Die Preise, die Du bei Jizdenka angezeigt bekommst sind die gleichen, die Du auch am DB-Schalter zahlst.

das gilt allerdings nur für Relationen, die nicht innerhalb Deutschland und nicht innerhalb Tschechiens liegen.

Deshalb besser: Die Preise, die Jizdenka anzeigt, sind diejenigen, die man am CD-Schalter bezahlt. Für Relationen außerhalb Tschechiens und Deutschlands sind diese also auch diejengigen Preise, die man am DB-Schalter bezahlt.

Bologna-Venezia kostet z.B. im Eurostar 29 Euro, im Nahverkehr 9,30 Euro (160 km!).
Kostet das Ticket bei Kauf in Deutschland echt auch nur 9,30?

9,80 bzw. 10,30, je nach Bahnhof in Venezia.

Hallo!

Die Preise, die Du bei Jizdenka angezeigt bekommst sind die gleichen, die Du auch am DB-Schalter zahlst.

Hallo,

das gilt allerdings nur für Relationen, die nicht innerhalb Deutschland und nicht innerhalb Tschechiens liegen.
Innerhalb Deutschlands berechnet Jizdenka ja den SCIC-Tarif, und der DB-Schalter den DB-Binnentarif.
Wenn man im internationalen Jizdenka-Modus eine innertschechische Relation abruft (auch eine Relation, die von Tschechien ins Ausland oder umgekehrt geht), dann berechnet Jizdenka automatisch für den tschechischen Anteil einen ermäßigten SCIC-Tarif.
Deshalb ist Schöna (Gr) - Prag im internatioanlen Jizdenka-Modus billiger als am DB-Schalter.
Ich würde übrigens vom tschechischen internationalen Tarif generell nicht Gebrauch machen: Der Inlandstarif ist deutlich billiger, bietet z.B. auch Gruppenrabatt ab 2 Personen und wird von jedem ZuB verkauft (Aufpreis knapp 2 Euro). Bei den ZuB kann man grenzüberschreitend auch in Euro zahlen.

In Italien haben wir sogar den Vorteil, daß die Preise für Nahverkehrszüge bei Kauf im Ausland genauso hoch sind wie beim Kauf direkt in Italien.

Bist du da echt sicher? In Italien werden einem reine Nv-Fahrten ja quasi nachgeschmissen, im Vergleich zum teuren Tarif in Fernzügen.

Bologna-Venezia kostet z.B. im Eurostar 29 Euro, im Nahverkehr 9,30 Euro (160 km!).
Kostet das Ticket bei Kauf in Deutschland echt auch nur 9,30?

In anderen Ländern, z.B. Tschechien, ist das anders und der internationale Tarif ist etwas teurer, als der Inlandstarif.

In Tschechien exisitiert darüber hinaus das Kuriosum, dass es neben billigem Binnentarif und teurem internationalen Tarif (SCIC) noch einen dritten Tarif gibt, den sog. Transittarif!

So kostet im internatioanlen Jizdenka-Modus Cheb-Breclav (Gr) 35,20 Euro (entspricht dem internationalen Tarif mit "Inlands-Ermäßigung" für Tschechien, sodass sich für Reisende kein großer Unterschied zum Binnentarif ergibt, was ja auch sinnvoll ist).
[In Deutschland gekauft würde diese Relation darum teurer als 35,20 Euro sein)!
Wenn man im internationalen Jizdenka nun als Startort statt Cheb Bahnhof Cheb Grenze nimmt, dann wird der Transtittarif berechnet, der gleich mal das doppelte kostet: 71,60!
Wenn man den Inlandsmodus benutzt, sieht man, dass der Inlandstarif würde für diese Relation weniger als die Hälfte kosten würde! Die Schalter dürfen für Transitrelationen allerdings keinen Inlandstarif ausgeben.
Fährt man im Transit durch Tschechien, so muss man unbedingt darauf achten, dass man intelligent stückelt! (Warnung: Auch die Schaffner verkaufen Transittarif!).Eine weitere Möglichkeit, billig im Transit zu reisen, ist (neben Stückeln) die Kilometerbank, in die Transitrelationen eingetragen werden dürfen.

Die Preise, die Du bei Jizdenka angezeigt bekommst sind die gleichen, die Du auch am DB-Schalter zahlst.
In Italien haben wir sogar den Vorteil, daß die Preise für Nahverkehrszüge bei Kauf im Ausland genauso hoch sind wie beim Kauf direkt in Italien.
In anderen Ländern, z.B. Tschechien, ist das anders und der internationale Tarif ist etwas teurer, als der Inlandstarif.

Viele Grüße
Sascha

Grundsätzlich musst du davon ausgehen das streckenfahrscheine im Ausland zu kaufen etwas teurer sind als im Inland selber...
Globalpreise sind grundsätzlich überall zum selben Preis zu haben

Du solltest auch davon ausgehen, dass im jeweiligen Land keiner was von Railplus wissen will und du das dem netten Mitarbeiter/Automat auch mit guten Sprachfähigkeiten nicht näher bringen wirst und den "Normalpreis" zahlen wirst.

Insofern wären zumindest Situationen denkbar in denen es wenigstens sinnvoll sein könnte einen Fahrschein im "Ausland" erworben zu haben....

erstmal danke euch beiden für die Antworten!

Hallo!

Mit dem Fahrschein kann ich doch nur Nahverkehrszüge nutzen, oder?

Ja!
Der Preis ist davon abhängig, mit welchen Zügen du fährst.
Preisausküfte und Buchungen können auf www.trenitalia.com getätigt werden.
Eventuell bekommst du ein "MINI-Ticket": http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=38a304ae4f9ec210VgnVCM1000003f16f90...

Danke für den Link, aber für reine Nahverkehrsverbindungen bekomme ich dort leider keine Preise angezeigt. Und 10,20€ für die Strecke Venedig-Rimini ist dann schon sehr günstig, sofern ich das Ticket für den Preis bekommen werde.Ein Mini-Ticket wird dann wohl auch nicht günstiger sein, wenn ich es kurzfristig buche.

3. In einem Interrail-Forum habe ich für den Nachtzug Wien-Venedig einen Preis von 25€ für die Reservierung im 6er-Liegewagen gefunden. Ist das derselbe Preis für ganze normale Fahrschein oder gibt es da auch teurere Aufpreise für Passinhaber?

Laut http://www.oebb.at/static/tarife/st_5.10_globalpreis_oesterreich_-_italien/index.html kostet der Aufpreis für InhaberInnen eines InterRail Global Passes 27 €; für InhaberInnen aller anderen Fahrkarten 20 €.

Danke, das hört sich gut an :-)

4. Ist es jemandem bekannt, ob beim ÖBB-Sommerticket die 8-Uhr-Grenze, wie letztes Jahr, aufgehoben wird, wenn man mit dem Nachtzug reist und die Reise vor Mitternacht antritt?

Ja!

Super, vielen Dank für die gute Nachricht

m b g,
Anoj

LG Fabian

Mit dem Fahrschein kann ich doch nur Nahverkehrszüge nutzen, oder?

Ja!
Der Preis ist davon abhängig, mit welchen Zügen du fährst.
Preisausküfte und Buchungen können auf www.trenitalia.com getätigt werden.
Eventuell bekommst du ein "MINI-Ticket": http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=38a304ae4f9ec210VgnVCM1000003f16f90...

3. In einem Interrail-Forum habe ich für den Nachtzug Wien-Venedig einen Preis von 25€ für die Reservierung im 6er-Liegewagen gefunden. Ist das derselbe Preis für ganze normale Fahrschein oder gibt es da auch teurere Aufpreise für Passinhaber?

Laut http://www.oebb.at/static/tarife/st_5.10_globalpreis_oesterreich_-_italien/index.html kostet der Aufpreis für InhaberInnen eines InterRail Global Passes 27 €; für InhaberInnen aller anderen Fahrkarten 20 €.

4. Ist es jemandem bekannt, ob beim ÖBB-Sommerticket die 8-Uhr-Grenze, wie letztes Jahr, aufgehoben wird, wenn man mit dem Nachtzug reist und die Reise vor Mitternacht antritt?

Ja!

m b g,
Anoj

ich hätte mal einige Frage zum Auslandstarif und ich bin mir sicher das mir der ein oder andere hier helfen kann.

1. Ich erhalte beim tschechischen Preisrechner jizdenka für die Strecke Venezia Santa Lucia - Rimini einen Preis von 10,20€ mit Railplus. Ist dies der Preis den ich auch im DB-Reisezentrum zahle?
Ich bin deshalb verunsichert, weil mir bei jizdenka für die Strecke Schöna(Gr)-Prag ein Preis von 10€ ohne Railplus angezeigt wurde, im Reisezentrum sollte es 15€ mit Railplus kosten. Ist das weil für die Strecke der tschechische Inlandstarif angewendet wurde günstiger oder gibt es da generell Unterschiede?
Und wo finde ich eigentlich die Seriennummer falls ich die Reisezentrum angeben müsste, bzw. wäre es generell günstiger in Italien zu kaufen? Mit dem Fahrschein kann ich doch nur Nahverkehrszüge nutzen, oder?

2. Auf oebb.at finde ich einen Preis von 22€ für den Nachtzug Villach-Venedig (kommend von Wien) und 20€ für den InterCityBus Villach-Venedig, jeweil mit Vorteilscard. Bekomme ich die Fahrscheine auch zu diesem Preis im DB-Reisezentrum? Das müsste doch eigentlich der selbe Preis sein, da bei "Globalpreiszüge" sind? Und unter Eingabe von TC18 müsste es doch dann den ermäßigten Preis geben?

3. In einem Interrail-Forum habe ich für den Nachtzug Wien-Venedig einen Preis von 25€ für die Reservierung im 6er-Liegewagen gefunden. Ist das derselbe Preis für ganze normale Fahrschein oder gibt es da auch teurere Aufpreise für Passinhaber?

4. Ist es jemandem bekannt, ob beim ÖBB-Sommerticket die 8-Uhr-Grenze, wie letztes Jahr, aufgehoben wird, wenn man mit dem Nachtzug reist und die Reise vor Mitternacht antritt?

Ich freue mich auch Antworten!

Schönen Sonntag noch,

Fabian