winter soviel Angst, dass die Bäume wieder unter der Schneelast ächzen, so dass man zu dieser drastischen kurzfristigen Vollsperrung greift.