Nachdem ich gestern nur kurz die andere URL aufgerufen hatte zwecks Nachlesen: Einbildung ist eine schlechte Bildung, ich kenne das Problem. ;-) Also war's ein 628.2 im sitzbezogenen Originalzustand. Für die zwei Minuten könnte man sich doch hinsetzen, wenn Plätze frei sind - ist doch bezahlt. (-:

Viele Grüße, Sören (seit 19.48 Uhr nicht mehr mit dem WMinnenpaß unterwegs)

die Farbe stimmt. Ich bilde mir aber ein, dass da keine Kopfstützen dran waren, das ganze also etwa so wie modernisierte x-Wagen-Sitze aussah, nur in diesem Braun. Das kann aber auch an meiner x-Wagen-Resozialisierung in den letzten Jahren liegen, die mich die Kopfstützen schlicht hat übersehen oder vergessen lassen. Gesessen haben wir für die zwei Minuten nirgendwo, gestanden im Übergang zwischen den Wagen - auch eine Art Mehrzweckabteil;-)

Danke für die Illustration!

beendet die Ferien
fjk

Das war ein 628er wie ich ihn seit seinem Auftauchen in Neumünster nicht mehr gesehen habe: mit orangebraunen Sitzen ohne Kopfstützen, dafür vergleichsweise viel Platz.

Moin!

In Lindau das dürfte ein Sonderzug gewesen sein, vielleicht hilft es, das Sichtungsforum und das Museumsbahnforum auf DSO aurchzuforsten.

Eigentlich bin ich auf Deinen 628 angesprungen: 628 ohne Kopfstützen? Das kann ich mir gar nicht vorstellen.

So einer war's also nicht? Ein gemeiner 628.2? Oder saßt ihr im Mehrzweckabteil?

Ratlose Grüße, Sören

[In Friedrichshafen Hafen] stand ein Reichsbahn-Schnelltriebzug auf dem linkesten Gleis. Ist der da immer?

Nö. Der steht da aktuell als Komponente einer Ausstellung im Zeppelinmuseum. Wenn man ihn besichtigen will, wird man gefragt, ob man aus dem Zeppelinmuseum kommt. Wird diese Frage bejaht, erfährt man: "Dann zahlen Sie nur einen Euro Spende!" Ich weiß aber nicht, wieviel man spenden muss, wenn man nicht aus dem Zeppelinmuseum kommt.

Wir kommen irgendwie nach Friedrichshafen und wohl auch zur Fähre - der Zubringer ist zwar knapp, aber da werden die Fahrplaner sich schon was bei gedacht haben.

Nicht "irgendwie", sondern mit der RB nach Friedrichshafen-Hafen, Abfahrt in FN-Stadt immer etwa zur Minute 29/32 von Gleis 1 oder 2 (VT 650).

Moin,

tja: daneben. Das war ein 628er wie ich ihn seit seinem Auftauchen in Neumünster nicht mehr gesehen habe: mit orangebraunen Sitzen ohne Kopfstützen, dafür vergleichsweise viel Platz. Und zwischen den Prellböcken sind wir auch nicht durch, wegen Mobilitätseinschränkung, sondern seitlich über die Rampe*.

Ob der Mobilitätseinschränkungsgrund nun glücklich war, in gut gekühlten Dostos schlafend von Ulm nach FN geschaukelt worden zu sein, oder sich auf die zur Beschlafung deutlich geeigneteren n-Wagen-Sitzbänke geträumt hat, die wir durch die offenen Fenster des Gegenzuges bewundern konnten, lässt sich nicht mehr feststellen. Das Klima beim Zweiminutenaufenthalt auf dem Ulmer Bahnsteig beförderte aber durchaus das Elternglück über die Kühlung...

... grüßt aus dem sonnigen Westen
fjk

*) Da stand ein Reichsbahn-Schnelltriebzug auf dem linkesten Gleis. Ist der da immer? Und auf der Rückfahrt in Lindau (Sonntag) standen Silberlinge und grüne Eilzugwagen(? Doppeleinstiegstüren, Umbauwagen hab ich aber anders in Erinnerung - das ist aber was her...) mit V100. Wir hatten Verspätung und waren am anderen Ende, sondst hätte ich das ja genauer untersucht - aber was war das?

danke für die Ferienwünsche. Wetter hat ja in der Tat zu über 100% gepasst, und als Ausflugsziel ist die Gegend ja nun durchaus lohnend. Nur dass man extra für uns da noch ein kleines Festchen veranstaltet, wäre nicht nötig gewesen;-)

Also: eine ausgesprochene Reiseempfehlung. Und mit dieser Euregiokarte vor Ort auch noch ganz günstig!

macht einen Ferienzwischenstopp
fjk

Die nötigen Infos für die Reise hast du ja erhalten. Schön, dass du in meiner Gegend vorbeischaust, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Mit dem Wetter sieht's ja auch mehr oder weniger super aus, für meinen Geschmack ist es hier in St. Gallen gerade definitiv zu heiss.

Also dann schöne Ferien.

Grüsse aus St. Gallen.

Nachfrage: gilt das Ticket auf der Fähre als Fahrkarte oder bringt es da nur Ermäßigung?

Ja, gilt voll und ganz, genau wie auf Konstanz/Staad - Meersburg. Das sind (im Gegensatz zu den "Kursschiffen", die hauptsächlich touristischen Zwecken dienen) Linienschiffe.

Wie gesagt: Gibt's auch am DB-Automaten und gilt bis Gübsensee.

Hallo!
Eine Möglichkeit wäre für die Fähre Friedrischhafen - Romanshorn + Zug + Bus die EuRegion Tageskarte Ost.
Hier gibts Infos dazu:
http://www.euregiokarte.com/index.php?id=79

Oho, danke! Da bringt ja sogar die Bahncard (ein bisschen) was und das ganze lohnt sich wegen der Beschaffungsvereinfachung:

Allerdings weiß ich nicht, wie man in Friedrichshafen schnell an die entsprechende Karte kommen kann, sollte sie in Betracht kommen.
Und ob sie auf der Fähre zu haben ist, ist mir auch nicht bekannt.

Unter "Verkaufsstellen" steht
"BSB-Schiffe / Fähren
Bei den Verkaufsstellen der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB), auf den Schiffen und Fähren."

Das finde ich eindeutig. Weniger eindeutig beantwortet ist die Frage, ob die Fähre komplett mit drin ist. Bei den Preislisten steht "Kursschiffe geben bei Vorlage der Tageskarte 25% Rabatt" (und Fähren sind ja wohl auch Kursschiffe?!?), im Gültigkeits-PDF steht aber "Fähre Romanshorn – Friedrichshafen" als "zur Benützung inbegriffen".

Insofern danke für den Hinweis, aber die Nachfrage: gilt das Ticket auf der Fähre als Fahrkarte oder bringt es da nur Ermäßigung?

lernt noch immer
fjk

Allerdings weiß ich nicht, wie man in Friedrichshafen schnell an die entsprechende Karte kommen kann, sollte sie in Betracht kommen.
Und ob sie auf der Fähre zu haben ist, ist mir auch nicht bekannt.

Wir kommen irgendwie nach Friedrichshafen und wohl auch zur Fähre - der Zubringer ist zwar knapp, aber da werden die Fahrplaner sich schon was bei gedacht haben.

Nicht "irgendwie", sondern mit der RB nach Friedrichshafen-Hafen, Abfahrt in FN-Stadt immer etwa zur Minute 29/32 von Gleis 1 oder 2 (VT 650).
Dann zwischen den Prellböcken die Treppe runter, links-rechts-links, etwa 2 Min. Fußweg.

Hmm. Das meinte ich mit "Zubringer". "Irgendwie" ist eher der Weg aus Ulm. Oder sogar der nach Ulm. Da lassen wir uns mal überraschen, obwohl es schon Favoriten gibt.

Für den Erwerb einer Fährfahrkarte werden Zeit, touristische Infrastruktur und Kommunikationsfähigkeit dann schon ausreichen.

Die Fährfahrkarte wird während der Überfahrt verkauft. Beim Zustieg interessiert sich nur der Zoll für Dein hübsches Passfoto. ;)

Uiii, besonders wahrscheinlich für das unserer Tochter. Was für ein Schmarrn, bürokratischer - aber immerhin haben wir den Kleinkinderpasskampf grad noch rechtzeitig aufgenommen und erfolgreich bestanden. War aber knapp. Und von hübsch braucht man nicht zu reden...

...meidet jetzt aber die ärgerlichen OT-Untiefen. Danke,
fjk

...

Infos zum Bahnhof Romanshorn finden sich unter:
http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/bahnhof/bahnhof-finden.html

"Boa" - das ist ja beeindruckend. Sowohl der auffindbare Informationsumfang als auch der Inhalt. Gut, das ist ein Fähr- und Grenzbahnhof, aber bei Ausstattung, Schalterzeiten usw. schlackern einem als nordwestdeutschen Nebenstreckenbewohner ja die Ohren. Nur warum der 24stündige "RailService" (den man, wörtlich, in einem Bahnhof grundsätzlich wohl voraussetzen kann - hier ist wohl die Hotline gemeint?!?) bei dem Angebot noch zusätzlich und überhaupt bahnhofsspezifisch angegeben ist, erscheint etwas seltsam.

feilt an der "interkulturellen Kommunikation"
fjk

Die DB hat ihre Hotline an den Infosäulen vor den Reisezentren auch überall dran stehen.

ja, überall - und auch im Internet, wo man eigentlich konkretere Informationen sucht. Wenn man vor dem mal wieder geschlossenen Schalteraquarium in einem ansonsten verlassenen Mittelzentrumsbahnhof steht, mag eine Nachfragenummer ja noch sinnvoll sein. Aber als erste Angabe bei der Suche nach konkreten Infos zum Beispiel zu einem Bahnhof ärgere ich mich über sowas - schlimmer (das ist dann wieder eher DB-like, obwohl die nicht die einzigen sind) wird's nur noch, wenn es nicht auch noch konkrete Infos gibt. Und damit sind wir wieder bei dem Angebot in Romanshorn, das ich eigentlich loben wollte. Wieder daneben. Und

Romanshorn ist weniger Grenzbahnhof - mehr Durchgangsbahnhof für die Seelinie, die S Bahn nach St. Gallen, den Voralpenexpress nach Luzern sowie die IR und IC Züge nach Zürich und weiter.

eigentlich wollte ich erst "Fähr- und damit irgendwie auch Grenzbahnhof" schreiben. Aber es zeigt sich wieder: nicht zu einfach schreiben;-)

Da fragen wir uns lieber nochmal, wie selbsterklärend die Bezeichnung Rail Service ist. Wörtlich übersetzt klingt das für mich eher so, als wenn die Strecke am Bahnhof noch nicht stillgelegt ist. Und zusammen mit der 24-h-Angabe vielleicht nach der Besetzungszeit des Stellwerks. Also keine Betriebsruhe auf der Seelinie.
Übrigens haben viele andere Unternehmen auch noch viel abstrusere Bezeichnungen für Produkte, Prozesse und Dienstleistungen.

will aber gar nicht mosern, sondern freut sich über Inhalt und Dareichungsform der Infos
fjk

Moin,

Servus,

diese Woche steht eine Seereise an - mit ein paar Unwägbarkeiten wegen mangelnder Erfahrung. Darum hoffe ich hier auf wertvolle Hinweise zur Vermeidung von Stolpersteinchen.

Wir kommen irgendwie nach Friedrichshafen und wohl auch zur Fähre - der Zubringer ist zwar knapp, aber da werden die Fahrplaner sich schon was bei gedacht haben.

Nicht "irgendwie", sondern mit der RB nach Friedrichshafen-Hafen, Abfahrt in FN-Stadt immer etwa zur Minute 29/32 von Gleis 1 oder 2 (VT 650). Dann zwischen den Prellböcken die Treppe runter, links-rechts-links, etwa 2 Min. Fußweg.

Für den Erwerb einer Fährfahrkarte werden Zeit, touristische Infrastruktur und Kommunikationsfähigkeit dann schon ausreichen.

Die Fährfahrkarte wird während der Überfahrt verkauft. Beim Zustieg interessiert sich nur der Zoll für Dein hübsches Passfoto. ;)

Interessanter wird es nach "einer Dreiviertelstunde Erholung auf dem Wasser":

* Ist die Fähre zuverlässig pünktlich (wahrscheinlich ja, schließlich sind Schweizer mit im Boot, haha)

Wenn der Zug pünktlich ist, dann meistens ja.

...

Infos zum Bahnhof Romanshorn finden sich unter:
http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/bahnhof/bahnhof-finden.html

"Boa" - das ist ja beeindruckend. Sowohl der auffindbare Informationsumfang als auch der Inhalt. Gut, das ist ein Fähr- und Grenzbahnhof, aber bei Ausstattung, Schalterzeiten usw. schlackern einem als nordwestdeutschen Nebenstreckenbewohner ja die Ohren. Nur warum der 24stündige "RailService" (den man, wörtlich, in einem Bahnhof grundsätzlich wohl voraussetzen kann - hier ist wohl die Hotline gemeint?!?) bei dem Angebot noch zusätzlich und überhaupt bahnhofsspezifisch angegeben ist, erscheint etwas seltsam.

feilt an der "interkulturellen Kommunikation"
fjk

Die DB hat ihre Hotline an den Infosäulen vor den Reisezentren auch überall dran stehen.

Romanshorn ist weniger Grenzbahnhof - mehr Durchgangsbahnhof für die Seelinie, die S Bahn nach St. Gallen, den Voralpenexpress nach Luzern sowie die IR und IC Züge nach Zürich und weiter.

und danke schonmal an alle für die Zerstreuung ohnehin kleiner Sorgen.

Konkret @Fabian Schuler: Maestro also. Dann ist es ja gut, dass ich mir kürzlich von der Postdame den Rüffel abgeholt habe, warum ich denn meine alte Karte noch benutze - die neue sei doch sicherer. Durch meine Replik ("und vor allem billiger für die Postbank") wurde die Bedienung leider deutlich sachlicher durchgeführt, als der Gesprächsauftakt hoffen ließ...

Und @RhBDirk:

Erstmal: Sag niemals Fränkli und lass das alberne -li an "sämtlichen" Worten. Nicht überall findet dies Verwendung.

Danke für den Verweis. Ich wollte hier den übersichtlichen Preis herausstellen. Dass das vielleicht etwas übers Ziel herausschießt, mag sein - in dem Falle entschuldige ich mich gerne. Und keine Sorge: li-gereien werden sonst höchstens im ironiegegerbten Bekanntenkreis verbreitet;-)

Die Fährfahrkarte kannst Du Notfalls auf der Fähre selber lösen.

Hatte ich gehofft. Sehr gut.

Infos zum Bahnhof Romanshorn finden sich unter:
http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/bahnhof/bahnhof-finden.html

"Boa" - das ist ja beeindruckend. Sowohl der auffindbare Informationsumfang als auch der Inhalt. Gut, das ist ein Fähr- und Grenzbahnhof, aber bei Ausstattung, Schalterzeiten usw. schlackern einem als nordwestdeutschen Nebenstreckenbewohner ja die Ohren. Nur warum der 24stündige "RailService" (den man, wörtlich, in einem Bahnhof grundsätzlich wohl voraussetzen kann - hier ist wohl die Hotline gemeint?!?) bei dem Angebot noch zusätzlich und überhaupt bahnhofsspezifisch angegeben ist, erscheint etwas seltsam.

feilt an der "interkulturellen Kommunikation"
fjk

* Wenn Fränkli, wo bekommt man die (momentan: günstig;-)) her? Vielleicht als Wechselgeld oder sonst irgendwie auf der Fähre?

- An Geldautomaten oder am Bahnschalter. Was am günstigsten ist, weiss ich nicht. Ich habe bislang immer am Bahnschalter gewechselt.

Ich hebe immer am Geldautomaten ab, auch und gerade in Fremdwährung. Umrechnung erfolgt zum Tages-Mittelkurs (da es ja kein Sortengeschäft ist, fallen also nicht die teureren Verkaufkurs/Briefkurse an). Und Gebühren kostet die Geldautomaten-Nutzung im Inland wie im Ausland mit geeigneten Karten überall keine.

Die Fährfahrkarte kannst Du Notfalls auf der Fähre selber lösen.

* Ist die Fähre zuverlässig pünktlich (wahrscheinlich ja, schließlich sind Schweizer mit im Boot, haha)

- Ja.

* Ist in Romanshorn ein Automat und in der nach dem Fußmarsch verbliebenen Zeit der Erwerb der richtigen Tickets möglich?

- In Romanshorn haben mir bislang 12min ausgereicht für den kurzen Weg zum Bahnhof (im an der Hafenmole lang, nicht zu verfehlen) und auch für das Lösen eines Tickets am Automaten.

* Wenn ja, was nimmt der Automat dafür? Fränkli und/oder welche Karten?
- Franken und auf jedenfall Mastercard und VISA. maestro meine ich funktioniert auch. Am SBB Automaten habe ich aber bislang bei Zahlung mit Kreditkarte immer die PIN benötigt.

* Wenn nein, reichen Zeit und Bar- oder Plastikgeldmittel für den Schalter? Gäb's überhaupt einen?

-Selbstverständlich gibts in Romanshorn im Bahnhof auch einen Schalter. Zahlungsmittel sind die gleichen wie am Automaten. Man kann sogar auch Geld am Bahnschalter wechseln - kostet allerdings 4 CHF Gebühr.

* Wenn Fränkli, wo bekommt man die (momentan: günstig;-)) her? Vielleicht als Wechselgeld oder sonst irgendwie auf der Fähre?

- An Geldautomaten oder am Bahnschalter. Was am günstigsten ist, weiss ich nicht. Ich habe bislang immer am Bahnschalter gewechselt.

* Oder kann man die (Ostschweizer Verbundfahr-)Karten praktischerweise schon in Friedrichshafen kaufen, wo planmäßig allerdings eher etwas weniger Zeit ist?

- Das weiss ich nicht.

Infos zum Bahnhof Romanshorn finden sich unter:
http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/bahnhof/bahnhof-finden.html

* Wenn ja, was nimmt der Automat dafür? Fränkli und/oder welche Karten?

Im Regelfall Franken- und Euro-Banknoten sowie Schweizer Hartgeld. Außerdem alle möglichen Kreditkarten und Maestro (was du sicher auch auf deiner Karte hast), weil es das nationale Schweizer Debitkartensystem ist.

Du kannst dort auch schon einmal die Menüführung testen (und siehst, was er an Zahlungsmitteln akzeptiert) oder gleich auf sbb.ch ein Onlineticket buchen:
http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautoma...