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<title>ICE-Treff - ICE 2806 Leipzig - Frankfurt - welche Konfiguration?</title>
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<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
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<title>ICE 2806 Leipzig - Frankfurt - welche Konfiguration? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nun kann ich mir die Antwort auf meine Frage selbst geben. Bin gestern mit dem Zug gefahren. Es war 411 + 415 in Doppeltraktion. Ganz angenehm für Ersatzverkehr, da nicht überfüllt. Klar dass sich die Leute nicht auf einen solchen ad-hoc Ersatz einstellen. Der Zug wurde in FfM auseinandergekoppelt und rausgefahren. Schön war auch anzusehen, dass der IC 1958 Halle (S) - Frankfurt gestern aus einer SBB-Garnitur bestand (SBB 1. Klasse Großraum und 2. Klasse SBB Regionalwagen bzw. Binnenverkehr-IC. Der letzte Ersatzzug gestern ab Frankfurt nach Leipzig bestand ebenfalls aus SBB-Garnitur, allerdings hier komplette FV-Wagen wie bei den EC-Zügen Richtung Chur.</p>
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<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 08:49:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>SuperMazza</dc:creator>
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<title>ICE 2806 Leipzig - Frankfurt - welche Konfiguration?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kann mir jemand sagen (auf die schnelle) wie der neu in Leipzig eingesetzte ICE 2806 fährt? Ein 411 oder 2x411? Oder ICE-3??? Würde gerne wissen ob es sich lohnt, damit zu fahren, bzgl. Verkehrsaufkommen an Reisenden.</p>
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<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=13517</link>
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<pubDate>Sun, 02 Nov 2008 15:24:13 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>SuperMazza</dc:creator>
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