Viele Grüße aus dem RE 4939
fabs

M. M. gibt es bedeutend „schlimmerer“ Städte über die „abgelästert“ werden könnte.

Wer in Wolfsburg einen historischen Stadtkern sucht, wird nicht fündig werden.

Für mich als Bahnfahrer ist es angenehm, dass die für mich interessanten Ziele per Fuß ab dem Bahnhof erreicht werden können.

- Autostadt
- Allerpark
- Phaeno („der hässliche Betonklotz“ ,-)
- Outlet-Center
- VW Automuseum

Wer sich für PKWs interessiert, Architektur, Technik zum Ausprobieren mag, abwechselungsreiche Fotomotive sucht und dann ganze mit einem Outlet Shopping abschließen möchte, sollte einfach sich selbst ein Bild machen!

Ich dachte immer, Wolfsburg ist dass, was man vom Bhf. aus sieht?! Also, das Werk mit dem Themenpark, dieser Outlet-Tempel, das VW- Stadion... und natürlich der ICE-Halt, der extra für die Abholer eingerichtet wurde!

Du hast diesen gräßlichen Betongklotz vergessen. :-D

Das bisher letzte Mal, als ich in Wolfsburg mehr als den Bahnhof gesehen habe, war ich übrigens hier. Die Innenstadt kenne ich tatsächlich nicht, als Fast-Hannoveraner darf ich mich mit dem Argument der zu großen Nähe herausreden.

Viele Grüße, Sören

Ich dachte immer, Wolfsburg ist dass, was man vom Bhf. aus sieht?! Also, das Werk mit dem Themenpark, dieser Outlet-Tempel, das VW- Stadion... und natürlich der ICE-Halt, der extra für die Abholer eingerichtet wurde!

[/Ironie]

Grinsende Grüsse,
Kai

Wolfsburg = Autostadt

VW Themenpark ist doch ein nettes Reiseziel?!

Letzteres ist richtig!
Aber Wolfsburg = Autostadt (der Park) ist nun mal falsch! Genau so wenig wie München = Wiesn, Hamburg = St. Pauli, Paris = Louvre, London = Covent Garden, New York = Downtown Manhatten oder Peking = verbotene Stadt ist.

Viele Grüße
fabs

VW Themenpark ist doch ein nettes Reiseziel?!

So ist allerbeste Unterhaltung, die uns die Bahn bietet. Man kann schmunzeln, sich aufregen,

Ja, das stimmt. Mein ICE heute morgen bot gerade in Wolfsburg (wo wir zum Glück durchfahren sollten) allerbeste Unterhaltung. Das Ausfahrsignal war noch zu, sodaß der Zugführer wortreich und blumig eine Raucherpause ankündigte - sogar mit dem Hinweis, bitte nicht allzuweit vom Zug wegzurennen! Große Freude allerorten, ein gutes Viertel der Reisenden rappelt sich auf, mich eingeschlossen. Nanu, dacht ich dann, der Kollege löst aber früh die Bremse aus - und aus nicht mal Schrittgeschwindigkeit heraus werden wir wieder schneller. Große Verwirrung und Gedränge an den Türen, vor denen sich die Leute ohne Sitzplatz gerade aufgerappelt haben, um Platz zu machen - und die Entwarnung folgt: Die Ausfahrt ist aufgegangen :-)

Das wird gerade in Wagen 14 für Unruhe gesorgt haben, denn dem galt schon nach der Abfahrt in Kassel die wunderschöne Durchsage:

"Meine Damen und Herren, wir begrüßen alle zugestiegenen Fahrgäste im ICE auf der Fahrt nach Berlin. Bitte beachten Sie, daß in allen Zügen der Deutschen Bahn Rauchverbot herrscht."

Kurze Pause und ein Stimmlagenwechsel von Zugchef zu Grundschullehrer:

"Das gilt auch und insbesonders für die Damenreisegruppe in Wagen 14!"

Ist Bahnfahren nicht schön :-)

Oder sollten die Reisenden auf der Höhe der Strecke Magdeburg - Stendal - Wittenberge aussteigen?

Oscar würde jetzt einen Halt Stendal ICE vorschlagen. ;-)

Von der Stelle der Südumfahrung der SFS zum Bahnhof Stendal ist aber noch ein gutes Stück Fußweg.

Als pragmatischer Niederländer würde er einen Halt Stendal ICE auch an der Strecke Magdeburg - Stendal vorschlagen - schon wäre alles kein Problem (außer, die RB hätte nicht gewartet :-p).

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Es ist halt das altbekannte Problem mit der Presse: Wenn's bei Bahnens schiefgeht, wird's breitgetreten, wenn alles klappt, hört man nichts.

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In der heutigen HAZ steht übrigens vorwurfsvoll, der besagte ICE hätte weder in Oebisfelde noch in Stendal gehalten. :-D

[Für Ortsunkundige: Der oebisfelder Bahnhof ist ohne Fahrdraht.]

Viele Grüße, Sören

Viele Grüße
fabs

Die Zeiten das die Züge 20 min vor Plan in Berlin sind, sind vorbei.

Für die ICE-Züge wurde für die gesamte Bauzeit ein Fahrplan erstellt. Ist aber auch besser.

Ich denke, wie auch bei den Menschen ist das Alter einer Stadt allein kein Verdienst!
Die Stadt Freising jammert auch nicht alten Zeiten hinterher und beklagt sich bei den Münchnern darüber, das ihr die Vorherrschaft durch Heinrich den Löwen!!! genommen wurde.

"Leben und leben lassen" ist m.E. das Motto der Region. Natürlich hat Braunschweig eine sehr schöne Altstadt (und ein Einkaufszentrum mit Schlossfassade). Architekturstudenten fahren allerdings bei ihren Exkursionen häufiger nach Wolfsburg, um die Bauten von Hans Scharoun, Alvar Aalto oder Zaha Hadid zu bewundern!

Zur Einstimmung empehle diesen Bericht: http://www.monumente-online.de/11/01/streiflichter/Wolfsburg_Autostadt.php

Über 100 Presseberichte - das ist doch ein Zeichen, dass wir alle die Bahn doch irgendwie lieben.

Und ist das nicht trotz allem irgendwie zumindest interessanter (und vielleicht auch besser?), als wenn das alles wie beim Flieger oder dem Straßenverkehr ignoriert würde?! Um wieviel langweiliger wäre die Welt. Und um wieviel langweiliger wäre es auch bei uns in den Foren.

So ist allerbeste Unterhaltung, die uns die Bahn bietet. Man kann schmunzeln, sich aufregen, sich ärgern oder sich amüsieren - auf alle Fälle bildet man sich so über Bahn, Medien, Mitmenschen etc. eine Meinung. Und das ist doch besser, als keine zu haben.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Anschlüsse sind in einem 40 Minuten verspäteten Zug schon reichlich verpasst. Aber ich denke wenn ich einen Halt auslasse sollte ich auch Fahrplanneutral einen anderen Halt einlegen können ;)

Der fragliche Zug startete im Hamm um 5.51 Uhr mit +35 Minuten, war in Hannover 7.50/53 mit +22 Minuten, passierte Wolfsburg um 8.37 Uhr mit nur noch +15 Minuten, um dann in Spandau um 9.48 Uhr mit +23 Minuten anzukommen am Gleis 3.

Soviel also zu dem Ammenmärchen der + 40 Minuten Verspätung. In einem der Artikel wurde noch erwähnt, daß die WOB-Resisenden einigen Zeit auf den Gegenzug warten mußten. Dieses war der ICE 277, der in Spandau von Gleis 4 um 10.07 Uhr abfuhr.

Ein fahrplanneutraler Halt in Stendal läßt sich schon deswegen nicht erreichen, weil durch Wolfsburg die Schnellfahrstrecke direkt durchgeht, während man diese Strecke verlassen muß, um in Stendal zu halten. Oder sollten die Reisenden auf der Höhe der Strecke Magdeburg - Stendal - Wittenberge aussteigen? Von der Stelle der Südumfahrung der SFS zum Bahnhof Stendal ist aber noch ein gutes Stück Fußweg.

Das Gebarme nervt langsam! :-(

Zerstreutes Zugpersonal "Dat iss jetz peinlisch"

Es gab mal Zeiten, da war "der Spiegel" für mich eine Zeitschrift mit journalistischen Qualitäten....jetzt gehe ich lieber Schlafen...

Gute Nacht und einen schönen Feiertag & verlängertes WE,
Stefan

Dabei ist die fehlende Eingabe eines Betriebshaltes bei einer Fahrplanneuordnung ja nun wirklich nachvollziebar und verzeilich.

Es war aber ein Verkehrshalt, der vergessen wurde!

Es ist schon "faszinierend" wie - aus meiner Sicht - recht nebensächliche Dinge aus dem Betriebsalltag der Deutschen Bahn AG an die "ganz große Glocke" gehängt werden, während von den

HEUTE - durchschnittlich gerechnet - 5600 Sachschäden, 1000 Verletzten und 10 Toten im Straßenverkehr

höchstens etwas auf einzelnen Nebenseiten der Lokalpresse zu erfahren ist.

Dabei ist die fehlende Eingabe eines Betriebshaltes bei einer Fahrplanneuordnung ja nun wirklich nachvollziebar und verzeilich.